<P>'5링크 코일 스프링'인 후륜서스팬션을 에어서스로 변경한다면</P>
<P>후륜엑슬축에 부착된 '레트럴로드'는 어떻게 되나요?</P>
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<P>에어서스 장착하고 차체를 올렸다 내렸다 하려면, 레트럴로드는 떼야</P>
<P>할것 같은데요. 그렇게 되면 후륜 일체형구동축이 휘어 후륜 얼라어먼트가 </P>
<P>트러질것 같습니다. </P>
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<P>아니면 레트럴로드를 그냥 달려있는 상태에서 에어서스를 한다면</P>
<P>레트럴로드바가 에어서스의 기능을 감쇠시키지 않을까 생각이 듭니다.</P>
<P>또한 스테빌라이져를 강성으로 바꾼 차량은 에어서스를 장착할 경우</P>
<P>어떤 증상이 나타날까요?</P>
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<P>마지막으로 에어서스를 장착한 후 '세미오프로드'는 가능한가요?</P>
<P>제가 산의 임도등을 자주 가는데 이때 차체를 최대로 올리고 오프로드에</P>
<P>진입해도 괜찮은건지 모르겠습니다. 정확히 에어백의 내구성이 궁금하네요.</P>
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<P>산중턱의 임도에서 에어백이 터지면...끔찍할 것 같습니다.</P>
<P>여러가지 궁금한점을 두서없이 적었습니다.</P>
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<P>현재 총알은 준비를 했는데 위와 같은 궁금증에 쇼버+스프링 교체로 리프트업을</P>
<P>하느냐, 에어서스를 하느냐를 두고 마지막 고민에 바뼜습니다.</P>
<P>집사람이 최근에 출퇴근 용도로 차를 가지고 다니는데 승차감때문에 에어서스를</P>
<P>많이 고민하고 있습니다.</P>
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<P>답변 주시면 구매하는데 많은 참고가 될 것같습니다.ㅅ</P>
<P>(부탁드립니다.)</P>
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