박환희서울시의원이 추진에 힘쓰고있는 경춘선 폐선부지 공원조성 사업 진행현황 및 향후 계획

[푸른이웃세상]

경춘선 폐철로가 'S라인 도시숲 갤러리'로 재탄생 !

            - 서울시, 경춘선 폐선부지 공원조성 기본계획(안) 현상공모 당선작 발표

             - 서울의 동북부에 두 시간을 넘게 걸을 수 있는 'S라인 도시숲' 조성!

             - 숲에 숨겨진 이채로운 정원과 보석같은 갤러리 도입

             - 2012년 말까지 동북부 새 시대를 여는 서울의 대표적 녹지벨트로 탈바꿈
 

□ 서울시는『경춘선 폐선부지 공원조성 기본계획(안) 현상공모』에 대한 심사결과를 발표했다.

○ 현상공모에는 총 9점의 작품이 출품되었으며, (주)채움조경기술사사무소(대표 김병채)와 (주)건축사사무소 어반엑스(대표 오섬훈), (주)선진엔지니어링 종합 건축(대표 유상천외 2인)가 제출한 『흙길을 걸어서 만나는 도시숲 갤러리』계획(안)이 당선작으로 선정되었다.

 ○ 우수작 2등은 (주) CA조경시술사 사무소(대표 진양교), 동일기술공사(대표 김수보)이며, 우수작 3등은 (주)그룹한 어소시에이트(대표 박명권), 디에이그룹엔지니어링 종합건축사사무소(대표 김현호)가 각각 선정되었다.

○ 당선작은 기본 및 실시설계용역을 수행하게 되며, 우수작에 대해서는 상금(2등 1,500만원, 3등 1,200만원)이 지급된다.

□ 이번 현상공모 사업부지는 경춘선 폐선 예정 부지인 성북역~시계간 6.3㎞구간 12만8천㎡와 주변 시설녹지 9만9천㎡를 포함하고 있으며 폐철로를 녹색길 또는 공원으로 조성하는 것은 세계적인 추세로 서울시에서도 선형 수준높은 테마공원 조성으로 동북부 새 시대를 여는 명소를 만들고자 하는 의지로 사업을 추진 중에 있다. 그리고 한국철도시설공단과 토지무상 사용 협의를 병행하여 추진 중이다.

 ※ 경춘선은 1939년 7월 25일 개통되었고 도시철도공사의 복선전철화 계획에 의해 2010년 12월말 '성북~(경기도 남양주)갈매역'이 폐선예정임.

□ 당선작인『흙길을 걸어서 만나는 도시숲 갤러리』는

 ○ 6.3㎞의 긴 선형 숲을 만들고 세가지 길(흙길, 자전거길, 시간의 길)을 더함으로써 선형 도시인프라의 특성을 살렸다. 특히, 시간의 길은 기존 선로를 활용하여 수경연출, 레일바이크 등 시설도입, 숲 관찰 등 다양한 철길 활용 프로그램을 도입한 것이 돋보인다.

 ○ 도심을 'S라인의 흙길을 걷다보면 흙의 정원, 쇼가든, 열차정원 등 이채로운 정원을 만날 수 있고 숲갤러리, 소호 스테이션, 에코갤러리 등 보석같은 갤러리를 체험할 수 있다.

 ○ 소규모 창작공간과 갤러리는 기존 상업시설과, 인근 대학의 활기를 불러 이르킬 것으로 기대되며 화랑대 역사 연접의 컬쳐플랫폼을 중심으로 시민문화거점공원이 될 것이다.

 ○ 불암산, 중랑천, 북서울꿈의 숲 등의 도시 거점도시 및 산재한 연접부 공원녹지를 물리적으로 연결하여 체계적 그린네트워크를 형성한다.

 ○ 구간별 거점공간을 중심으로 이벤트, 근린권 주민을 위한 교육, 체험, 문화예술 프로그램 도입과 레일웨이 베드, 철로 숲 관찰 등 철길 활용 프로그램을 제시하였다.

 ○ 공원 시점부에 영축산 연결보도육교와 전망공간 조성 경춘철교를 유리 보행 터널로 제안하고 경관조명 화랑대역사앞 삼거리 화랑연결보행교로 사람과 자연을 연결한다.

□ 심사위원회는 "선형공간의 특성을 잘 활용하여 다양한 체험의 장을 마련하여 도시마케팅의 측면에서 효과가 있다고 판단하였고 주변지역과의 연계성을 잘 검토하여 계획에 반영했다"고 평했다. 단 "과도한 건축물 도입 등은 실시설계 과정에서 충분한 검토후 재조정을 요구했다."고 덧붙였다.

□ 서울시는 도심을 가로지르던 철로공간을 다양한 문화체험과 창작활동이 이어지는 "S라인 도시숲 갤러리"로 조성하기 위해

 ○ 2010년 당선업체와 계약을 체결하여 설계를 완료하고 2011년 착공에 들어가  2012년 공사를 완료할 계획이다. 추정공사비는 715억원.

□ 경춘선 폐선부지 공원조성 사업은

○ 동북부 지역의 단절된 그린네트워크를 연계할 것이며

 ○ 기차소음과 진동으로 생활이 불편했던 철로변 주민들에게 삶의 질 향상과

 ○ 동북권 지역 발전을 도모하여 강남북 균형 발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

<별첨> 1. 공원조성 사업설명 및 위치도

        2. 당선작 마스터 플랜 1부(A₃)

        3. 공간별 조감도 및 스케치 1부

경춘선 폐선부지 공원조성 사업 (별첨 1, 3 자료)

 󰏅 사업개요

   ◦ 위    치 : 경춘선 폐선부지(성북역 ～ 시계간)

   ◦ 규    모 : 길이 6.3㎞, 면적 227천㎡

   ◦ 사업내용 : 기존 철도부지를 활용한 선형의 테마공원 조성   

   ◦ 사업기간 : 2007.8~2012.12

   ◦ 소요예산 : 76,000백만원(시비)

      - 실시설계 2,650, 공사 71,500, 기타 1,850

        ※ 토지무상사용 협의 중.

 󰏅 추진내용

   ◦ '07.8.23 : 경춘선 폐선부지 공원화 계획 수립(시방 방침 제459호)

   ◦ '07.11.8～'08.12.30 : 공원조성 기본조사 및 구상 연구용역 시행

   ◦ '08.9.11 : 투자심사 조건부 통과

      - 요지 : 사업의 타당성은 인정, 중앙정부와 협의하여 국유지 무상협의 추진

   ◦ '08.10~ : 국유지 무상협의(한국철도시설공단) 추진 중

   ◦ '09.6.12 : 공원조성 기본계획(안) 현상공모 공고

   ◦ '09.10. 9 : 9개 작품접수(9개 업체 응모)

   ◦ '09.10.16 : 작품심사위원회 개최(입선작 3점 선정)

 󰏅 향후계획

   ◦ 2009. 11~12 : 실시설계 예산 편성, 토지사용 협의

   ◦ 2010.  1~12 : 실시설계용역, 토지무상사용 협약, 도시관리계획 변경 등

   ◦ 2011~2012 : 공사착공 및 완료

 󰏅 위 치 도 

 

경춘철교 일대 조감도

갤러리 숲 / 에코갤러리 스케치

 갤러리 숲 : 기존의 잣나무숲을 활용한 갤러리 숲

 - 소호(SOHO) 등이 도입되는 창작공간

 - 숲 속 전시공간

 에코갤러리와 습지  : 기존 신공덕역사 부지에 조성

 - 습지와 면한 철로상에 폐기관차를 활용한 체험․교육공간 활용

화랑대 역사 일대 및 컬쳐플랫폼 조감도