그림상으로는 차량은 한꺼번에 2개의 차선을 변경한거 같습니다??? 어디법이 직진하고있는 차량이 우선이지 중간에 차선변경 것도 2개차선을 한번에 변경한 차량이 우선이라고 하던가요;;; 경찰들도 웃끼내요...직진 차량이 과속을 했다해도 우선권이 있고 차선변경한 차량이 정상적으로 차선변경만 했어도 사고가 없었을꺼라고 생각합니다. 경찰은 과속이 사고의 원이이라고 보고있는거 같은대.....직진차량이 우선권이 있기에 사고에 원인은 차선병경 그것도 한번에 2차선 변경한 차량이 원이이라고 봐야할거 같습니다.....그러니 당연히 차량이 가해자죠~~ 교통사고 전문가 한문철 변호사님께 블박 있으시면 문의해 보셔요~
@곰돌이/유열답변 감사드립니다~ 정면을 찍은 동영상을 봐서는 제가 자동차의 차선을 침범한것으로 보여집니다만, 차선변경의 의도는 아니었고, 후방영상을 자세히 보시면 충돌직전에 저의 오른발을 본능적으로 도로에 내릴듯 말듯하는 장면이 있습니다. 충돌상황은 기억이 나지않지만, 자동차가 1차선쪽으로 들어오는걸 인지하고 위협을 느껴 당황하여브레이크를 잡는순간 바이크가 통제불능이 되어서 2차선쪽으로 쏠리면서 자동차를 치고 튕겨나간것같습니다. 이러한 주장이 소송까지 갔을때 얼마나 먹힐지는 모르겠습니다만..ㅠㅠ
1. 과실 부분 선행 차가 후행 바이크의 진행을 정확하게 주시하지 않으면서 차선을 변경함으로 인하여 후행차의 진행을 방해하였으므로 차의 과실이 없다고 할 수 없습니다. 2. 신뢰보호의 원칙 독일에서 나온 이론으로 신호를 지킨 차량은 신호를 위반한 차량까지 주시하면서 운전할 의무가 없다는 과실 완화 이론입니다. 지면이 짧아 정확한 글을 쓸 수 없으므로 쪽지 드리겠습니다.
블랙박스 화면을 잘 보면 이 교통사고사실확인원도 맞지 않는 것 같습니다. 바이크는 처음 2차로를 진행하다가 선행 차량이 3차로에서 2차로로 진입하는 것을 보고 1차로로 진입하는 것이 보이며, 차가 계속 진입할 태세를 보이므로 놀라서 오른 발을 바닥에 딛으면서 균형을 잃고 차량의 측면과 충돌한 사고로 분석됩니다. 교통사고사실확인원도 경찰서에 정정 요청하는 것이 맞다고 봅니다. 제가 보기엔 분명 바이크는 처음 2차로를 주행중이었습니다.
@sakiz제가 보기에도 1. 바이크는 2차선 주행 중 2. 차량의 3차선 > 2차선 차선변경(1차선 변경까지는 영상(1차선까지 차량의 방향지시등 확인 불가)만으로 확인이 힘들듯 합니다.) 3. 차량을 회피하기 위한 바이크의 1차선 변경 의문이 드는건 1차선으로 잘 회피해 주었는데 바이크가 왜 털렸을까요... 털리면서 2차선으로 변경이 되는걸로 보여지고...
후방 블박을 여러번 확인해보니 처음에 2차선 주행이신거 같내요.....상대차량이 합류지점부터 2차선가지 진행한 상황을 보면 충분이 2차선 진행중 1차선으로 들어올거 같은 예상을 할수있는 상황인거 같습니다......합류지점부터 3차 2차로 차선변경(참고로 저런식으로 차선변경하면 안되는 걸로 알고있습니다) 1차로까지 진행할 상황이 보이니 바이크2차로 주행중 1차로 차선변경 차량과 가까워지는대 차량 1차로까지 오는게 보이니 급브레이크 바이크 브레이킹(바이크 특성상)컨트롤안됨 차량 후미와추돌.....이렇게 강하게 주장하셔도 무방하실거 같내요~~~ 변호사 선임하시고 소송 가시면 100:0은 아닐거 같다는 개인적인 생각입니다~~~
첫댓글 속도. 위반이라해도 진행중인 바이크가 우선이지. 진입중인 차량이. 우선이. 안닙니다 .
삼성에서. 들이덴. 판례는. 아무래도. 차량 끼리의 추돌사고 였을때. 행당되는 내용이듯하며 이륜차일 경우는. 다른경우라고. 생각이 듭니다 ~
무료 법률상담 쪽으로. 자세하게 상담해보시길 ~
답변 감사드립니다~
소송 가세요. 자동차과실 최하 1이상 나옵니다. 자동차과실이 1이상일때는 평생치료비 상대방 보험회사가 부담해야합니다.
http://cafe.daum.net/bikemania/CO6/114193
이게 저의경우입니다.
검색창에서 교통사고 합의 요령이라는 검색어로 검색만하셔도 상대방 보험사의 말이
믿을수있는말인지 아닌지정도는 판단이 가능하실껍니다.
답변 감사드립니다~
상대방 속도도 비슷 할거 같은 상황 인대요 주행중 백프로는 안나옴니다 무료 나 손해사정인 문의해 보세요
답변 감사드립니다~
다른거다빼고 정지상태가아니고바퀴가굴러간다면100프로 나오기힘듭니다
최소1이상나온다고봅니다
그리고 차량도 급차선변경으로걸리는상황같습니다
저렇게 바로차선변경하는것도 법규위반이구요
변호사 쓰시는거 낳을듯합니다
답변 감사드립니다~
차도 급차선 변경같은데 어째서 과실이 없다는건지...
답변 감사드립니다~
뭐이런 거지같은 .... 저길에서 차량도 과속을햇을텐데 ..... 차선변경은 차량이하며 추돌됀것같은데 ... 말도안돼는소릴 지껄이네요 .....
답변 감사드립니다~
그림상으로는 차량은 한꺼번에 2개의 차선을 변경한거 같습니다???
어디법이 직진하고있는 차량이 우선이지 중간에 차선변경 것도 2개차선을 한번에 변경한 차량이 우선이라고 하던가요;;;
경찰들도 웃끼내요...직진 차량이 과속을 했다해도 우선권이 있고 차선변경한 차량이 정상적으로 차선변경만 했어도 사고가 없었을꺼라고 생각합니다.
경찰은 과속이 사고의 원이이라고 보고있는거 같은대.....직진차량이 우선권이 있기에 사고에 원인은 차선병경 그것도 한번에 2차선 변경한 차량이
원이이라고 봐야할거 같습니다.....그러니 당연히 차량이 가해자죠~~ 교통사고 전문가 한문철 변호사님께 블박 있으시면 문의해 보셔요~
올리신 사진상 내용을 자세히보니...1차로로 쭉 진행하신게 아니고고 3차선에서 2차선으로 차선병경한 차량좌측을 추돌한걸로 보이내요???
과속이지만 1차선쪽으로 쭉~~~진행하신게 아닌가요?????
@곰돌이/유열 답변 감사드립니다~ 정면을 찍은 동영상을 봐서는 제가 자동차의 차선을 침범한것으로 보여집니다만, 차선변경의 의도는 아니었고, 후방영상을 자세히 보시면 충돌직전에 저의 오른발을 본능적으로 도로에 내릴듯 말듯하는 장면이 있습니다. 충돌상황은 기억이 나지않지만, 자동차가 1차선쪽으로 들어오는걸 인지하고 위협을 느껴 당황하여브레이크를 잡는순간 바이크가 통제불능이 되어서 2차선쪽으로 쏠리면서 자동차를 치고 튕겨나간것같습니다. 이러한 주장이 소송까지 갔을때 얼마나 먹힐지는 모르겠습니다만..ㅠㅠ
자동차가 1차로까지 진입 목적이 있는듯 하군요....
답변 감사드립니다~
블박 있으면 매인블랙박스인가 방송에 내 보내심 바로 해결됨 .......
답변 감사드립니다~
차선변경도 아니고 서로 좌측 우측 옆면 접촉 이라고 되어있고 사고 원인도 이륜차 속도위반인대 100프로 과실 나와도 무방해 보이네요
차량 블박이 있으니 아마 경찰도 진로변경사고가 아닌 이륜차 속도위반으로 결론 내린거 같내요
답변 감사드립니다~
번외로....
보험은 자차 자상을 들어야 하는 이유가 이런경우입니다..
보통 자차 자손을 넣으시는데..
자기상해 넣으시는게 훨씬 유리합니다.
내 보험으로 치료와 위로금가지 나옵니다
그냥 참고 하시라고...
사건 잘해결 되시길 바랍니다
답변 감사드립니다~
1차로에 있는 바이크랑 추돌할 정도면 이미 차량은 진입과동시에 급차선 변경했다는 얘긴데
금융감독원 민원 한번가야할듯하네요
답변 감사드립니다~
일단 충돌지점에서 누가 차선을 넘었는지가 중요할꺼같아여 보통 상위차선에서 하위 차선 변경이 과실더 잡던데요 그리고 차량이 움직일때는 뒷에서말고는 거의 100퍼는 없던데요 ㅜㅜ 잘해결하세요
답변 감사드립니다~
차가 바이크 주행 차선을 안넘은 것 같음 ㅡ거기다 속도 위반까지 ㅡ법정에서 따져야 할뜻
답변 감사드립니다.~
일단 과실이 없을수는없습니다.
급차선변경이라 과실은 당연히 나올것같지만.
과속은...안타깝습니다.
답변 감사드립니다.~
예상했던대로 이륜차운전부주의군요
답변 감사드립니다.~
블박 보니 ㅠㅠ 엄청 다치셨겠는데여 ㅠㅠ
장애진단 예상하고 있습니다.ㅠ
변호사를 한번 알아보시고 진행하시는게 어떨까 싶네요. 과속이긴 하나 100대 0은 아닌거 같은데요. 과속으로 차선변경하다가 사고 났다면 모르겠으나 직진상황이니깐요.
답변 감사드립니다.~
많이 안다치셨는지요
마음이 철렁했네요
걱정에 감사드립니다.~ 저도 영상 볼때마다 끔찍합니다.ㅠ
1. 과실 부분
선행 차가 후행 바이크의 진행을 정확하게 주시하지 않으면서 차선을 변경함으로 인하여 후행차의 진행을 방해하였으므로 차의 과실이 없다고 할 수 없습니다.
2. 신뢰보호의 원칙
독일에서 나온 이론으로 신호를 지킨 차량은 신호를 위반한 차량까지 주시하면서 운전할 의무가 없다는 과실 완화 이론입니다.
지면이 짧아 정확한 글을 쓸 수 없으므로 쪽지 드리겠습니다.
블랙박스 화면을 잘 보면 이 교통사고사실확인원도 맞지 않는 것 같습니다.
바이크는 처음 2차로를 진행하다가 선행 차량이 3차로에서 2차로로 진입하는 것을 보고 1차로로 진입하는 것이 보이며, 차가 계속 진입할 태세를 보이므로 놀라서 오른 발을 바닥에 딛으면서 균형을 잃고 차량의 측면과 충돌한 사고로 분석됩니다. 교통사고사실확인원도 경찰서에 정정 요청하는 것이 맞다고 봅니다. 제가 보기엔 분명 바이크는 처음 2차로를 주행중이었습니다.
별눈님 너무 감사드립니다. 영상을 자세히 보니 별눈님 말씀데로 제가 2차로로 주행한걸로 보이네요. 경찰서 가서 정정요청 해야겠네요.
중요하고 결정적인 댓글 너무 감사드립니다.
@sakiz 제가 보기에도
1. 바이크는 2차선 주행 중
2. 차량의 3차선 > 2차선 차선변경(1차선 변경까지는 영상(1차선까지 차량의 방향지시등 확인 불가)만으로 확인이 힘들듯 합니다.)
3. 차량을 회피하기 위한 바이크의 1차선 변경
의문이 드는건 1차선으로 잘 회피해 주었는데 바이크가 왜 털렸을까요...
털리면서 2차선으로 변경이 되는걸로 보여지고...
@쏘닉 털린 영상을 제가 보기엔 과도한 브레이킹으로 프론트가 락이 걸렸던게 아닐까요?
@쏘닉 락이 걸렸다 브레이크를 풀고(그사이 바이크의 주행방향은 바뀌었으며) 바이크의 진행방향으로 인해 차량과 충돌로 추측해봅니다...
@쏘닉 브레이킹 한것이 맞고, 가드레일 쪽으로 충돌할것이 두려워서 본능적으로 2차선쪽으로 몸을 기울이다가 차량을 박고 넘어졌습니다. 도움글 너무 감사드립니다.~
차선 변경시엔 누가 선진입이었느냐가 과실 여부 판정의 큰 관건이 됩니다.
후방 블박을 여러번 확인해보니 처음에 2차선 주행이신거 같내요.....상대차량이 합류지점부터 2차선가지 진행한 상황을 보면
충분이 2차선 진행중 1차선으로 들어올거 같은 예상을 할수있는 상황인거 같습니다......합류지점부터 3차 2차로 차선변경(참고로 저런식으로 차선변경하면 안되는 걸로 알고있습니다)
1차로까지 진행할 상황이 보이니 바이크2차로 주행중 1차로 차선변경 차량과 가까워지는대 차량 1차로까지 오는게 보이니 급브레이크 바이크 브레이킹(바이크 특성상)컨트롤안됨
차량 후미와추돌.....이렇게 강하게 주장하셔도 무방하실거 같내요~~~ 변호사 선임하시고 소송 가시면 100:0은 아닐거 같다는 개인적인 생각입니다~~~
도움말씀 너무 감사드립니다. 경찰서 가서 말씀하신데로 진술해야겠네요.~