★타스만과 함께하는 힐링 캠핑★8

[마스타(박병훈)]

오랜만에 타스만 이야기를 나눠봅니다.
보통 어떤 차를 타보면 그차에 대하여 하고 싶은 말이 많아지는데, 타스만은 오프로드 성능을 이야기하자니 이미 충분히 잘 알려져 있고, 마스타가 캠핑 경험이 많지 않다 보니 캠핑 쪽으로도 할 말이 많지 않은 게 사실입니다. 그래서 오늘은 타스만의 서스펜션 튜닝에 대해 이야기 해보고자 합니다.

오늘 입고된 타스만은 고버랜드사의 트럭 캠퍼가 장착된 차량입니다. 캠퍼의 무게 때문에 뒷부분이 심하게 처지고, 그 결과 후륜 범프스토퍼가 프레임과 닿아 충격을 제대로 흡수하지 못했습니다. 이런 상황은 주행 시 큰 스트레스를 유발하기 때문에 튜닝이 꼭 필요했습니다.

★오늘 세팅한 튜닝 내역
1. 로드리프트 에어스프링 7,500파운드(좌·우)
2. 에어스프링 전용 고정 브라켓 장착
3. 무선 컨트롤 가능한 에어컨트롤 모듈 & 리모컨
4. RANCHO RS9000XL 후륜 쇼크 업소버 장착
5. 허브스페이서(1대분) 장착
6. BFGoodrich KO3 265/65R18 타이어(1대분) 장착

★튜닝 후 기대 효과★
픽업트럭은 구조상 많은 화물이 뒷축에 실리기 때문에 고하중 시 불안정한 주행감을 주곤 합니다. 하지만 이번 세팅을 통해 다음과 같은 장점이 생깁니다.

BFGoodrich KO3 타이어: 고하중 상황에서도 안정감과 편안한 승차감을 제공 출고용 타이어에 비하여 0.5인치 커진 타이어는 접지력좋고, 제동력이높으며, 마일리지가길고, 하중지수가 높으며 전세계가 인정하는 품질을 자랑합니다.

에어스프링: 후륜 처짐을 보완하고 높이를 복원하여 많은 적재에도 안정적인 주행 가능

Rancho RS9000XL 쇼크 업소버: 1단부터 9단까지 댐핑 압력을 조절할 수 있어, 운전자가 원하는 승차감을 직접 세팅 가능

결과적으로, 이렇게 튜닝된 타스만은 오프로드 캠핑과 투어링에서 한층 즐겁고 안정적인 주행 경험을 선사합니다.

타스만 고버랜드 트럭캠퍼

픽업트럭 적재함에 캠퍼를 장착하면 구조변경을 해야 하는게 맞습니다.

오늘 타스만에 장착할 튜닝 부품 들 인데 사진에는 란쵸쇼버가 빠졌네요.

사진 밑에 왼쪽부터 1.무선 컨트롤 모듈 2.뮤선 리트 컨트롤(에어압력조정) 3.모듈과 전원을 연결하는 배선 키트

에어스프링 하단 고정브라켓

브라켓을 프레임에 조립한 상태.

로드리프트7500번은 마스터지프에서 사용하는 에어백 중에서 가장 큰 용량의 튼튼한 제품 입니다.

적재함에 캠퍼를 싣고 다니면 적법한 인증절차를 받은 제품으로 결박을 해야 합니다.

리프트에 올려서보니 범프스토퍼가 프레임 상단의 브라켓과 뽀뽀를 하고 있네요.

보기에는 별거 아닌것 처럼 보이지만 별거 랍니다. 노면이 고르지 못하면 뒷쪽에서 쿵쿵 거리며 어지럽 습니다.

타이어 트래드가 모두 마모 되어도 ko3는 변하지 않습니다.

허브스페이서 장착 허브링에 특수 그리스를 도포하여 장착하면 휠을 탈거시 용이 합니다.

에어시스탬에서 가장 중요한 콤프레샤와 무선 컨트롤 모듈은 프레임에 있는 4개의 구멍중 두개를 크게 늘려서 팝너트를 심어 볼트로 고정했습니다.

브라켓은 절곡과 용접 그리고 도금까지 오프로드 주행에서도 견딜수 있는 설계를 했습니다.

로드리프트7500번은 마스터지프에서 사용하는 에어백 중에서 가장 큰 용량의 튼튼한 제품 입니다.

모든 제품은 고객의 입장에서 생각하여 설계한 튜닝 키트라고 할수 있으며, 30년 세월이 녹아 지금까지 견뎌온 시간의 결정체라고 할수 있습니다.

타스만! 마스타는 조금 늦지만,
결코 너의 성공에 무관심 하지는 않을거야,
우리는 너의 성공과 함께 할거야!

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