주왕산의 깊은 맛을 보다.( 1부; 풍기 부석사, 안동 월영교)

[염영호]

        주왕산의 깊은 맛을 보다. (1부; 부석사,월영교)

                                                                                   2012년11월17일~18일.

우리는 11월 중순에 가기로 약속했던 주왕산 산행을 실행하였다. 일기예보가 토요일 에는 비가 온다더니 다행이도 아침이면 비가 그친다는 예보를 듣고 집을 나서는 시각은 05시30분이다. 

청량리 기차역에서 07시 20분에 C와 J를 만나기로 했다. 편리한 휴대폰 덕에 새벽 첫차를 타고 오는 C를 송내에서 만나 07시30분에 청량리에 도착하니 J는 벌써와 기다리고 있었다.

07시50분발 안동행 새마을호에 몸을 싣고 기차여행은 시작되었다. 안동행 기차를 타보기는 거의 50년 만이다, 요즈음은 자가용 때문에 기차를 타는 기회가 드물기 때문이다. 안동은 나의 고향이다.  우리의 여행 일정은 주목적지는 주왕산이나 풍기의 부석사, 안동의 월영교 와 임청각도 둘러 볼 계획이다.

           < 청량리 역에서 >

작년도 정선 5일장 갔었을 때도 청량리에서 기차를 탓 는데 그때는 태백선이었고 이번에는 중앙선이다. 07시 50분이 되니 기차가 서서히 미끄러지며 움직인다. 생각보다 기차는 빠른 속도로 달린다. 그것은 전철화 되면서 구간정비가 되어 빨리 달릴 수가 있었다. 전철화로 간이역의 플렛트 홈의 정겨운 풍경은 사라졌다.

남양주, 덕소를 지나자 팔당호와 팔당유원지의 먹 거리가 풍성한 맛 집들 그리고 모텔들... 하남시 뒤에는 검단산으로 보이는 산도 창밖으로 스쳐간다.

이곳은 북한강과 남한강 그리고 경안천이 합하여지는 지역이기도 하다.

차는 벌써 북한강 철교를 지나 양평을 뒤로하고 달리고 있다. 원주역을 통과하고 소백산맥을 향하여 기차는 달린다. 간식으로 J님이 싸온 인절미를 먹는데 역시 기차여행은 먹 거리가 있어야 기분이 난다.

지금은 새마을호를 타고 가지만 옛 어린 시절 중앙선 3등 열차를 타고 가면 한 의자에 3명씩 앉은 좁은 공간에서 달걀 까먹는 재미가 솔~솔 했던 기억이 난다.

원주를 지나자 간이역이 다시 보인다. 정겨운 플렛트 홈이 옛 기억을 떠 올리게 하는데 그때의 간이역 구내에 자라던 향나무는 이제 고목이 되어 세월의 흐름을 절감케 한다.

           < 소백산을 관통하는 중앙고속도로가 보인다>

단양역을 지난 차창밖에는 소백산맥을 관통하는 중앙고속도로가 보이고 그 아래에는 파랗고 빨간색의 지붕이 옹기종기 모인가운데 어울리지 않는 아파트가 왠지 낯설어 보인다.

아마도 죽령(竹嶺)굴이 가까워지고 있나보다. 죽령 굴은 조선시대부터 험준하기로 유명했던 그 고개를 관통하는 터널이다.

소맥산맥의 유명한 고개를 열거하면 위에서부터 죽령, 문경세재, 이화령, 추풍령이 버티고 있다. 우리는 오늘 중앙선 열차를 타고 단성역을 지나 죽령 굴에 들어서고 있다. 우리나라에서 제일 긴 4.5Km 터널이다, 일명 ‘똬리굴’이라고도 했다. 터널이 똬리를 튼 모습으로 비견했던 옛 이름으로 생각된다.

그때는 굴이 길어서 기차가 지나 갈 때는 화통에서 나오는 메케한 매연이 허름한 창문으로 세어 들어온 새까만 검정가루가 옷에 묻기가 다반사였던 생각도 난다.

소백산역을 지나 풍기역에 도착하였다.

여기서 우리는 부석사 무량수전을 보러가기 위하여 내렸다. 쌀쌀한 날씨에 바람까지 불어 추위를 느끼며 난생처음 풍기역 플렛트 홈을 밟는 기분은 한적하면서도 우리들의 첫 여행의 시발지인 것에 기대가 부풀어진다.

            < 부석사 일주문>

역 앞 좌측에 위치한 시외버스 정류장에서 부석사행버스를 타고 30여분 달려 부석사 주차장에 11시05분경 도착했다.

부석사로 가는 길옆에 각종 토산품이 전시장을 방불케 하는 좌판들이 줄지어 있다. 곰취 나물을 비롯한 산채나물 말린 것들, 더덕, 풍기사과,... 하수오 등 각종 약재들도 팔고 있었다.

             < 부석사 천왕문 >

부석사 일주문을 지나면 양옆에는 지금은 낙엽이 진 상태였지만 밝은 노란색무늬의 은행잎 단풍이 환상적인 그림이었을 은행나무들이 줄지어 있고 그 아래는 낙엽이 소복이 쌓여있다.

앙상한 가시만 드러내고 있는 탱자나무 울타리도 어린 시절의 동네마을 울타리가 생각나게 한다.

낙엽이 지고 있는 붉은색의 단풍나무가 서있는 곳을 지나면 사대천왕을 모신 천왕문(天王門)이 자리를 하고 있다. 사대천왕은 불교에서 불법에 귀의한 사람들을 수호하는 호법신장이라 부르고 있다.

             < 뒤에 범종루(梵鐘樓)가 보인다.>

사천왕문을 지나서 길을 따라 걸어 올라가면 석단(石壇)의 면이 매끄럽게 다듬어진 중앙에 신축(新築)된 회전문(廻轉門 ;불교윤회 )을 지나면 삼층석탑이 길 양옆에 동탑과 서탑이 대칭을 이루는 쌍탑이 있다. 그리고 멀리 범종루(梵鐘樓)가 보인다.

             < 범종루 아래에서 기둥을 어루만지고 있는 J와C >

범종루 아래를 지나가면서 범종루를 받치고 있는 기둥이 호기심에 어루만져 보니 생각 외로 나무인데도 부드러운 돌 같은 촉감이 느껴진다.

범종루는 목어(木魚)와 법고(法鼓)를 걸어둔 누각인데 그 아래를 지나면 우측으로 약간 틀어진 위치에 안양루가 보인다. 약간 틀어져있는 안양루는 하늘로 날아갈 날렵한 자태를 뽐내는 것 같은 아름다운 모습으로 비춰진다.

            < 날렵한 자태의 안양루 앞에서 C와 J>

안양루(安養樓)는 하나의 건물에 누각과 누각아래는 문이라는 구조로 되어 있어 처음 보는 특이한 구조이다. 안양(安養)은 불교에서 극락(極樂)을 말 한다고 한다. 그러니 안양루 아래에 있는 안양문(安養門)을 통하여 들어가면 바로 극락세계로 들어가는 것이 된다, 거기에는 무량수전이 있다.

무량수전은 아미타불을 모신 부석사(浮石寺)의 중심전각이다. 아미타불은 영원한 부처님이라고 해서 무량수불이라고도 한다. 그래서 무량수전(無量壽殿)인 것 같다.

우리는 그런 안양문을 통하여 부처님세계로 들어 왔다. 무량수전 앞에는 석등이 있는데 석등은 자세히 보면 8각 석등에는 보살상이 새겨져있었다.

               < 안양문 을 통하여 석등이 보인다>

< 석등과 나 ,그리고 뒤에는 무량수전이다 >

석등은 국보17호로 신라시대의 전형적인 8각 석등이라고 한다. 단아하면서도 화려함을 나타내고 있다. 1박2일 강호동이 그렇게 극찬한 무량수전은 배흘림기둥이 자랑이다. 자세히 보면 기둥중간이 볼록하고 양끝은 얇은 모양을 하고 있다. 무량수전 현판은 국보18호로 고려 공민왕의 친필이다.

            < 무량수전 앞에서 >

           <무량수전의 배흘림 기둥을 만지며 >

팔작지붕의 무량수전은 고려중기의 것으로 안동의 봉정사 극락전 다음으로 우리나라 최고의 오래된 목조건축물이다. 나는 무량수전에 들러 아미타불 앞에서 합장하고 절을 하였다. 늘 그랬지만 나는 아무것도 바라지 않았다, 그저 무상무념으로 예의를 다 한 것뿐이다. 그러면서 마음의 수양을 하고 내 인생에 감사해 하였다.

               < 안양루 옆에서 >

              < 안양루 옆에서 내려다본 광경>

저 아래 범종루가 정면이 아닌 측면으로 배치된 모습과 안양루 그리고 무량수전은 먼 산자락이 겹겹이 둘러진 자연과 같은 눈높이에서 건축적 미학이 돋보이는 부석사의 아늑한 모습은 아마도 오래 동안 기억 될 것 같다.

내가 초등학교 때 아버님과 함께 이곳에 온 생각이 아직도 지워지지 않고 희미하게 기억을 떠 올릴 수가 있는 나를 내 스스로가 놀라고 있다.

              < 무량수전 좌측에 있는 부석(浮石) >

우리는 무량수전 좌측으로 돌아가 마치 돌이 공중에 떠있었을 법한 바위가 있었다. 그 바위에는 부석(浮石)이란 글자가 새겨져 있었다. 그 전설(傳說)이 재미있다,

‘의상대사가 당나라에서 유학을 마치고 돌아올 때 그를 흠모하던 선묘가 용으로 변하여 이곳까지 따라오면서 줄곧 의상대사를 보호하여 왔는데 이곳에 숨어 있던 도적떼를 선묘가 바위로 변하여 공중으로 날아서 물리친 후 무량수전 뒤에 내려앉았다고 한다.’

무량수전 우측에는 부석사 삼층석탑이 또 있었다. 아까 저 아래쪽에서 회전문(廻轉門)을 지날 때 보았던 삼층석탑과 이름이 똑같다.

보물249호로 높이 5.26m 기단너비가 3.56m이다. 나는 여기서 잠깐 옛 기억을 떠 올렸다. 지금은 돌아가셨지만 아버지와 함께 사진을 찍었던 생각이 나서 그때를 생각하며 J 와 내가 함께 그때모습으로 사진을 찍었다. 이 순간에 나는 감개가 무량함을 느꼈다. 아~ 50년만이 아닌가!

              < 무량수전 우측에 있는 부석사 삼층석탑 앞에서 >

           < 석등 안으로 무량수전의 현판이 보인다.>

우리는 다시 무량수전 앞에 있는 안양루 편액이 붙어 있는 안량루 아래에서 안양문을 통해 무량수불이 있는 극락세계를 안양문을 통해 빠져 나가고자 그 곳으로 갔다.

안양루 앞에서 석등 구멍 사이로 무량수전(無量壽殿)의 현판을 보는 이색적인 구도를 체험하기도 했다.

무량수전을 뒤로 하고 안양문을 통해 범종루가 있는 곳에 이르자, 최근에 와본 경험이 있는 C 님이 한 수 훈수를 한다. 범종루를 현재 있는 곳에서 보면( 나갈 때) 지붕이 맞배지붕 형태를 하고 있는데 들어 올 때 지붕의 형태는 팔작지붕이라는 것이다. 그래서 범종루 아래를 지나 확인 하려고 전면을 보니 과연 팔작지붕 형태로 되어 있었다.

           < 나갈 때( 뒷면) 범종루의 맞배지붕 측면 >

           < 들어갈 때(앞면) 본 범종루 측면 팔작지붕 >

부석사가 소백산맥의 자락과 어울려진 건물배치가 오묘한뜻을 이제야 알 것 같았다, 범종루가 측면으로 배치되어 전면에는 뒤쪽 건물인 안양루가 날아갈듯 아름다운 팔작지붕과 어울리게 동일한 구조로 지붕을 처리했고, 뒷면은 역시 주변 환경과 어울리게 맞배지붕처리로 처리한 선조들의 지혜가 돋보인다고 해야 하나, 아무튼 일반적인 형태로 측면이 아닌 일자 형태로 배치했더라면 아무래도 답답한 느낌이 아니었을까 생각되었다.

전통한옥의 지붕모양에는 맞배지붕의 특징은 엄숙하고 경건한 기풍이 있고, 팔작지붕은 화려한 면이 있다고 한다.

그리고 맞배지붕은 지붕의 앞면과 뒷면을 사람인(人)자 모양의 배를 댄 모양이고, 팔작지붕은 맞배지붕 양 측면에 여덟팔(八)자 모양을 지붕을 덧붙인 지붕이다.

범종루를 지나 우측으로 길을 따라 내려가는데 아쉬운 마음으로 뒤를 돌아 보는 데 부석사의 멋진 광경이 펼쳐졌다.

            < 아름답고 멋진 부석사 전경 >

사진에서 보는 봐와 같이 범종루에서 약각 틀어지게 위치한 안양루, 그 뒤 건물이 무량수전이다. 절묘한 조화를 이루고 있는 아름다운 부석사 전경을 배경으로 우리는 여기서 한 컷을 하고 부석사 관람을 끝내고 다음 행선지로 가기 위해 부석사 주차장으로 내려갔다.

           < 주차장에 위치한 식당에서 >

12시 21분 주차장 옆 식당가에 도착 안동 간고등어가 맛있다는 매뉴로 주문하고 나서 우선 막걸리로 입가심을 하였다. 갈증과 피로가 확~ 풀리는 것 같다. 이내 주문한 안동 간고등어 두 마리와 산채나물 그리고 시골 된장찌개가 나온다. 시장 끼도 있었지만 산채나물 향기와 짠 듯 아닌 듯, 고등어 살의 구수한 맛이 우리를 즐겁게 한 는 가하면 구수한 된장찌개 맛 또한 일품이었다. 관광지라 별로 기대는 안 했었는데 의외로 맛 나는 점심 한 끼가 여행자의 기분을 이렇게 흡족하게 만들다니! 역시 여행은 구경하는 맛은 물론이지만 먹는 맛 또한 빼 놓을 수 없다.

             <영주 버스 터미널에서 , 난로가 시골 맛을 풍긴다.>

13시10분 영주 행 버스를 타고 영주 터미널에서 다시 안동행 버스를 타고

안동에 도착한 시간은 15시경이었다. 당초는 부석사 인근에 있는 선비 촌에 들려볼 계획이었으나 버스시간이 맞지 않아 그냥 안동으로 갔다.

내 고향 안동이다, 내가 중학교까지는 여기서 자랐다. 부석사에 이어 또 한 번 감개가 무량해야 한다고 해야 될 것 같다. 가슴이 뛰고 설렌다.

안동 댐이 있는 월영교를 향하는 택시 안에서 밖을 내다보니 낙동강이 유유히 흐르고 있다. 터미널에서 월영교까지 는 안동 시내를 가로 지르고 가야한다 덕분에 나는 고향 구경을 할 수가 있었다.

           < 낙동강의 안동철교>

옛적에는 낙동강 제방이 있어야 할 곳에 땅을 메워 새로운 도로가 생겨 교통을 원활하게 하고 있었다.

중앙선철도의 안동철교만이 변함없는 가운데 교량이 4개나 더 새로 만들어진 것을 볼 수가 있었다. 그 가운데 내가 자랄 때 안동교와 법흥교만이 퇴역이 되어 쓸쓸히 세월의 흐름을 대변해주며 그 옆에 새로 만들어진 다리가 기능을 대신하고 있었다고 그 외 신규로 2개의 다리가 더 만들어져 있었다.

            < 안동댐 남쪽지점에서 >

법흥교 그리고 임청각을 지나 차는 낙동강 댐으로 가고 있다. 우리는 우선 댐 구경부터 하고 월영교로 가기로 하고 통상 댐 전망대가 있는 곳이 아닌 반대 편 으로 가기위해 댐 아래 다리를 지나 댐 위쪽으로 올라갔다. 주변에는 수력발전기 증설 공사로 정리되지 않은 주변이 어수선한 가운데 댐 상류에서 한 컷하고 월영교로 가야 했다.

안동호의 푸른 호반 주변에는 기존 민속촌 시립박물관등외에도 관광시설 확충공사가 이루어지고 있었다. 예로부터 안동은 교육도시이기는 하나 소비도시에 불과한 중소 도시에서 이제는 관광도시로 발돋움하는 것 같아 보였다.

             <월영교관광지(?) 입구에는 장승이 버티고 있었다.>

안동(安東)을 간단히 소개하면 유형적으로 세계문화 유산인 하회마을과 도산서원, 병산서원, 등 많은 서원과 종택들이 있어 한국 유교문화를 체험할 수 있고 또 우리나라 목조건물로는 최고 오래된 사찰인 봉정사 극락전이 있어 유서가 깊다 그런가 하면 하회탈, 차전놀이 등 전통문화와 안동댐 유역의 월영교, 민속촌등 관광자원이 풍부하다. 먹거리로는 간 고등어와 버버리 찰떡이 유명하기도 하다.

우리들은 월영교를 건너기전에 산성현객사와 석빙고가 있는 산마루로 올라가 월영교를 내려다보았다.

           < 월영교가 내려다보이는 석빙고 앞에서 >

월영교는 안동댐이 만들어지면서 근래 2003년 4월에 만들어진 다리이다. 안동댐아래 보조 댐이 만들어져 월영교 아래는 호반을 연상케 하는 항상 물이 푸르게 흐르고 있다. 이곳이 이토록 아름다운 풍광과 관광지로 탈바꿈 하였으리란 나도 내심 놀라고 있었다.

옛적 안동 댐이 있기 전에 어린 시절에는 저 아래 강물에서 피라미 잡고 물 장구치 치며 모래사장에서 모래성을 쌓고 딩굴며 놀았던 시절이 오롯이 떠오르는 실로 오랜만에 동심의 세계에 푹 빠져 들어간다.

           < 석빙고 앞에서 >

이곳 ‘석빙고’와 ‘산성현객사’는 수몰지역에서 옮겨 온 것이라 한다.

< 우측 월영교 강건너 보이는 건물들은 먹거리 촌이다.>

저 멀리 월영교를 건너편에는 먹거리 촌이 보이고 그 옆에 는 또 하나의 샛강이 낙동강과 합류하는 지점인데 중앙선이 지나는 철교가 보인다. 초등학생 시절에는 소풍장소 이기도 했다. 어린 시절과는 사뭇 다른 풍경이지만 보조 댐 덕분에 호수같이 보이는 풍광은 너무나 아름답게 비춰진다.

           < 월영교를 건너기전에 벚꽃나무 아래서 >

            < 월영교에서 달빛을 대신해준 햇빛>

월영교를 지나는데 마침 구름 속에서 숨었던 햇빛이 마치 한밤의 달빛 같은 풍광을 만들어 내고 있다.

월영교(月映橋)는 ‘달빛이 비치는 다리’가 아닌가? 그래서 밤에 보아야 더 월영교의 아름다운 운치 볼 텐데 하는 아쉬움이 있었는데 그 생각이 어떻게 알았는지 달을 대신한 태양이 구름에 가리에 그 아쉬움을 대신해주었다.

아! 50년 만에 온 나에게 뜻밖에도 멋진 선물을 태양으로부터 받은 기분이다, 감사하다 태양아! 그리고 안동아!

           < 안동댐과 보조다리를 배경으로 >

          < 월영정(月暎亭)에서 >

월영교를 건너오면서 중간쯤 있는 월영정(月暎亭)에 올라가 사랑하는 사람과 함께 손을 잡고 건너면 사랑이 이루어진다고 하는 월영교의 아름다움에 빠져본다.

            < 월영교의 아름다운 모습 >

< 먹거리 촌 앞에 있는 차전놀이 탑 앞, 뒤에 월영교가 보인다.>

월영교를 지나 ‘안동간고등어’간판이 유난히 많은 먹거리 촌 앞에 안동의 민속놀이인 차전놀이를 묘사한 탑 뒤로 보이는 월영교를 마지막으로 보면서 신세동에 있는 ‘7층전탑’과 ‘임청각’을 보러 낙동강 옆 도로를 따라 걸었다.

< 강 옆 자전거로와 보행로 >

원래 이 길은 예전에 내가 어릴 적에는 비탈 길 이었으나 지금은 자동차도로에다 자전거 보행로까지 갖추어져 관광도시로 변모하고 있었다. 물론 안동댐 덕분이 아닌가 생각된다.

               < 임청각 별당으로 사랑채인 군자정(君子亭) 앞에서>

                < 군자정에서 바라본 낙동강과 법흥교 모습>

              < 군자정 옆 연못>

16시21분에 임청각(臨淸閣)에 도착했다. 나 어릴 때는 방치하다시피 했던 임청각이 깨끗하게 새로 단장이 되어 있었다.

새로 단장된 대문을 들어서니 높은 계단이 있다 계단을 따라 올라가니 임청각의 별당 사랑채인 군자정(君子亭)이 500년의 세월을 안고 고고하게 모습을 드러낸다.

자료에 의하면 안동 고성 이(李)씨 대 종택(大 宗宅)인 조선시대 상류주택으로 지금은 1240평에 본채가 50칸 ,사랑채인 군자정이 6칸 등 사당도 있다.

원래는 99칸 집이었는데 일제 때 중앙선 철도가 부설 되면서 행랑채등 부속건물 50여 칸이 잘려나갔다고 한다.

군자정 우측에는 아담한 연못이 복원되었고 그 옆에는 사당도 보인다. 군자정에서 좌측으로 들어가면 안채로 보이는 마당에는 우물이 있었는데 지금까지도 맑은 물이 나온다고 한다. 맑은 물이 솟는 것을 직접 확인도 했다.

            < 안채로 보이는 마당에 있는 우물>

               < 행랑채에 특이한 구조의 입구(口)자 모양의 지붕처마 >

다시 좌측으로 더 들어가면 입구(口)자 모양의 특이한 구조의 지붕처마가 보이는 행랑채가 나온다. 이 행랑채는 여자 노비가 기거한 곳이 였다고 한다

그리고 바깥에도 별도 행랑채가 길게 늘어서 있다. 임청각은 양반시대의 질서와 계급의 서열로 배치된 현존하는 살림집 중에서 가장 큰 규모의 집이라고 한다.

           < 바깥 행랑채>

시간이 없어 임청각을 모두 다 둘러보지는 못해 나에게는 특히 아쉬움이 남는다. 다음 일정인 주왕산을 가기 때문이다.

그래서 임청각을 다시 소개하면 중종때(1520년) 이명(李洺)이 지은 것으로 임청각(臨淸閣) 편액은 퇴계이황이 쓴 것이다, 군자정 편액도 이황이 약관 20세 때 쓴 친필이며 임청각은 조선시대 문장과 도덕을 중심으로 자녀교육을 힘썼던 요람이라고 한다.

현재 이집은 석주 이상룡선생의 후손인 이창수(?)씨가 관리하고 있다. 대청에는 농암 이현보, 백사 이항복, 율곡 이이, 서애 류성룡, 등의 제현들의 시판이 걸려있다.

그리고 임청각 당호는 도연명의 귀거래사‘동쪽 언덕에 올라 길게 휘파람 불고, 맑은 시냇가에서 시를 짓기도 하노라’에서 따온 것 이라한다.

군자정에서 시인 묵객들이 대청마루에 앉아 흐르는 낙동강을 바라보며 시를 읊는 소리가 이제는 철로로 지나가는 기관차 소리만 간혹 요란하게 울리는 세월의 무상함이 느껴지는 임청각에서 아쉬운 발걸음을 돌려야 했다.

법흥사지 7층전탑은 철로의 기관차 진동으로 탑이 기울어서 지금은 가림 막을 치고 보수공사 중이어서 내부를 보지 못한 것도 아쉽고도 안타까웠다.

           < 나 어릴적에 살던 집이 뒤에 보이는 팔작지붕 기와집이다.>

주왕산 행 버스를 타러 정류소로 가는 길에 마침 내가 어릴 적 살던 집을 지나치게 되었다. 일행에 양해를 구해 잠시 집 부근에 가서 옛날 어릴 때를 회상해 보았다.

초등학교시절 집 앞에 있는 영남산에 올라가 토끼몰이 하고 지금은 차도로가 나있지만 그때는 꽤 넓은 도랑가에서 앉아 타는 스케이트, 얼음 치기, 그리고 잣 치기, 구슬치기 딱지치기 하던 생각들이 주마등처럼 스쳐간다. 유난히도 개구쟁이였던 내가 환갑을 넘어서 그 앞에 서 있다.

속내는 아련한 떨림으로 가슴이 북받쳐 오는 마음을 가눌 길 없는 그런 기분이다. 모든 것에 감사 할 뿐이다, 앞으로도 모든 것에 감사하며 살아가야겠다고 다짐하고 버스 정류소를 향해 걸어가며 여행자들의 마음을 이해 할 것 같다는 생각이 나도 여행자라 할 수 있을 런지?

                                                                                                 -  2부 에서 계속 -

[뽕나무]

중앙선을타고 태백산 부석사 안동까지 기행문 잘 읽었습니다.중앙선이라면 50년대 대구 K2 군대생활 당시 중앙선 군용열차
시발 대구에서 서울까지 왕래했던 기억 또 태백산 부석사 무량수전.범종루.아양루.삼층석탑앞 선친과 촬영한 의미있는 전경을 찾아 그위치 오늘날에 친구와 같이선 그감미 너무나 아름답습니다.그리고 안동이라면 나동강상유 지방 폭우만 왔다하면
하류에서 중간에 위치한 우리고향 낙동강 유역 홍수가 자자해 농민이 먹을것이 있나요 우리가 자라날때 50년대 그 고생말할
수 없지요 이가난을 해결한 영도자가 민족중흥 박정희 대통령을 모르고 종북좌파 단일 무리들은 박정희 박근혜를 폄훼하고
및인짖들 하고 있지요

[염영호]

예 오랜만에 본의 아니게 고향구경도 하게 되었구요 박대통령이야말로 전세계 지도자들이 격찬하고 있는데도 오직 종북좌파 ,주사파들만 폄훼 하는데 혈안이 되있지요, 그런데 그무리에서 대통령후보가 있으니 정말 정신 차례야겠습니다. 박정희대통령께서 안동댐을 만든것도 하나의 예로 멀리보는 혜안덕분에 오늘날 우리들니 이만큼 세계와 어깨를 나란히 하고 있다고 생각 합니다 감사 합니다.