한국전기연구원​ #탄화규소​ #반도체​

[백과사전학파]

https://youtube.com/watch?v=9aGVoEa4WFk&si=36-RKwTub_pvt7k_

대한민국을 이끌어간 과학계의 주역들을 만나
그들의 이야기를 듣고 응원하는 '브라보 K-SCIENTIST'

백 서른 아홉 번째 주인공은 한국전기연구원이다.

인류의 문명과 발전에 커다란 닻을 달아 준 전기.
40여년간 우리 곁에서 안전한 전기 공급과 선진적인 전기 기술 개발에 주력하는 연구기관이 있다.
바로 국내 유일의 전기 전문 연구기관, 한국전기연구원이다.

실리콘 반도체의 한계를 뛰어넘어 무섭게 수요가 떠오르고 있는 탄화규소 전력반도체는 에너지 효율이 높아 전기차에 활용된다. 그러나 수요에 비해 까다로운 기술력을 요하는 까닭에, 몇몇 선진국들만이 기술 개발에 성공했다는데…. 한국전기연구원의 차세대반도체연구센터에서는 ‘트렌치 모스펫 구조’라는 특별한 기술 개발을 통해 탄화규소 전력반도체 기술 국산화를 성공시켰다.

대전력시험실에서는 국내는 물론 해외 기업의 중전기기에 대한 안전성을 평가하고 국제적으로 통용되는 인증 서비스를 제공한다. 고전력, 대전압을 흘려보내 까다로운 조건에서도 전력기기가 통과할 수 있는지 시험하는 것이다. 한국전기연구원은 국제 전력기기 시험인증 협의기구인 STL(세계시험단락협의체) 정회원으로서, 시험 조건을 통과하는 기업에게는 전세계에서 통용될 수 있는 시험인증서를 발행하며 자국의 전력 산업을 크게 높이고 있다.

첨단 산업이 발전하며 E-모빌리티에 대한 관심이 급증하고 있는 요즘. 한국전기연구원도 전기에너지를 응용한 연구를 진행 중이다. 전기응용연구본부에서는 세계에서 세 번째로 물이 없는 육상에서 전기선박을 시험할 수 있는 전기선박육상시험소를 설립해 배들의 건조 기간을 단축하고 비용을 절감하는 효과를 톡톡히 거뒀다. 또, 자석을 이용한 두 개의 프로펠러를 개발했다.

연구진들의 연구는 배에서 끝나지 않는다. 항공모빌리티연구팀에서는 전기 동력으로 추진하는 항공기의 모터를 국내 최초 개발에 성공했고 최근 항공기의 이착륙을 도와주는 ‘모바일 스테이션’에 대한 연구도 진행하고 있다.

인류의 삶을 밝혀 주는 전기. 안전한 전기로 일상을 지켜 주고 전기 선진화로 대한민국의 위상을 높이고 있는 한국전기연구원을 만나 보자.

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#한국전기연구원​ #탄화규소​ #반도체​ #전기​ #국제탄화규소학술회의​
[정부출연연구기관 특집] 전기 선진화를 이끌다, 한국전기연구원 / YTN 사이언스
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이 영상은 국내 유일의 전기 전문 연구기관인 한국전기연구원(KERI)의 주요 연구 분야와 성과를 소개합니다. 40여 년간 안전한 전기 공급과 선진 기술 개발에 앞장서 온 연구원의 핵심 활동은 다음과 같습니다.

차세대 전력 반도체 개발 (0:47-9:53): 에너지 효율이 높은 탄화규소(SiC) 전력 반도체를 연구합니다. 특히 '트렌치 모스펫 구조' 기술을 통해 국산화에 성공하며 전기차 등 미래 산업의 핵심 경쟁력을 확보했습니다.
대전력 시험 및 국제 인증 (9:54-17:13): 대전력시험실에서는 전력기기의 안전성을 평가합니다. 세계시험단락협의체(STL)의 정회원으로서 국제적으로 통용되는 인증서를 발행하며, 국내 전력 산업의 신뢰도를 높이고 있습니다.
전기 추진 선박 및 항공 모빌리티 (17:14-23:33): 물이 없는 환경에서 전기 선박의 성능을 검증하는 '전기선박 육상시험소'를 세계 세 번째로 설립했습니다. 또한 자석을 이용한 상반 회전 프로펠러, 항공기용 전기 모터 및 이착륙을 위한 '모바일 스테이션' 연구를 통해 미래 모빌리티 시대를 준비하고 있습니다.

한국전기연구원은 전기화(Electrification)가 곧 4차 산업혁명의 완성이라고 보고, 국민의 삶의 질 향상과 국가 위상 제고를 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.