[물금 베랑길자전거] Rolf Prima TDF6SL 허브 청소

날씨가 점점 추워지면서 겨울잠을 자기 전에 Rolf Prima TDF6SL 허브를 청소했습니다. 연식이 있는 휠들은 허브 관리 + 스포크 관리가 생명입니다! <div class="se_component se_image default" style="text-align: center;"><div class="se_sectionArea se_align-center"><div class="se_editArea">    </div><div class="se_editArea"></div><div class="se_editArea"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/274D163658539A7F22" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_8605405351481732464825.jpg" id="A_274D163658539A7F22EB04"/> 자전거에서 리어 휠을 탈거할때는 뒷 기어를 가장 밖으로 한 다음에 QR을 풀어서 휠을 탈거합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2741643658539A7F2B" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_7503613811481732464827.jpg" id="A_2741643658539A7F2B779D"/> 공구를 사용하여 스프라켓을 풀어줍니다.  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2538083658539A7F34" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="DSC05398.jpg" id="A_2538083658539A7F34E6F5"/> 그리고 스프라켓 반대 편의 작은 구멍을 찾습니다. 저 구멍안에는 총 3개의 볼트가 숨어있는데 풀리지는 않습니다. 2mm의 육각렌치로 3개의 볼트를 한 바퀴만 풀어줍니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275D1D3658539A8012" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="DSC05399.jpg" id="A_275D1D3658539A80120F07"/> 하나가 보이면 풀고 또 돌리면 볼트가 보이고... 3개를 모두 한 바퀴씩만 푼 다음 QR이 들어가는 부분의 검정색 캡을 빼면 됩니다. (3개의 볼트가 저 캡을 잡고 있는 겁니다.)<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2167AC3658539A8008" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="DSC05404.jpg" id="A_2167AC3658539A8008CF67"/> 캡을 빼고 반대편으로 돌려서 스프라켓 바디가 장착된 부분을 당기면 다같이 빠집니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22354F3658539A8037" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="DSC05406.jpg" id="A_22354F3658539A8037411E"/> 이렇게 통째로 빠집니다. 관리가 잘 안된 허브는 분해가 잘 안될 수도... 구리스가 아주 시커멓게 찌들었다...!!!<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/263DDF3658539A8130" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_1063061481732464832.jpg" id="A_263DDF3658539A813038F5"/> 나머지 휠에 장착된 베어링들과 와셔 등등 부품들을 모두 분해 및 분리를 합니다. 열심히 달렸던 휠에는 이물질들과 시커멓게 더러워지고 마른 구리스가 묻어 있습니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2369AD3658539A8106" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_8189173711481732464833.jpg" id="A_2369AD3658539A81063153"/> 청소 전의 라쳇의 모습  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21312B3C58539A820B" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_1621821201481732464836.jpg" id="A_21312B3C58539A820BB4AA"/> 스프라켓 바디를 디그리셔로 청소하기 전에 바디에 장착된 고무 O링을 분해합니다. 바디 청소 후에는 고무 O링에 구리스를 얇게 바른 뒤에 다시 장착합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271F2B3C58539A821B" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_3642295571481732464837.jpg" id="A_271F2B3C58539A821BF4B8"/> 분해 된 각 베어링들 (각 위치별 커버 색상이 다르니 찾아가기 편리합니다.) 베어링의 커버를 분해 후 디그리셔로 청소합니다. 그리고 컴프레셔 에어로 남아있는 찌거기들과 디그리셔를 확실히 제거합니다! 확실하게 청소가 된 베어링은 구리스를 도포하고 다시 커버를 덮어줍니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/230BDE3C58539A832A" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_3387462501481732464838.jpg" id="A_230BDE3C58539A832AEC20"/> 스프라켓 바디에 들어가는 베어링 장착시에 베어링 겉으로 구리스를 바르고 수직으로 정확하게 밀어넣습니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242B103C58539A8311" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_4201637521481732464839.jpg" id="A_242B103C58539A83112E6B"/> 그리고 디그리셔에 담궈놓았던 라쳇(Ratchet)과 걸쇠(Pawl) 롤프 프리마 TDF6SL에는 총 3개의 걸쇠가 장착됩니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/252C7F3C58539A8410" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_633747421481732464841.jpg" id="A_252C7F3C58539A84109115"/> 깨끗해진 스프라켓 바디의 걸쇠부분 걸쇠를 바디에 장착할때도 약간의 구리스를 도포합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/230DA93C58539A8428" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_3259983931481732464835.jpg" id="A_230DA93C58539A8428E135"/> 라쳇 부분도 디그리셔로 청소 후 에어건으로 건조!<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2709A53C58539A852C" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_7512265051481732464842.jpg" id="A_2709A53C58539A852C1260"/> 구리스를 라쳇에도 도포합니다. 너무 많이 도포하면 라쳇 소리가 마를 때까지 들을 수 없을겁니다ㅋㅋㅋ 분해의 역순으로 베어링들을 장착하고 작은 구멍으로 볼트 3개를 시계방향으로 한 바퀴씩 잠구면 허브 청소가 끝이납니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2103D23458539A8508" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_8426611891481732464843.jpg" id="A_2103D23458539A8508CA39"/> 베어링 청소를 하면서 스프라켓도 청소를 했습니다. 그리고 허브 외부, 스포크, 림도 깨끗하게 닦은 뒤 광택제로 마무리 하였습니다. 연식이 조금 있는 휠이지만 새제품이 되었네요!<div class="autosourcing-stub-extra"></div> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2275AD3458539A8614" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_4856090141481732464845.jpg" id="A_2275AD3458539A8614AD59"/> 2013년에 나왔던 Rolf Prima TDF6SL 자전거를 타는 것도 중요하지만 관리도 중요합니다! <div class="autosourcing-stub-extra"> </div><div class="autosourcing-stub-extra"> </div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226F5A3458539A861A" class="txc-image" width="773" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="773" exif="{}" data-filename="image_9982964661481732464848.jpg" id="A_226F5A3458539A861A2539"/> </div><div class="se_editArea">PINARELLO DOGMA 65.1 + Rolf Prima TDF6SL <div class="autosourcing-stub-extra"></div></div><div class="se_editArea"> </div></div></div><div class="se_component se_paragraph default" style="text-align: center;"><div class="se_sectionArea"><div class="se_editArea"><div class="se_viewArea se_ff_nanumgothic se_fs_T3 se_align-center"><div class="se_editView"><div class="se_textView"> </div></div></div></div></div></div><div class="se_component se_image default" style="text-align: center;"><div class="se_sectionArea se_align-center"><div class="se_editArea">     </div></div></div>