<p class="cafe-editor-text">자율에 맏기는 것이지만 65세는 아닌거 같으다<br />자기의 입장이 차가 꼭 필요한 이는 운전을 안할수<br />없지 않은가<br /><br />나의 입장은 본격적 운전을 많이 했던 시기가<br />1962년 그 이후 운전을 안한 시기가 별루 없다<br />조금 덜했거나 많이 할때는 있었던 것이지만<br /><br />앞으로도 운전을 해줄 이가 없으며 운전수 를<br />채용할 능력도 없다<br />방법이 없기에 몇일전에도 서울다녀 왔는데<br />왕복 450키로 였다 <br />전과는 다른건 사실이다<br /><br />언제쯤 면허를 반납하게 될가 <br />생각을 해 본적도 없지는 않은데 운전을<br />안하구는 어떤 생활용품도 구입 할수가<br />없는 현실에 다소 신경은 쓰인다<br /><br />자동차 운전대를 만진그때가 어연 60년<br />그래도 원칙을 지키는 성격이 도움 됬는지는<br />몰라도 지금껏 무사고 운전이다<br /><br />하루 오전오후 한번씩 2번 다니는<br />버스를 이용 한다면 천원짜리 하나<br />구입 해도 하루가 필요 하다<br /><br />만일 택시를 불러 어떤 물건을 구입하러<br />간다면 배보다 배꼽이 ㅡ<br /><br />물론 정책이 강제성을 가진것은 아니지만<br />지난세월이 엇그제 갔은데 면허증<br />반납 이라는 단어를 생각 해보니 아니벌써 ㅡ<br />이런 생각 이구<br /><br />판단이 잘된건지 잘못된것인지<br />용기를 내어 10여일 전에 신차를 받았다<br />이차가 내 삶의 모든것을<br />책임는 발이 되어 주기를 바라며 ㅡ<br /><br />빠르게도 지나가는 세월에 넉두리 <br />입니다 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ</p>
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65세건 75세건 나이가 중요한 게 아니라고 봅니다. 40이라도 치매가 와서 문제가 되기도 하고 100세에도 현업에 종사하는 많은 건강인들이 있습니다. 자신의 의지가 중요한 것이지만 누가 봐도 운전해서는 안된 것 같은 분들이 할수있다고 고집을 부리는 경우가 있을 수 있다고 봅니다. 그렇다면 국가에서 강제할려면 나이가 어느 정도 되면 면허 갱신 주기를 줄이고 신체검사를 통해 반납을 결정하는 것이 바람직하다고 봅니다.
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75 세 라면 몰라도 65 세 라니 ..... 정말 탁상에 앉자서 하는 짓이 이런 짓만.....한심한....
내일이면 65 세인데 ...열받네요.
65세건 75세건 나이가 중요한 게 아니라고 봅니다.
40이라도 치매가 와서 문제가 되기도 하고 100세에도 현업에 종사하는 많은 건강인들이 있습니다.
자신의 의지가 중요한 것이지만 누가 봐도 운전해서는 안된 것 같은 분들이 할수있다고 고집을 부리는 경우가 있을 수 있다고 봅니다.
그렇다면 국가에서 강제할려면 나이가 어느 정도 되면 면허 갱신 주기를 줄이고 신체검사를 통해 반납을 결정하는 것이 바람직하다고 봅니다.
운정이 필수인데
필요치 않으면 반납
하것ㅇ;ㅈ;요
나이가 들면 시야가 좁아 지는건 사실
그러니 자신이 없으면 반납하는게
낳은데 대중교통이 절반이라도
대책이 서야 일상생활 도움 될텐데요
운전 자동차 이용 해야 기동성 있에 우리새활에 차 없이 생활 할수가없는 시대 이다보니 운전은 필수가 되어 버렸네요
지금은 차가 없으면 아무것도 할수
없는게 많이 있지요