스크랩 알터네이터(발전기)의 수명 및 확인방법

[전투코끼리]

1. 배터리경고등은 어떤때 켜지나?

배터리경고등은 발전기가 제대로 전기를 생산하지 못할때 켜집니다. 발전전압이 배터리 전압보다 낮을 경우 켜진다고 보시면 됩니다. 이러면 발전기에서 생산된 전기가 배터리에 충전되지 않아 차는 얼마 못가서 정지합니다. 따라서 그 경고등을 배터리충전경고등이라고도 합니다. 그러나 발전기의 고장은 꼭 발전전압이 낮을 경우만이 아닙니다. 전압이 정상보다 높아도 고장이나 그런 때는 경고등은 들어오지 않습니다.

발전전압이 높으면 배터리과충전으로 배터리의 수명이 짧아지고, 전조등이 자주 나가고, 심하면 ECU등 차량이 모든 전장품이 손상될 수도 있습니다. 낮은 것보다도 더 심각한 고장입니다.

발전기의 베어링 손상등 기계적인 고장의 경우도 경고등은 들어오지 않습니다. 거꾸로 경고등이 들어온다고 해서 꼭 발전기의 고장이라고 볼 수 없는 경우도 있습니다. 발전은 정상적으로 되고 있는데 배선이 문제가 있어서 발전기에서 생산된 전기가 배터리에 제대로 전달되지 않아도 경고등은 들어오나 그런 경우는 발전기고장은 아닙니다.

흔히는 배선의 접촉불량으로 발생하지만, 이런경우 생각보다 흔합니다. 이런 때 발전기가 고장났다고 교환해도 웬만해서는 운전자는 알지 못합니다. 발전기를 교환하면서 접촉불량 문제는 자연히 해소되어 고장으로 생각되던 증상이 정상적으로 작동되기 때문입니다. 이런 정비는 결국 지불하지 않아도 될 10만원 넘는 정비료에 멀쩡한 발전기까지 얹어준 원통한 경우에 해당합니다.

배터리경고등은 발전기의 고장을 알려주는 것이 아니라 배터리의 충전상태를 알려주는 충전경고등으로 보는것이 좀더 정확합니다. 님의 경우 발전기를 교환한 이유가 무엇이냐에 따라서 경고등 점등 여부는 다릅니다.

2. 경고등의 고장여부는?

시동할때 배터리경고등이 점등되고 시동후 꺼진다면 경고등 자체는 고장이 아닌것으로 보셔도 무방할겁니다.

3. 발전기의 수명은?

발전기의 정한 수명은 없습니다. 고장나면 그때가서 교환합니다. 평균적으로 8만-10km 정도 주행하면 발전기를 교환하는 경우가 많으나 그렇다고 그것이 발전기의 수명이라고 말할 수 없습니다. 잘쓰면 그보다 많기도 하고 잘못쓰면 그보다 짧기도 합니다. 원래 차량취급설명서에서 교환주기를 명시한 소모품이외에는 모든 자동차부품이 그렇습니다. 쉬운예로 타이어의 수명이 얼마라고 말할 수 없는 것이나 같습니다. 쓸나름이기 때문이죠.

4. 발전기의 고장 확인방법은?

발전기의 고장여부를 판별하는 것은 여러가지 방법이 있습니다.
-경고등의 점등여부를 본다
-발전기의 전압을 재본다. 이경우 발전전압이 12.6V-14.5V이면 정상으로 봅니다. 그보다 낮아도 높아도 고장입니다.
-이상 소음이 나는지를 본다.
-파형분석기로 발전전류의 파형을 본다.

이들 방법중 가장 간편한 것이 경고등 점등여부를 확인한 다음, 발전전압을 재보는 것일겁니다.


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