ㅡ 출루 이스트 등반 및 안나프르나/ 틸리초 호수 트레킹 간략 (1)

[곽노성(샛별)]

1.  등반/ 트레킹 스타일, 간략 정리  

   1) 등반/ 트레킹 모두 네팔 현지 회사와 계약하고, 가이드 등반, 가이드 트레킹을 하욨다.

   2) 1차,  틸리초 호수를 트레킹하고,  고소적응을 어느정도 한다음,

      2차, 출루 이스트( Chulu East : 해 6584m )등반 시도했다.

            그러나 여러 이유( 핑게 )로 출루 이스트 등반은 포기 되었고( 능동적으로 포기한 것이 아님 )   

            대신에 바로 옆 봉우리  출루 화 이스트 ( Chulu Far East : 해  6059m )를 올랐다.

  3) 등반 대원은 모두 6명,  트레킹 중에는  트레킹 가이드 1, 트레킹 부가이드 1,   포터 4명 등 12명.

      등반시에는, 위 12명 외에, 요리사 1명, 보조 요리사 1명, 임시 포터 6명 등 20명이 함께했다..

      네팔 현지 업체 : 마칼루 어느벤쳐 

  4) 대원 6명중에서 2명은 고소부적응으로  크램폰( 12발 아이젠 )을 착용해 보지도 못하고 하산했으며

      1명은, 1차 등반 시도 후, 고소 증세로 하산했다.

  5) 1차 시도에서 2명이 정상에 섰으며, 2차 시도에서 곽노성(샛별)이 정상을 밟았다.

  6) 출루 화 이스트 등반 후, 통상의 안나푸르나 써킷( Annapurna curcuit ) 트레킹을 진행했다.

     이미 틸리초 호수 트레킹과 출루 화 이스트 등반으로  안나푸르나 써킷 트레킹은 1/2 이상 진행한 상태였다.

  7) 트레킹과 등반을 무사히 끝내고 5월 8일, 카트만드를 출발하여 5월 9일 인천공항, 일본 나리타 공항을

     통하여 모두 귀국했다.

2. Chulu East 원정 

    Chulu East 원정은 "나의 Everest( 에베레스트 : 해 8848m )"원정 이었고  

    Chulu East는 나의 에버레스트였다

3.  왜 출루 이스트인가 ?

    1. 2014년 초오유( 해 8,201m ) 원정 : 정상 실패,  대략 해발 6500m에서 하산 해야 했다. 

        ( 내 탓은 아니었다 )

    2. 2016년 , 인도 Menthosa( 멘쏘(도)사 : 해 6443go  )원정 : 정상 실패.

        ( 소위 고산 등반 가이드에게 사기를 당했다.  정상 공격날 새벽에 이들 3명이 모두 아프다는

          핑게로 정상공격을 기피했다.

          그래서 나와 또 한명( 윤왕룡 ), 둘이서 정상 공격을 시도했는데,  해 6200m 정도에서 

          깊고( 10m ) 폭이  넓고( 10m ) 길이가 엄청 긴,  U형태의 크레바스에서 더 이상 진행을 못하고

          하산 했다.

          빙벽등반 장비를  준비하지 않아서 더이상 진행 할 수 없었다.

          인도 고산등반 업체에, 수차례, 빙벽등반장비의 필요성 여부를 확인했었는데,

          전혀 필요없다는 답변을 믿고, 빙벽등반장비를 인도에 갖고 가지 않았다. )

    3. 2019년, 인도 난다 군티( Nanda Ghunti : 해 6309m ) 원정 좌절 

        ( 원래 4명이 인도 난다 데비 부근의 난다 군티에 가기로 했으나, 대원중 1명이 개인 사정( 회사 업무 )

          으로 출발 1개원전에 원정을 포기,  남은 3명이, 난다 군티에서 쉬블링 베이비( Shivling Baby :

          해 5606m )로 변경 

    4. 위 3개의 원정등반 실패로 해발 6500m 봉우리에 대한 염원이 내 가슴에 깊이 있었고

    5. 안나푸르나 써킷 트레킹 경험이 없었고 

    6. 출루 이스트는 안나푸르나 트레킹 도중에  4 ~ 6일 동안이면 정상에 설수 있는 "경제적"인 봉우리이다.

    7. 위 4, 5, 6항이 출루 이스트가 나의 에버레스트가 되었다..

 4. 출루 이스트 원정 탄생 : 2019년 7월경부터 사전 조사 및 원정대원을  모집하기 시작했다 .

     그러나 2020년초 ~ 2022년 봄까지  코로나 19 유행, 네팔의 코로나 19 취약 대처 등으로 

     2020년 포기, 2021년 포기, 드디어 2022년 4월에 원정에 임하게 되었다..

 5. Chulu East 간략 

     네팔 서북방, 안나푸르나 지역, 트레킹 루트에서,북쪽방향으로,   Base camp까지 접근하는데

     2일 ~ 3일이 걸리는 가까운 거리에  6000m 이상의 몽우리들이 몇개 있다.

     이중에서  해발 6500m를 넘는 봉우리는 출루 이스트 이다.

  위 사진에서 보는 바와 같이, 같은 Chulu East 봉우리의 높이가 상이한 점을 알수 있다.

     본 보고서 하단에서 자세히 설명할 예정이다.

    Height     :  6584m. - 21601 ft.
    Latitude   :  28° 44′ 10″ N
    Longitude: 84° 2′ 5″ O
    Grade      :  Mountaineering/ Very Strenuous
    First Ascent   :  by Japanese expedition on 1952 under Masataka Takagi and team.
    Easiest Route : Rock/Snow/ice climb

6. 대원 

  1.  원정대장    : 곽 노성 :  대외 간사 : 1949.  초오유 원정,  알파마요( 페루 ) 등정, 임자체 등정, 그랑 조라스 원정 외 

                                  : 한국산악회, 뉴서울 산악회  

  2. 원정 부대장 : 신 흥수 :  장비 담당 : 1955,  데날리 등정 및 해외원정 다수

                                  : 한국 산악회,  요델 산악회 

  3. 등반대장     : 신 현택 :  식량 담당 : 1963, 메라 피크 등정, 임자체 등정 외 해외 트레킹 다수 

                                  :  한국 산악회, 은벽산악회, 서울산악연맹 이사  

  4. 대원           : 사이토( 일본 ) : 기록 : 1957년,  알파마요 등정, 일본 후지산 5회 등정, 마테호른 등정

                                  : 일본 산악회 

  5. 대원           : 권 순복 : 기록         : 1963년 안나푸르나 북 베이스 캠프 트레킹외 

                                    은벽 산악회, 전 한국산악회  

  6. 대원           : 지우고 싶은 사람 ( X ) 1967, ( 유럽 패키지 여행객 처럼 행동 ) 

7. 간략 일정 

   2022, 4. 12 : 새벽 1시 30분, 인천공항 출발 

           4. 12 : 저녁 8시 30분, 카트만두 트리부반 공항 도착 

           4. 13 :  등반/트레킹 준비, 서류 준비, 시내 관광( 네팔 신년 전날 : 4월 14일 : 네팔 신년 시작 )

                      환영 만찬 : 마카루 어드벤쳐 

           4. 14 :  새벽 5시, 베시사하르로 출발( 미니 버스 )  

                     12시경,  베시사하를 도착, 달밧 점심식사

                     13시 15분경,  차제( Chame )로 출발 : 4륜 SUV.

                     18시 15분경 차메 롯지 도착, 1박 

           4. 15 :  피상 도착( Pisang Low )

           4. 16 :  마낭 도착 

           4. 17 :  휴식 : 고소적응

           4. 18 :  틸리초 호수 트레킹 시작, Sheree Kharka 도착 

           4. 19 :  틸리초 베이스 캠프 롯지 도착 

           4. 20 :  틸리초 호수 도착, 증명 사진           

           4. 21 :  Khangsar 도착

           4. 22 :  Munje 도착

           4. 23 :  휴식 : 출루 이스트 등반 준비,

           4. 24 :  Yak Kharka 도착( 야영 1박 ) : 출루 BC 도중에 위치 

           4. 25 :  출루 이스트( 출루 화 이스트 ) BC 도착,

                     루트 정찰 :  클라이밍 가이드와 함께 정찰을 나갔어야 하는데

                                     피곤( 고소 적응 )을 핑게로  클라이밍 가이드에게 맡김.( 태만 및  실수 ) 

           4. 26 :  Advanced Camp로 이동,  휴식, 

                     출루 화 이스트 루트 확보( 고정 로프 설치 ) : 피곤(고소적을)을 핑게로 클라이밍

                     가이드에게 고정 로프 설치를 모두 맡김( 태만, 실수 )

           4. 27 : 새벽 1시 기상, 2시 정상 공격 출발 

                     오전 8시경,  신현택,  신흥수   정상 도착 

                     사이토와 노성은  나쁜 일기 관계로 100m 정도를 등반하고, 철수 

                     노성, 등반 가이드 1명, 요리 보조 1명 외 모두 BC로 철수 

           4. 28 : 새벽 0시 기상,  1시에 정상 공격 출발 

                     8시경 전상에 도착

                    하산, 전진 캠프에 11시 30분경 도착 

                    저녁 7시경,  Mungje 도착

           4. 29 :  Yak Khrka 도착( 안나프르나 써킷  트레킹 루트에 위치 )

           4. 30 : Thorung Phedi( 해 4450m ) 도착.

           5.   1 :  Thorung la pass 트레킹, Muktinath 도착 

           5.   2 :  Zomsom도착 

           5.   3 : Phokara 도착 : 소형 항공편 : 1.5시간 연발, 연착 

           5.   4 : 휴식, 시내 관광   

           5.   5 : 카트만두 도착 : 2시간 연발, 연착 

                     트레킹 가이드, 포터,  크라이밍 가이드 등과 만찬 및 보너스 파티          

           5.   6 : 카트만두 시내 관광, 화장장, 티베트 사원( 세계 제일 크다는 )

           5.   7 : 한국 식당 전원, 점심 식사 및 기타 

           5.   8 : 오전 11시 출발 예정 항공기 : 30여분 연발,

           5.   9 : 인천공항 도착, 카트만두 출발전, pcr 검사 미이행으로 1일 격리 

           5.  10 :  분당, 집에 도착

[김선진(지니)]

상세한 원정기록
감사히 잘 보았습니다.
수고 많으셨습니다~

[김동하]

틸리초 호수 트레킹 밎 등반
수고 많으셨어요..
출루 화이스트 등정 축하드립니다..^^👍👍

[김환수]

이런 꼼꼼한 등반 기록도 열정이 있어야 가능한 일일 텐데요~ 수고 많으셨습니다^^