<p>이번에 뒷타이어를 교체하기위해</p><p><br></p><p>양재동에 타이어 교체로 유명한 모곳에 문의를 하였는데</p><p><br></p><p>제가원하는 타이어 재고가 없다고 하여 어쩔수없이</p><p><br></p><p>동네센터에 주문을 넣고 타이어 교체를 하러 갔습니다.</p><p><br></p><p>그런데...</p><p><br></p><p>이곳은 정말 야매중에 상야매 센터였습니다.</p><p><br></p><p>그 이유는 아래와 같습니다.</p><p><br></p><p>1. 타이어 탈착기 돌릴때 몇번을 다시 작업하는 눈치였는데 나중에 보니 휠에 상처가 많이 나있음</p><p><br></p><p>2, 리어액슬에 구리스좀 발라 달라고 했는데, 다이소에서 팔것같은 범용 스프레이 구리스 발라줌</p><p><br></p><p>3. 리어액슬 너트 조일때 토크렌치는 고사하고 임팩으로 엄청 조져놓음(기존보다 45도는 더 돌아감)</p><p><br></p><p>4. 나중에 보니 휠밸런스 안봤고, 전에 붙어있던 납 그대로 붙어있음</p><p><br></p><p>유명 메이커 협력점인데 이거 참</p><p>하... 우리나라엔 왜이리 야매센터가 많을까요</p><p>그리고 왜 바이크는 타이어전문 장착점이 거의 전무할까요<br></p>
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일단 자동차와는 달리 바이크는 관련 국가 자격증도 없을뿐더러 소자본, 소규모로도 차릴수가 있어서 그 이유가 큽니다 가장 흔하게 있는 경우를 예로 들면 20살 전후해서 오토바이에 빠지고 걍 죽자살자 오토바이만 타다가 군대 다녀오고 딱히 하고 싶은건 없고 걍 오토바이가 좋아서 동호회도 나가고 하다보니 동호회 사람들이랑도 친해졌고 나름 오토바이 짬밥에 지식도 좀 생겨서 자가정비도 해보고 지인들 오토바이 경정비도 좀 해주고.... 그러다가 센터 차리는 경우가 꽤 있지요.... 그래서 주변에서 마루타 되는 사람들이 많아요....
애초에 정비사 임금이 저임금이고 노동시간도 긴편이라 고스펙을 가진 인재들이 지원을 하는 분야도 아니고 또 지원자들 자체도 저임금 노동에 시달리다 금방 그만 두거든요 그래서 베테랑 정비사가 드물고 서비스 질이 떨어지게 됩니다 간간히 바이크 까페들마다 명색이 정식 딜러점인데 오일교체하러 갔다가 오일 캡을 안잠궈서 주행중에 오일이 넘쳤다거나 볼트가 몇개 빠져있었다거나 하는 글 보신적이 있을겁니다 그게 다 저런 문제 떄문이지요....
이것도 크게 공감가네요. 일부 블로그 등의 고퀄 작업기만 보고 전체 센터의 수준을 본인이 올려서 생각하는거죠..근데 정비 수준은 높게 생각하는데 본인이 지불하는 공임은 계속 제자리. 여기서 시작된 마찰은 결국 나중에 아 저집은 뭐안해준다 실력부족하다로 이어지고..고퀄리티를 원하시면 구체적인 요구와 그만한 금액을 지불하셔야 합니다.
첫댓글 전문지식도없는사람들이.너도나도
어느정도배우면 센터차리는게
더문제라고봅니다;;
일단 자동차와는 달리 바이크는 관련 국가 자격증도 없을뿐더러 소자본, 소규모로도 차릴수가 있어서 그 이유가 큽니다
가장 흔하게 있는 경우를 예로 들면 20살 전후해서 오토바이에 빠지고 걍 죽자살자 오토바이만 타다가 군대 다녀오고 딱히 하고 싶은건 없고 걍 오토바이가 좋아서 동호회도 나가고 하다보니 동호회 사람들이랑도 친해졌고 나름 오토바이 짬밥에 지식도 좀 생겨서 자가정비도 해보고 지인들 오토바이 경정비도 좀 해주고.... 그러다가 센터 차리는 경우가 꽤 있지요.... 그래서 주변에서 마루타 되는 사람들이 많아요....
근데 웃긴건 또 그렇다고 큰 바이크 샵이 또 정비를 잘하는건 아닙니다
애초에 정비사 임금이 저임금이고 노동시간도 긴편이라 고스펙을 가진 인재들이 지원을 하는 분야도 아니고 또 지원자들 자체도 저임금 노동에 시달리다 금방 그만 두거든요
그래서 베테랑 정비사가 드물고 서비스 질이 떨어지게 됩니다
간간히 바이크 까페들마다 명색이 정식 딜러점인데 오일교체하러 갔다가 오일 캡을 안잠궈서 주행중에 오일이 넘쳤다거나 볼트가 몇개 빠져있었다거나 하는 글 보신적이 있을겁니다
그게 다 저런 문제 떄문이지요....
규모가 크던 작던 서비스가 빠르던 느리던 공임비 1~2만원차이에 민감해 하지마시고 차분히 꼼꼼하게 정비해주시는 곳을 찾아 단골만드시는게 좋을것같습니다.
핵공감..공임 1~2만원 입에 거품물고 아끼는 분들 결국 돈 아끼던 그 집 개거품 물고 욕하고 다닙디다..돈 쓸 때 쓰고 올바른 대접 받으세요 지폐 몇 장 아끼는 것 보다 쓴 돈 만큼 대접 받는 게 올바른 소비 입니다.
일해보니...오너들은 인터넷으로 보고 엄청난 고퀄리티 작업기를 보고 눈높이는 높아졌는데 막상 수리할려고보면 수리비 부품비 비싸고..그러니 메케닉들은 대우못받고..엄청 깐깐하신분들 많아요. 브레이크 패드갈아놨더니 시동이안걸린다고...당신이 브레이크 만져서 잘못되서 시동안걸린다고...ㅎ 자가정비하거나 제대로된샾에서 제돈주고 수리하는 방법뿐이져~
이것도 크게 공감가네요. 일부 블로그 등의 고퀄 작업기만 보고 전체 센터의 수준을 본인이 올려서 생각하는거죠..근데 정비 수준은 높게 생각하는데 본인이 지불하는 공임은 계속 제자리. 여기서 시작된 마찰은 결국 나중에 아 저집은 뭐안해준다 실력부족하다로 이어지고..고퀄리티를 원하시면 구체적인 요구와 그만한 금액을 지불하셔야 합니다.
휠 상처는ㅠㅠ 구리스도 조금만 신경써주면 좋았을텐데요. 액슬너트는 토크렌치는 안써도 된다지만 임팩은 아니잖아요 정말 ㅠㅋ 밸런스는 작업 전 공임 추가 여부 이야기가 오갔어야 했을테고 아무튼 많이 서운하시겠어요
가까운데 믿고 맡길샵 있는것도 복이죠
234는 솔직히 모르겠는데.....1은 좀 심했네요 ;;;;;
아마도 제가 아는곳일것 같은데 오너분이 안하고 새로 채용된 직원이 실수를한것같은 느낌인데.
제가 당했다고 상상하니 매우 안타까운 마음이 듭니다.ㅠ
잘 협의 되시길 바랍니다.
안녕하세요...^^ 본문내용은 양재동 바이크ok 에서 작업하신게 아니라 바이크ok에 타이어가 없어서 동내 센터(유명 메이커 협력점) 에서 교체하셨다는 내용입니다. 혹시 오해하실까봐요 ^^
@양재윙/이승준 안녕하세요 솨좡뉨...오해해서 죄송합니다.^^
경복궁역 지나서 위치한 센터에서 급하게 뒷바퀴 교체했는데
시멘트 바닥에 놓고 일자 드라이버로 작업 하더군요
덕분에 휠에 상처도 생기고요
타이어 교체 전문점은 전국에서 양재동 바이크ok가 거의 유일무이 하더라구요...제 경험상 유명 메이커 협력점이 아니라 유명 메이커에 가도 그닥 타이어 교체 실력이 좋지 않아요....잘 해결 되시길 바랍니다..
충남 서천에 있는 현대 오두바이 가보세요 ㅎㅎ