UVS-100FX 트라제에 설치 후기

[태허]

제 차는 2000년식 트라제 xg LPG 입니다.

연식이 오래되다 보니 작년의 경우 에어컨을 틀 때 전압이 12V 까지 내려가며 에어컨의 온도가 안내려가는 문제도 있었습니다. 지금은 문제가 해결되었지만 에어컨에 무리가 갈 경우 전압강하는 물론 전압의 불안정이 생기는 것 같습니다. 또한 윈도우 스위치를 작동한다거나 비상등 스위치를 작동하는 경우 전압이 불안정해집니다.  

이벤트한 제품을 6월5일에 받았지만 출장 관계로 6월11일에서야 장착했습니다. 장착 후 1주일이 되었네요.  

트라제에 어떤 제품이 적당한지 문의도 안해보고 그냥 100F 용량이 크다 하니 주문했었습니다.

이벤트한 UVS-100FX 를 트라제에 설치하였는데 휴즈 박스는 크기가 작아 배터리 위에 장착하였습니다. 플러스 배선은 플라스틱 배선 커버로 한번 감싸주었습니다. 저는 제품 스티커가 없는 것으로 받았네요. 그대신 볼트미터 받았구요

시동 걸고 보면 14.2V 나옵니다. 볼트미터는 시거잭에서 나오는 전압입니다.

이 때 실제 배터리에서 재어보면 14.38V가 나오는데 0.2 V 차이가 납니다.

에어컨을 틀면 13.8V로 떨어집니다. 그리고 윈도우 스위치를 조작하거나 비상등 켤 시에도 전압이 떨어지는 현상은 존재하나 예전만큼 불안정하지 않습니다. 

그런데 사실 전압의 안정성보다 더 만족을 주는 것이 있습니다.

1) 시동이 부드럽게 걸립니다.

2) 미션의 변속이 부드러워졌습니다. 이에 따라 RPM 이 좀더 아래에서 변속되는 느낌입니다.

3) 오르막길에서도 좀더 힘이 생긴 느낌입니다.

4) 라이트가 밝아짐을 체감합니다. 

5) 고속도로 연비가 향상되어지는 것 같습니다. 데이터 상으로는 더 타봐야 알겠지만 몸으로 느껴집니다.
 

장착 후 아직 주행거리가 크지 않습니다만 느낌상 위의  다섯가지 정도가 좋다고 체감하는 수준입니다.

약 한달 동안은 장거리도 운행해 보면서 지켜보아야 할 것 같습니다.  

제품 홍보할때 여러가지 효과를 언급하였는데 실제 장착해보니 체감상으로 그 효과가 위와 같이 다 몸으로 느껴졌습니다.

실제 연비 등은 데이터 상으로 검증되어야 하겠지만, 일단 차의 운행 느낌이 부드러워지니 상당히 만족하게 됩니다.

출발 시에도 부드럽게 출발되고 미션 변속시 더 부드럽게 되고 오르막길에도 힘이 더 생겨 잘 치고 올라가는 것을 느끼며 미소 짓게 되네요.

좋은 제품 잘 쓰겠습니다.

[수창이]

후기 잘 봤습니다~
저도 똑같은 제품 장착해서 운행중입니다~
운행횟수가 적어서
좀더 지켜보고 있습니다~
그럼
안전운행 하세요~~