첫댓글타이밍 벨트 보이는 안쪽에 워터펌프라는 것이 있는데 타이밍벨트를 교환한 차량들은 그 워터펌프를 같이 교환하기 때문에 새 부품이 이질적인 색깔로 들어가 있습니다. 그리고 왠만한 센터에선 타이밍 교환했는지 안했는지 뜯어보고 얘기해줄텐데요? 타이밍벨트 교환은 자가로는 좀 무리라고 생각되니 센터에서 하세요. 우선 보유하고 계실 공구 상황이 안될듯 하네요. 가격은 차종별로 다른데 이엪 40만원 전후정도면 바가지 수준은 아닌듯 합니다.
타이밍 벨트는 일단 킬미소프트님 말씀대로 공구와 지식이 없으면 혼자 하기 힘든 부분이죠. 게다가 벨트라는건 항상 잘못되면 위험도가 너무 크니까요. 보통 타이밍 벨트는 그 사이키 조명처럼 비추는 손전등 같은거 그런걸로 검사했던걸로 기억나는데요. 저도 한 9만km탔을때 교환한 것 같습니다.
타임벨트는 교환여부 제대로 확인하기 위해서는 뜯어서 보는게 제일이고, 확실치 않다면 갈고 시작하시는 것이 좋습니다. 거의 수명은 다돼가네요. 소나타 관련된 동호회 같은데 가입하셔서 보시면 제휴업체 같은 것들이 나와있는데 그런 곳 잘 이용하시면 현금가로 싸게 교체하실 수 있습니다. 위 가격 보다는 한 10만원 이상도 빼실 수 있을 듯 하네요.
첫댓글 타이밍 벨트 보이는 안쪽에 워터펌프라는 것이 있는데 타이밍벨트를 교환한 차량들은 그 워터펌프를 같이 교환하기 때문에 새 부품이 이질적인 색깔로 들어가 있습니다. 그리고 왠만한 센터에선 타이밍 교환했는지 안했는지 뜯어보고 얘기해줄텐데요? 타이밍벨트 교환은 자가로는 좀 무리라고 생각되니 센터에서 하세요. 우선 보유하고 계실 공구 상황이 안될듯 하네요. 가격은 차종별로 다른데 이엪 40만원 전후정도면 바가지 수준은 아닌듯 합니다.
타이밍 벨트는 일단 킬미소프트님 말씀대로 공구와 지식이 없으면 혼자 하기 힘든 부분이죠. 게다가 벨트라는건 항상 잘못되면 위험도가 너무 크니까요. 보통 타이밍 벨트는 그 사이키 조명처럼 비추는 손전등 같은거 그런걸로 검사했던걸로 기억나는데요. 저도 한 9만km탔을때 교환한 것 같습니다.
타임벨트는 교환여부 제대로 확인하기 위해서는 뜯어서 보는게 제일이고, 확실치 않다면 갈고 시작하시는 것이 좋습니다. 거의 수명은 다돼가네요. 소나타 관련된 동호회 같은데 가입하셔서 보시면 제휴업체 같은 것들이 나와있는데 그런 곳 잘 이용하시면 현금가로 싸게 교체하실 수 있습니다. 위 가격 보다는 한 10만원 이상도 빼실 수 있을 듯 하네요.
00년식이면 시리우스엔진인지 베타엔진인지햇갈리네요;; 제기억으로는 베타가 더 비쌋던것같은데 베타도 크랭크센서포함 30만원초반대면 교체할수있습니다. 타이밍 벨트라는게; 워터펌프 부동액 벨트 베어링 크랭크센서 등등 을교환하는데 센터마다 풀셋이달라요~잘확인해보시고 교체하셔요