대전지하철 노선도를 보니음... 다 개통된건 아니네요...
대략 보니 1구간이 개통된듯 하더라는...(정부청사~판암)...
다 시승해서 시간에 허덕이는거 보다는 ?F게라도 시승한뒤에 여유롭게 열차를 기다리면 어떨까 해서
대전역에서 판암까지만 시승했습니다...

대전역에서 열차를 기다립니다...
하여간 스크린도어는 철도사진의 촬영의 적 -.-;;;
저는 열차를 기다리고 판암역까지 갑니다(달랑 3정거장만 된다는) ㅋㅋㅋ
도착하고 판암역에 왔습니다. 정차구조는 대략적으로 6호선 새절역이나 청담역처럼 비슷무리한 구조였다는...

아까 이 선로로 정부청사행과 판암종착열차가 같이 있군요...

정부청사행 LED행선지... 이런 제가 찍는 포즈가 비치네요-.-;;

대전지철 1호선 차량 내부... 스크린도어 ??문에 촬영이 제대로 안되네요 -.-;;

노선도입니다.. 서울1호선3vf 처럼 전자노선도로 되어 있군요
(반면 일부노선도는 그렇게 안된 것도 있다는)

차량 내부... 부지철 3호선 차량과 유사합니다...

부지철 3호선 차량의 차이점 하나... 운전실이 가려져 있다... 3호선은 다 보이던데 -.-;;;

대전 지하철은 선반이 없다더니... 여기 장애인 석에는 있군요... ㅋㅋㅋ

승차권입니다... 가져간건 아니구요... 대구,광주처럼 카드식이군요...
이젠 대전역으로 돌아와서 여유롭게 열차를 기다립니다...
마지막 3편을 기대하시라~!!!
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첫댓글 저 미개통 구간 뒤에도 불이 번쩍번쩍 들어오는군요...개통시 미개통구간저 스티커인가???저 스티커만 때면 쉽겠네요...^^;;운전실이 거울로 막혀있으니 좀 더 답답해진 느낌은...
스티커 맞네요.
그러면 '미개동구간'이 개통되고 스티커떼면,다른 것과 마찬가지로 반짝반짝하겠네요^^.대전지하철1호선은 4량편성인가요??요즘나오는것은 4량이 많네요..
부산지하철3호선은 최근에 만들어졌는데 전자 노선도가 아니여 ㅠㅠ
3호선은 전자노선도 아닙니다. 그리고 기관실 들여보다가 들킨적 있습니다. 왜보냐고 하길래 서울에서 왔는데 부산에서 1장찍는게 죄냐고 했습니다. 그래서 찍었습니다. 부산지하철 3호선 기관실은 전동차 내부와 너무 잘 보이더군요