3.2 Million Cars Banned From Garages - 8 days ago

[Han, EuneKyung]

https://www.youtube.com/watch?v=Xk6Kpv3iPBE

3.2 Million Cars Banned From Garages — Park Outside Now!
Time Subtitle Machine Translation
4s Hyundai and Kia are asking owners of more than 90,000 cars to park them 현대와 기아는 오일 펌프 과열로 화재가 발생할 수 있다며 9만 대 이상의 차량 소유주들에게 차량을 야외에 주차해 줄 것을 요청하고 있다
8s outside because their oil pump can overheat and cause fire. .
12s >> The federal government just told 3.2 million car owners to stop parking in 연방 정부는 최근 320만 명의 자동차 소유주들에게 차고에 주차하지 말라고 권고했습니다. 시동이
15s their garages because their cars can catch fire when turned off, parked, and 꺼진 채 주차된 차량이 차고 앞에 세워져 있을 경우 화재가 발생할 수 있기 때문입니다
19s sitting in the driveway. 36 engine fires, 12 battery explosions, seven . 2026년 6월 한 주 동안에만 엔진 화재 36건, 배터리 폭발 12건, 7
25s people hospitalized, and park outside recalls jumped nearly 50% in a single 명 입원, 그리고 주차 금지 리콜 건수가 거의 50% 급증했습니다
30s week in June 2026 alone. Here's the scary part. Many owners have no idea . 이제부터 무서운 부분입니다. 많은 차주들은
35s their car is on this list. Number 14, Toyota RAV4, 2013 to 2018. We're 자신의 차가 이 목록에 포함되어 있다는 사실조차 모릅니다. 14위는 토요타 RAV4(2013~2018년형)입니다.
42s starting with one of America's most trusted SUVs, the Toyota RAV4, and 미국에서 가장 신뢰받는 SUV 중 하나인 토요타 RAV4로 시작하는데, 바로 그 점 때문에
46s that's exactly what makes this one so shocking. Toyota recalled nearly 1.9 이번 순위가 더욱 놀랍습니다. 토요타는
51s million RAV4s from the 2013 through 2018 model years for a fire risk that had -
56s nothing to do with the hybrid battery. The danger came from the regular 12-V 하이브리드 배터리와는 무관한 화재 위험 때문에 2013년부터 2018년형 RAV4 약 190만 대를 리콜했습니다. 위험은 차량 후드 아래에 있는 일반 12V 배터리에서 비롯되었습니다
1:00 battery under the hood. If a replacement battery was slightly too small and the . 교체용 배터리가 약간 작거나
1:04 hold-down clamp wasn't tightened correctly, the battery could shift 고정 클램프가 제대로 조여지지 않으면
1:07 during a hard turn. Then the positive terminal could touch the clamp, causing 급회전 시 배터리가 흔들릴 수 있습니다. 그러면 양극 단자가 클램프에 닿아 단락이 발생하고
1:10 a short circuit and potentially a fire. NHTSA even confirmed some complaints 화재로 이어질 가능성이 있습니다. 미국 도로교통 안전국(NHTSA)은
1:16 involved fires while the ignition was completely off. 시동이 완전히 꺼진 상태에서도 화재가 발생했다는 신고가 있었다는 사실을 확인했습니다 .
1:19 Then, on May 19th, 2026, an MTA-affiliated Toyota RAV4 Hybrid 그러던 중 2026년 5월 19일, MTA 소속의 토요타 RAV4 하이브리드 차량이
1:25 caught fire near Wall Street, close to Broadway and Stone Street, just steps 월스트리트 근처, 브로드웨이와 스톤 스트리트 교차로 부근,
1:29 from the Charging Bull. Witnesses filmed the SUV burning before it erupted into a 차징 불 동상에서 불과 몇 걸음 떨어진 곳에서 화재가 발생했습니다. 목격자들은 SUV 차량이 불타는 모습을 촬영했고, 이후 차량은
1:34 massive fireball, sending people running as black smoke filled the street. To be 거대한 화염에 휩싸이며 검은 연기가 거리를 가득 채우자 사람들이 뛰쳐나왔다.
1:38 clear, investigators have not confirmed that fire was caused by the recall 분명히 말씀드리자면, 조사관들은 화재가 리콜
1:42 defect, but after a RAV4 Hybrid exploded in Lower Manhattan, one question becomes 결함으로 인해 발생했다고 확정적으로 밝히지는 않았지만, 맨해튼 남부에서 RAV4 하이브리드 차량이 폭발한 후 , 한 가지 의문을 더 이상
1:47 impossible to ignore. Would you park one inside your garage? Number 13, Hyundai 무시할 수 없게 되었습니다. 당신은 그 차를 차고 안에 주차하시겠습니까 ? 13번, 현대
1:52 Kona Electric, 2019 to 2020. This is a nightmare for EV buyers. NHTSA issued 코나 일렉트릭, 2019~2020년형. 이 차는 전기차 구매자들에게 악몽과도 같습니다. 전 세계적으로
1:58 emergency warnings after 13 battery fires erupted globally and every single 13건의 배터리 화재가 발생했고,
2:02 one of those vehicles was turned off when it caught fire. Three happened in 화재가 발생한 차량은 모두 시동이 꺼진 상태였다는 사실이 밝혀지자 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 긴급 경고를 발표했습니다. 세 건 모두 한국에서 발생했는데, 당시
2:05 South Korea while the car sat fully charged. Two more in Canada, one in 차량은 완전히 충전된 상태였습니다. 캐나다에 두 곳, 유럽에 한 곳이 더 있습니다
2:09 Europe. The problem? Lithium-ion batteries manufactured by LG Energy . 문제는? LG에너지솔루션에서 제조한 리튬이온 배터리는
2:13 Solutions with folded anode tabs causing internal short circuits. Hyundai 양극 탭이 접혀 있어 내부 단락이 발생합니다. 현대자동차는
2:18 recalled 82,000 vehicles worldwide at a cost of $900 million 전 세계적으로 8만 2천 대의 차량을 리콜하고, 모든 차량의
2:22 replacing the entire battery on every single unit. You bought an electric 배터리를 완전히 교체하는 데 9억 달러를 지출했습니다 . 당신은
2:27 vehicle to save money and be responsible. Instead, NHTSA told you 돈을 절약하고 환경 보호에 기여하기 위해 전기차를 구입했습니다. 대신, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은
2:31 park outdoors away from structures. Do not charge overnight. That's not 건물에서 멀리 떨어진 야외에 주차하라고 권고했습니다. 밤새도록 충전하지 마십시오. 그건
2:36 inconvenient. That's a complete lifestyle disruption. If you're looking 불편하지 않아요. 그건 완전히 생활방식을 뒤바꾸는 일이에요.
2:40 at a used 2019 or 2020 Kona Electric, verify the battery replacement 2019년식 또는 2020년식 코나 일렉트릭 중고차를 구매하려는 경우, 배터리 교체 관련 서류를 확인하십시오
2:44 documentation. Without proof, you're buying a car the government said was . 증거 없이 구매하는 것은 정부가
2:48 unsafe to park in your garage. Number 12. Kia Soul 2011 to 2013. This one 차고에 주차하기에 안전하지 않다고 밝힌 차량을 사는 것과 마찬가지입니다. 12위. 기아 쏘울 2011~2013. 이 차는 많은
2:55 catches people off guard because the Kia Soul has always had a reputation for 사람들을 놀라게 하는데, 기아 쏘울은 항상
2:58 being a fun, affordable, reliable city car. Not anymore. The 2011 to 2013 Kia 재미있고, 저렴하고, 믿음직한 도심형 자동차라는 평판을 받아왔기 때문입니다. 이제는 아닙니다. 2011년부터 2013년까지 생산된 기아
3:05 Soul is part of a massive 1.73 million vehicle recall covering multiple Kia 쏘울은 여러 기아 모델을 포함하는 173만 대 규모의 대규모 리콜 대상에 포함됩니다
3:10 models. The culprit? The anti-lock brake system module. It can leak brake fluid . 범인은 누구일까요? ABS(잠금 방지 브레이크 시스템) 모듈. 내부에서 브레이크액이 누출되어
3:14 internally and cause an electrical short. That short creates significant 전기 합선을 일으킬 수 있습니다. 그 단락으로 인해
3:18 overcurrent in the ABS module increasing the risk of an engine compartment fire ABS 모듈에 상당한 과전류가 발생하여
3:22 while driving or parked. NHTSA confirmed one engine compartment fire, three fires 주행 중이나 주차 중에 엔진룸 화재 위험이 증가합니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 엔진룸 화재 1건, 차량 내 화재 3건,
3:28 in the unit, and six instances of melting components. And here's what 부품 용융 6건을 확인했습니다. 그리고 이것이
3:31 makes this especially alarming. The fire risk exists whether the car is moving or 특히 우려스러운 이유는 다음과 같습니다. 차량이 움직이고 있든 정지해 있든 화재 위험은 존재합니다
3:36 sitting still. Kia is still working on a remedy. Until then, park outside away . 기아는 여전히 해결책을 모색 중입니다 . 그때까지는
3:41 from homes and structures. Number 11. Kia Seltos and Sportage 2023 to 2024. 주택이나 건물에서 멀리 떨어진 야외에 주차하십시오. 11번. 기아 셀토스와 스포티지 2023~2024년형.
3:47 Number 11 proves this isn't just an old car problem. We're talking brand new gas 11번 사례는 이것이 단지 구형 차량만의 문제가 아니라는 것을 증명합니다 . 우리는 완전히 새로운 가솔린
3:51 vehicles. the 2023 to 2024 Kia Seltos and Sportage. Kia recalled 39,000 차량에 대해 이야기하고 있습니다. 2023년부터 2024년까지 출시될 기아 셀토스 와 스포티지. 기아는
3:58 vehicles for faulty electric oil pumps. The idle stop-and-go system's capacitor 결함이 있는 전기식 오일 펌프 때문에 차량 3만 9천 대를 리콜했습니다. 공회전 시 정지 및 출발 시스템의 콘덴서가
4:02 can overheat, short-circuit, and ignite fires. 과열되어 단락되고 화재를 일으킬 수 있습니다.
4:05 >> [music] >> Six incidents of melting components [음악] 부품 용융 사고가 이미 6건
4:07 already reported. Here's what makes this worse. The defect affects vehicles 보고되었습니다. 이 상황을 더욱 악화시키는 것은 바로 이것입니다 . 이 결함은
4:11 produced between October 2022 and June 2023. That means this problem went 2022년 10월부터 2023년 6월 사이에 생산된 차량에 영향을 미칩니다. 즉, 이 문제는
4:17 undetected for eight months of production. Eight months. How many cars 8개월 동안의 생산 기간 동안 발견되지 않았다는 뜻입니다 . 8개월. 시한폭탄을
4:21 rolled off the assembly line with a ticking time bomb? Some owners are 안고 조립 라인에서 출고된 자동차는 몇 대나 될까요 ? 일부 차주들은
4:24 reporting wait times of two to three months for parts. You're making monthly 부품을 받기까지 2~3개월을 기다려야 한다고 보고하고 있습니다.
4:27 payments on a brand new car, and you can't park it in your own garage. Number 새 차 할부금을 매달 내고 있는데, 정작 본인 차고에는 주차할 공간이 없다니요.
4:32 10, Ram 2500 and 3500 heavy-duty 2022 to 2024. This recall hits contractors, 10번, 2022년부터 2024년까지 생산된 램 2500 및 3500 대형 트럭. 이번 리콜은 건설업자,
4:40 farmers, and business owners the hardest. Ram recalled 30,665 농부, 사업주에게 가장 큰 영향을 미칩니다. 램(Ram)은
4:45 Cummins diesel trucks for intake heater grid relay fires. Six confirmed fires 흡기 히터 그리드 릴레이 화재 문제로 커민스 디젤 트럭 30,665대를 리콜했습니다 . 6건의 화재가 확인
4:50 reported. Five happened while the engines were running, but one one 되었습니다. 다섯 건은 엔진이 작동 중일 때 발생했지만, 한 건은
4:54 happened after the ignition was turned off. Zero warning, zero indication, just 시동이 꺼진 후에 발생했습니다 . 아무런 경고도, 아무런 징후도 없이, 그냥
4:59 fire. These are $60,000 to $80,000 workhorses. Parking outside for months 발사됐다. 이 차량들은 6만 달러에서 8만 달러 사이의 가격대를 형성하는, 든든한 일꾼과 같은 존재입니다 . 수개월 동안 야외에 주차하는 것은
5:05 isn't just inconvenient, it's devastating for business operations. A 단순히 불편한 정도가 아니라 사업 운영에 치명적인 영향을 미칩니다.
5:09 contractor loading tools in the rain, a farmer who can't store their truck in 빗속에서 공구를 싣는 계약업자, 트럭을 헛간에 보관할 수 없는 농부
5:13 the barn, a business owner watching their schedule fall apart. And here's , 계획이 틀어지는 것을 지켜보는 사업주 . 자, 이제
5:16 the part that should make you angry. This recall expanded from two previous 여러분이 분노해야 할 부분입니다. 이번 리콜은
5:20 smaller campaigns from 2021. Ram knew about this issue for years before taking 2021년에 진행된 두 차례의 소규모 리콜 캠페인에서 확대된 것입니다. 램은 포괄적인 조치를 취하기 전부터 이 문제를 수년 동안 알고 있었습니다
5:26 comprehensive action. That's unacceptable when we're talking about . 화재 위험과 관련해서라면 그건 용납할 수 없는 일입니다
5:29 fire risk. Number nine, Hyundai Tucson, Palisade, and Sonata 2023. Same oil pump . 9위는 2023년형 현대 투싼, 팰리세이드, 쏘나타입니다. 세 모델 모두 동일한 오일 펌프
5:35 disaster, three different models. 52,000 vehicles affected. Hyundai confirmed 결함이 발생했습니다. 52,000대의 차량이 영향을 받았습니다. 현대자동차는 경고문을 발표하기
5:40 four incidents of heat damage before issuing warnings. The recall notice 전에 열로 인한 손상 사례가 4건 발생했음을 확인했습니다 . 리콜 공지에는
5:44 stated fires could occur without warning, and the electronic controller 예고 없이 화재가 발생할 수 있으며, 차량 시동이 꺼진
5:47 in the oil pump can overheat even when the vehicle is off. These are 2023 상태에서도 오일 펌프의 전자 제어 장치가 과열될 수 있다고 명시되어 있었습니다 . 이 제품들은 2023년형
5:52 models, practically brand new. Some owners hadn't even made their first year 모델로, 거의 새 제품입니다. 일부 소유주는 첫 해 임대료조차 납부하지 않은 상태에서
5:56 of payments before receiving park outside notices. Resale values have 퇴거 통지서를 받았습니다. 중고차 가격이
6:00 dropped. Insurance premiums have gone up. A car purchase turned into a 하락했습니다. 보험료가 인상되었습니다 . 자동차 구매가 재정적 악몽으로 변했습니다
6:04 financial nightmare. Three different model lines, same dangerous defect. . 세 가지 다른 모델 라인에서 동일한 위험한 결함이 발견되었습니다.
6:09 That's not bad luck. That's a quality control catastrophe. Number eight, BMW 3 그건 불운이 아니에요. 이건 품질 관리 재앙이에요. 8위는 2019년부터 2022년까지 생산된 BMW 3
6:14 Series X3, X4, Z4, and 5 Series 2019 to 2022. German engineering, American 시리즈, X3, X4, Z4, 그리고 5 시리즈입니다. 독일 엔지니어링의 산물이지만, 미국에서는
6:23 recall nightmare. BMW issued NHTSA recall 25V636 리콜 악몽이 펼쳐졌습니다. BMW는 196,355대의 차량에 대해 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 리콜(25V636)을 발표했습니다
6:29 for 196,355 vehicles. The 2019 to 2022 3 Series, Z4, . 2019년부터 2022년까지 생산된 3시리즈, Z4,
6:37 X3, X4, [music] and 5 Series. And here's the twist. 1,469 X3, X4, [음악] 및 5시리즈. 그런데 반전이 있습니다.
6:43 Toyota Supras are also included because they share the same Denso supplied 동일한 덴소 공급
6:46 starter motor relay. That relay corrodes when exposed to water during normal 스타터 모터 릴레이를 사용하는 1,469대의 토요타 수프라도 포함됩니다. 해당 릴레이는 정상 작동 중 물에 노출되면 부식됩니다
6:50 operation. Corrosion causes electrical shorts. Shorts cause overheating and . 부식은 전기 합선을 일으킵니다 . 단락은
6:55 fires while driving or parked with the ignition off. BMW estimated only 0.1% of 주행 중이나 시동이 꺼진 채 주차되어 있을 때 과열 및 화재를 일으킬 수 있습니다 . BMW는 해당 차량이 영향을 받는 비율은 0.1%에 불과할 것으로 추정했습니다
7:01 vehicles are affected. But here's the catch. They couldn't identify which . 하지만 여기에 함정이 있습니다. 그들은 어떤 특정 차량인지 식별할 수 없었습니다
7:05 specific vehicles. So they recalled all 196,355 . 그래서 그들은 196,355대의 차량을 모두 리콜했습니다
7:10 cars. NHTSA issued an urgent park outside advisory. You paid $45,000 to . 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 긴급 주차 금지 권고를 발표했습니다 . 당신은 독일의 정밀함을 위해 4만 5천 달러에서
7:16 $70,000 for German precision. You got a parking lot spot and a recall letter. 7만 달러를 지불했습니다. 주차 공간 하나와 리콜 통지서를 받으셨군요. 공식 서비스 센터에서의
7:21 Dealer repairs are free, but the damage to BMW's reputation is already done. If 수리는 무료이지만, BMW의 명성에 입은 손상은 이미 돌이킬 수 없습니다.
7:27 you're finding this information helpful, please hit like button and subscribe. 이 정보가 유용하다면 좋아요 버튼을 누르고 구독해주세요.
7:31 Number seven, Hyundai Tucson 2022 to 2024. Trailer wiring fire risk. The 7번, 현대 투싼 2022~ 2024년형. 트레일러 배선 화재 위험.
7:37 Hyundai Tucson is back on the list for a completely different problem. NHTSA 현대 투싼이 전혀 다른 문제로 다시 목록에 올랐습니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은
7:42 recalled 51,587 Tucson SUVs after discovering that -
7:47 dealer-installed tow hitch wiring harnesses were improperly sealed. Water 딜러에서 설치한 견인 고리 배선 하네스가 제대로 밀봉되지 않은 것을 발견한 후 투싼 SUV 51,587대를 리콜했습니다.
7:51 enters the trailer control module. Moisture accumulates. Electrical shorts 트레일러 제어 모듈에 물이 유입되었습니다. 습기가 쌓입니다. 전기 합선이
7:54 follow. Three confirmed fires already reported, all in 2025. Here's the 이어집니다. 2025년에 이미 세 건의 화재가 발생한 것으로 확인되었습니다.
8:00 critical detail. A trailer does not need to be attached. The wiring stays active 중요한 세부 정보는 다음과 같습니다. 트레일러를 연결할 필요가 없습니다 . 견인 여부와 관계없이 배선은 계속 작동 상태를 유지합니다
8:04 whether you're towing or not. And beyond fire risk, the defect can disable your . 화재 위험 외에도, 이 결함은 트레일러의 브레이크등을 작동 불능 상태로 만들어
8:08 trailer brake lights, creating a second hazard for every driver behind you. You 뒤따라오는 모든 운전자에게 또 다른 위험을 초래할 수 있습니다.
8:13 paid extra for a professionally installed tow package. The dealership 전문 설치 견인 패키지에 대한 추가 비용을 지불하셨습니다. 정비소에서
8:16 installed it wrong, and now you can't park in your garage. Hyundai is 설치를 잘못해서 이제 차고에 주차할 수 없어요. 현대자동차는
8:20 replacing the wiring harnesses free of charge, but parts availability is 배선 하네스를 무상으로 교체해 주고 있지만, 부품 수급 문제로 지연되고 있습니다
8:24 causing delays. Number six, Chevrolet Bolt EV and EUV, 2017 to 2022. This one . 여섯 번째는 2017년부터 2022년까지 생산된 쉐보레 볼트 EV 및 EUV입니다. 이는 미국 역사상
8:31 of the most expensive EV recalls in American history. GM recalled every Bolt 가장 비용이 많이 드는 전기차 리콜 중 하나입니다 . GM은 2017년부터 2022년 사이에 생산된 모든 볼트(Bolt) 차량을 리콜했습니다.
8:36 ever produced between 2017 and 2022. That's 142,000 이는 총 14만 2천 대에 달하며, 리콜에 소요된
8:41 vehicles at a total cost of approximately 1.8 billion dollars. NHTSA 비용은 약 18억 달러에 이릅니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은
8:46 confirmed [music] at least 12 battery fires in parked vehicles, some igniting 주차된 차량에서 최소 12건의 배터리 화재가 발생했으며, 일부 화재는
8:50 after the cars had been sitting for days. Two rare manufacturing flaws in 차량이 며칠 동안 방치된 후에 발생했다고 확인했습니다 . LG 배터리 셀에서 드물게 발생하는 두 가지 제조 결함, 즉
8:54 the same LG battery cell, torn anode tabs and folded separators. And here's 양극 탭 파열과 분리막 접힘 현상이 발견되었습니다. 자, 이제
8:59 the part that should stop you cold. Two fires occurred even after recall repairs 여러분을 깜짝 놀라게 할 부분이 나옵니다. 리콜 수리가 완료된 후에도 두 건의 화재가 발생했습니다
9:04 had been completed. GM's instructions, park outside, avoid overnight charging, . GM의 지침은 다음과 같습니다. 실외에 주차하고, 야간 충전을 피하고,
9:09 limit charging to 90%, keep the vehicle at least 50 feet away from structures or 충전량을 90%로 제한하고, 차량을 건물이나 다른 차량으로부터 최소 50피트(약 15미터) 이상 떨어뜨려 놓으십시오
9:13 other cars. Cities like Nashville, Charleston, San Francisco, and Seattle . 내슈빌, 찰스턴, 샌프란시스코, 시애틀과 같은 도시들은 볼트
9:18 temporarily banned Bolts from parking facilities entirely. The recall 차량의 주차를 일시적으로 전면 금지했습니다. 리콜 사태는
9:22 significantly damaged the Bolt's reputation and factored into GM's 볼트의 평판에 심각한 손상을 입혔고, GM이
9:25 decision to discontinue the model. Many owners saw their resale value collapse 해당 모델의 생산을 중단하기로 결정하는 데 영향을 미쳤습니다. 많은 소유주들이 하룻밤 사이에 주택 재판매 가치가 폭락하는 것을 목격했습니다
9:30 overnight. Number five, Chrysler Pacifica Hybrid, 2017 to 2021. This . 다섯 번째는 2017년부터 2021년까지 생산된 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드입니다. 이
9:36 recall is the most alarming pattern on this entire list. Chrysler recalled the 리콜은 이 목록 전체에서 가장 심각한 문제입니다 . 크라이슬러는
9:40 Pacifica Hybrid three separate times in 2020, 2022, and again in 2024. The 2022 2020년, 2022년, 그리고 2024년에 퍼시피카 하이브리드를 세 차례 리콜했습니다. 2022년의
9:48 remedy failed. After that repair campaign, seven additional fires were 시정 조치는 효과가 없었습니다. 그 수리 작업 이후, 이미 수리된 차량에서 추가로 7건의 화재가 발생했다는
9:52 reported in vehicles that had already been fixed. In total, 19,516 보고가 있었습니다 . 총 19,516대의
9:57 vehicles affected. Four people hospitalized for smoke inhalation. 차량이 영향을 받았습니다. 연기 흡입으로 4명이 병원에 입원했습니다.
10:01 Investigators traced the defect to a folded or torn anode tab inside certain 조사관들은 특정 배터리 셀 내부의 양극 탭이 접히거나 찢어진 것과
10:05 battery cells combined with a second contributing factor that NHTSA has not NHTSA가 아직
10:10 fully identified. In plain terms, the root cause has not been completely 완전히 밝혀내지 못한 두 번째 요인이 결합되어 결함이 발생한 것으로 추적했습니다. 쉽게 말해, 근본적인 원인이 완전히
10:14 resolved. A ferry service operating across Lake Michigan banned 2017 to 2021 해결된 것은 아닙니다. 미시간 호수를 가로지르는 페리 서비스 업체는 2017년부터 2021년까지 생산된
10:20 Pacifica Hybrids entirely. Families who paid $45,000 for a plug-in hybrid 퍼시피카 하이브리드 차량의 운항을 전면 금지했습니다. 4만 5천 달러를 주고 플러그인 하이브리드
10:24 minivan suddenly found themselves restricted from certain travel routes. 미니밴을 구입한 가족들은 갑자기 특정 여행 경로를 이용할 수 없게 되었습니다.
10:29 With injuries reported and no permanent fix in sight, three recalls, failed 부상자가 발생하고 근본적인 해결책은 보이지 않으며, 세 차례의 리콜, 실패한
10:33 fixes, continued fires. This is the definition of an unresolved safety 조치, 계속되는 화재. 이것이 바로 해결 되지 않은 안전 위기의 정의입니다
10:38 crisis. Number four, Jeep Grand Cherokee 4xe, 2022 to 2026. . 네 번째는 2022년부터 2026년까지 생산된 지프 그랜드 체로키 4xe입니다.
10:44 This one hits luxury SUV buyers where it hurts most. Stellantis confirmed a 이 모델은 고급 SUV 구매자들의 가장 큰 약점을 건드리는 모델입니다. 스텔란티스는
10:48 recall affecting 91,844 Grand Cherokee 4xe models due to a high 고전압 배터리 결함으로 인해 그랜드 체로키 4xe 모델 91,844대를 리콜한다고 확인했으며
10:54 voltage battery defect, the same Samsung supplied battery issue impacting the , 이는 랭글러 4xe에도 영향을 미친 삼성 공급 배터리 문제와 동일합니다
10:58 Wrangler 4xe. 19 total fires reported across affected Jeep [music] 4xe models. . 해당 지프 4xe 모델에서 총 19건의 화재가 발생한 것으로 보고되었습니다 .
11:04 At least one injury confirmed. Here's what makes this unacceptable. Prior 최소 한 명의 부상자가 확인되었습니다. 이것이 용납될 수 없는 이유는 다음과 같습니다.
11:08 software-based remedies issued in 2023 and 2024 were not fully effective. Nine 2023년과 2024년에 발표된 이전의 소프트웨어 기반 구제 조치는 완전히 효과적이지 않았습니다.
11:14 fires occurred in vehicles that had already received earlier recall repairs. 이미 리콜 수리를 받은 차량에서 9건의 화재가 발생했습니다.
11:18 A permanent fix is still under development. In the meantime, owners are 영구적인 해결책은 아직 개발 중입니다. 한편, 차주분들께서는
11:22 instructed do not charge your vehicle. Park outside away from structures. You 당분간 차량을 충전하지 마시기 바랍니다. 건물에서 멀리 떨어진 곳에 주차하세요. 당신은
11:27 bought a plug-in hybrid for electric efficiency. Now you can't use the 전기 효율을 위해 플러그인 하이브리드 차량을 구입했습니다 . 이제
11:31 electric mode at all. You're driving a heavier gasoline SUV while paying for 전기 모드를 전혀 사용할 수 없습니다. 당신은 무거운 가솔린 SUV를 운전하면서, 실제로 사용할 수
11:35 hybrid technology you can't touch. Class action lawsuits already filed. No firm 없는 하이브리드 기술에 대한 비용을 지불하고 있습니다. 집단 소송이 이미 제기되었습니다. 정확한
11:40 repair timeline. Confidence in Jeep's flagship luxury SUV is under serious 수리 일정은 없습니다. 지프의 플래그십 럭셔리 SUV에 대한 신뢰도가 심각한
11:45 strain. Number three, Jeep Wrangler and Gladiator, 2021 to 2025. This is the 위기에 처해 있습니다. 세 번째는 2021년부터 2025년까지 생산된 지프 랭글러와 글래디에이터입니다. 이
11:51 recall that single-handedly caused park outside numbers to jump 50% in a single 리콜로 인해 야외 주차 건수가 단 일주일 만에 50%나 급증했습니다
11:56 week. In June 2026, Stellantis issued a massive safety recall covering 1,076,999 . 2026년 6월, 스텔란티스는 1,076,999대의 차량에 대해 대규모 안전 리콜을 발표했습니다
12:04 vehicles. 787,887 Jeep Wranglers and 289,112 . 2021년부터 2025년형 지프 랭글러 787,887대와
12:10 Jeep Gladiators from model years 2021 through 2025. This is the recall that 지프 글래디에이터 289,112대가 리콜 대상입니다. 이번 리콜로 인해
12:15 pushed the national total past 3.2 million vehicles under park outside 전국적으로 운행 정지
12:20 orders. The problem, high resistance electrical activity in the electric 명령을 받은 차량 대수가 320만 대를 넘어섰습니다. 문제는 전기
12:23 hydraulic power steering pump connection causes overheating of combustible 유압식 파워 스티어링 펌프 연결부의 높은 저항으로 인한 전기적 활동이 가연성 물질의 과열을 유발하여
12:27 materials, which can spark a fire. FCA investigated fires originating at this 화재를 일으킬 수 있다는 것입니다. FCA는
12:32 connection between May 2023 and April 2024, then closed the investigation due 2023년 5월부터 2024년 4월까지 해당 연결부에서 발생한 화재를 조사했으나
12:38 to low occurrence rates. Then in August 2024, fires started increasing again. 발생 빈도가 낮아 조사를 종료했습니다. 그러다가 2024년 8월부터 산불이 다시 증가하기 시작했습니다.
12:43 The investigation was reopened. It took until April 2026 for FCA to confirm‎ a 수사가 재개되었다. FCA가
12:48 loose electrical connection as the cause. Dealers were notified June 11th, 전기 연결 불량을 원인으로 확인한 것은 2026년 4월이 되어서였습니다. 딜러들에게는 2026년 6월 11일에 통보되었고,
12:53 2026. Owner letters go out July 9th, 2026. 차주들에게는 2026년 7월 9일에 안내문이 발송될 예정입니다.
12:58 Stellantis says a solution is expected no later than July. But until then, the 스텔란티스 측은 늦어도 7월까지는 해결책이 마련될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 하지만 그때까지는
13:03 official guidance is clear. Park away from structures and other vehicles. 공식 지침이 명확합니다. 건물이나 다른 차량과 떨어진 곳에 주차하십시오.
13:08 Carfax Vice President Faisal Hassan put it plainly, "An unrepaired park outside 카팩스 부사장 파이살 하산은 "수리되지 않은 외부 주차
13:12 recall doesn't just put a vehicle at risk. It can threaten garages, homes, 리콜은 차량만 위험에 빠뜨리는 것이 아닙니다 . 차고, 집,
13:17 and anything parked nearby." Over a million Jeeps sitting outside right now. 그리고 근처에 주차된 모든 것을 위협할 수 있습니다."라고 단호하게 말했습니다. 지금 백만 대가 넘는 지프차가 밖에 세워져 있습니다.
13:23 Number two, Volvo EX30, 2025 to 2026. This one is shocking because it involves 두 번째는 2025년부터 2026년까지 출시될 볼보 EX30입니다. 이 소식은 놀라운데, '안전'이라는 단어를 핵심 가치로
13:29 a brand new vehicle from a brand built around one word, safety. On January 삼는 브랜드에서 완전히 새로운 차량이 출시된다는 점이기 때문입니다 .
13:34 12th, 2026, Volvo issued a US recall for 40 model year 2025 EX30AS because of a 볼보는 2026년 1월 12일, 배터리 결함 으로 인해 2025년형 EX30AS 40대에 대해 미국 내 리콜을 발표했습니다
13:41 battery defect. The problem involves microscopic lithium plating growth . 문제는
13:45 inside certain battery cells. That growth can trigger internal short 특정 배터리 셀 내부에서 미세한 리튬 도금층이 형성되는 것과 관련이 있습니다. 그러한 성장은 내부 단락을 유발
13:48 circuits and increase the risk of fire. The affected batteries were manufactured 하고 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 해당 배터리는 호주 선
13:53 by Sunwoda Power Battery Company Australia recalled 2,815 워다 파워 배터리 컴퍼니(Sunwoda Power Battery Company Australia)에서 제조한
13:58 EX30s. The United States received just 40, but the number is not the scary EX30 모델 2,815개입니다. 미국은 겨우 40건을 받았지만, 그 숫자 자체가 무서운 것은 아닙니다
14:02 part. The scary part is what owners were told after buying a brand new roughly . 더욱 소름 끼치는 것은 약 3만
14:07 $35,000 electric Volvo. Within weeks of delivery, some received letters telling 5천 달러짜리 새 전기 볼보를 구입한 차주들이 들었던 이야기입니다. 차량 인도 후 몇 주 만에 일부 고객은
14:12 them to park outside, limit charging to 70%, and wait for a permanent fix that 외부 주차, 충전량 70% 제한, 그리고
14:17 Volvo admitted was not ready yet. Think about that. You buy a brand new Volvo, 볼보가 아직 준비되지 않았다고 인정한 영구적인 해결책을 기다리라는 내용의 편지를 받았습니다. 그것에 대해 생각해 보세요. 새 볼보를 구입하고
14:21 excited to own one of the safest brands on the road, and almost immediately, you 도로에서 가장 안전한 브랜드 중 하나를 소유하게 되어 기뻤지만, 거의 곧바로
14:26 are told it could be a fire risk. That 70% charging limit also cuts real-world 화재 위험이 있을 수 있다는 말을 듣게 됩니다. 70% 충전 제한은 실제
14:31 usability. With an estimated 275 mi of range at full charge, owners are now 사용성을 저해하기도 합니다. 완전 충전 시 주행 가능 거리가 약 275마일인 이 차량은 문제가
14:36 looking at roughly 190 mi until the fix arrives. 해결될 때까지 현재 약 190마일 정도만 주행할 수 있는 것으로 알려져 있습니다 .
14:39 >> [music] >> When the brand that invented the [음악]
14:41 three-point seatbelt tells you to park outside, you listen. Number one, Jeep 3점식 안전벨트를 발명한 브랜드가 밖에 주차하라고 하면, 당연히 따라야죠. 첫 번째는 지프
14:46 Wrangler 4xe, 2020 to 2025. Two fire risks, one vehicle. The number one spot 랭글러 4xe, 2020년~2025년형입니다. 한 차량에 두 가지 화재 위험이 있습니다. 1위는
14:52 goes to a vehicle with not one fire risk, but two completely separate ones. 화재 위험 요소가 하나가 아니라 완전히 별개인 두 가지나 있는 차량이 차지했습니다.
14:56 The Jeep 4xe. First, the battery. In November 2025, Stellantis issued a 지프 4xe. 먼저 배터리부터 살펴보겠습니다. 2025년 11월, 스텔란티스는
15:02 massive plug-in hybrid recall covering about 375,000 약 37만 5천 대의 플러그인 하이브리드
15:06 vehicles, including more than 228,000 Wrangler 4xe models. The issue involves 차량(22만 8천 대 이상의 랭글러 4xe 모델 포함)에 대한 대규모 리콜을 발표했습니다. 이 문제는
15:12 possible Samsung SDI battery separator damage, which can cause fires while 삼성 SDI 배터리 분리막 손상 가능성과 관련이 있으며, 이로 인해 주차 중이나 주행 중에 화재가 발생할 수 있습니다
15:16 parked or driving. And this was not the first time. It was the third recall for . 그리고 이것은 처음 있는 일이 아니었습니다. 이는 2023년과 2024년
15:21 the same defect after previous fixes in 2023 and 2024 failed. NHTSA [music] 에 실시된 이전 조치가 실패한 후 동일한 결함으로 인해 세 번째로 실시된 리콜입니다 . 미국 도로교통안전국(NHTSA)은
15:28 found nine fires in vehicles that had already received the earlier repair. 이미 이전 수리를 받은 차량에서 9건의 화재를 발견했습니다.
15:32 Stellantis told owners not to charge and to park away from structures. But that 스텔란티스는 차주들에게 주차 요금을 받지 말고 건물에서 멀리 떨어진 곳에 주차하라고 지시했습니다. 하지만 그것은
15:36 is only fire risk number one. Fire risk number two comes from the engine. A 화재 위험 요소 중 첫 번째에 불과합니다. 두 번째 화재 위험 요인은 엔진에서 발생합니다.
15:41 separate recall covers certain 2023 to 2025 Grand Cherokee 4xe and 2024 to 2025 별도의 리콜 대상은 특정 2023~ 2025년형 그랜드 체로키 4xe 및 2024~2025년형
15:50 Wrangler 4xe models. The problem? Engine blocks may not have been properly 랭글러 4xe 모델입니다. 문제는? 엔진 블록은
15:54 cleaned after casting, leaving sand and debris inside. That debris can restrict 주조 후 제대로 세척되지 않아 내부에 모래와 이물질이 남아 있을 수 있습니다. 이물질은
15:59 oil flow, destroy the engine, and in some cases ignite a fire with little to 오일 흐름을 막고 엔진을 손상시키며, 경우에 따라서는 거의 아무런
16:03 no warning. So for some Jeep 4xe owners, this is the nightmare scenario. Two park 경고 없이 화재를 일으킬 수 있습니다. 따라서 일부 지프 4xe 소유자에게는 이것이 악몽 같은 상황입니다. 주차
16:09 outside warnings, two fire risks, one expensive vehicle. Over $60,000. 금지 경고 두 건, 화재 위험 두 건, 고가의 차량 한 대. 6만 달러 이상.
16:15 And you still cannot safely park it in your garage. What you need to do right 그리고 당신은 여전히 ​​그 차를 차고에 안전하게 주차할 수 없습니다 . 지금 당장 해야 할 일
16:19 now. If you own any vehicle on this list, check your VIN at . 이 목록에 있는 차량을 소유하고 계신다면 , 즉시 nhtsa.gov/recalls에서 차량 식별 번호(VIN)를 확인하십시오
16:24 nhtsa.gov/recalls immediately. It takes less than a . 1
16:28 minute. If there is a parking warning, follow it. Do not ignore it. A vehicle 분도 채 걸리지 않습니다. 주차 경고문이 있으면 반드시 준수하십시오. 무시하지 마세요.
16:33 fire inside a garage can destroy more than just the car. It can take the whole 차고 안에서 차량 화재가 발생하면 차량뿐만 아니라 더 많은 것이 파괴될 수 있습니다 .
16:37 house with it. Then call your dealer and get on the repair list as soon as 집 전체를 통째로 날려버릴 수도 있어요. 그럼 대리점에 전화해서 최대한 빨리 수리 대기자 명단에 이름을 올리세요
16:41 possible. Parts can be limited and wait times can be long. Keep records of . 부품 수급이 제한적일 수 있으며 대기 시간이 길어질 수 있습니다.
16:45 everything. Recall notices, repair orders, emails, and dates. And if you 모든 것을 기록해 두세요. 리콜 공지, 수리 주문서, 이메일 및 날짜.
16:50 are buying used, always run the VIN first. Make sure every recall repair was 중고차를 구매할 때는 항상 차량식별번호(VIN)를 먼저 조회하세요. 모든 리콜 수리가 실제로 완료되었는지 확인하십시오
16:55 actually completed. If you live in Texas, California, Florida, Ohio, . 텍사스, 캘리포니아, 플로리다, 오하이오
16:59 Pennsylvania, or New York, affected vehicles may be closer than you think. , 펜실베이니아 또는 뉴욕에 거주하시는 경우, 영향을 받은 차량이 생각보다 가까운 곳에 있을 수 있습니다.
17:04 Share this video because this could save someone's home. 3.2 million vehicles, 이 영상이 누군가의 집을 구할 수도 있으니 공유해주세요 . 320만 대의 차량이
17:09 park outside orders, and some still caught fire after the fix. Check your 외부에 주차하라는 명령을 받았음에도 불구하고, 조치 후에도 일부 차량에서 화재가 발생했습니다. 오늘 밤이 되기 전에 지금 바로
17:13 VIN at nhtsa.gov/recalls right now before tonight. Your garage, nhtsa.gov/recalls에서 차량 식별 번호(VIN)를 확인하세요 . 당신의 차고,
17:19 your home, and your family are worth 30 seconds. And if you enjoyed the content, 당신의 집, 그리고 당신의 가족은 30 초의 가치가 있습니다. 콘텐츠가 마음에 드셨다면 좋아요
17:24 smash that like button and subscribe for more auto content. Thanks for watching 버튼을 누르고 더 많은 자동차 관련 콘텐츠를 구독해주세요. 시청해 주셔서 감사합니다.
17:29 and see you in the next video. 다음 영상에서 만나요.