뉴코란도 소리에따른 원인 및 점검방법 (펌)

뉴코란도 잡소리-뭐 쌍차야 거기서 거기겠죠..-에 따른 원인 및 점검법입니다. @ 시동끌때 키리릭?하는 소리(시동걸때도..) 엔진미미 철판덥게 떠는 소리 렌치로 죠여주면 소리 안남 한바퀴 정도나 두 바퀴 정도 돌아감 그래도 소리가 난다면 미미 교환 해야함 @ 날씨가 추워지니까 아침에 시동 걸면 쇠 굴러가는 소리가 남. 워터펌프 베어링마모로 인한 소음으로 의심됨 워터펌프 교체 추천 워터펌프에 기다란 드라이버를 대고 드라이버에 귀를 대면 쇠 소리가 나는지 확인가능 @ 직선주행시 2000rpm에서 기분나뿐(드르륵 드르륵)하는 소리. 속도를 좀더 내면 소리가 약해짐 프로펠러 샤프트 점검 및 교환요망 프로펠라 샤프트 뒷 액슬 점검 및 교환요망 하부쪽을 점검 요망 @ 정지시 덜덜거리는 현상 엔진 미미 교환 @ 2500-3000 rpm (속도는 100km 근방) 에서 공진음 엔진에서 나는 공진음이 아니라 프로펠러 샤프트 Alignment 불량에서 나는 음 프로펠러 샤프트 교환 및 베어링 교환 @ D포지션에 놓고 정차시 진동 신차일 경우 어? 이게 정상인가??' 할 정도로 진동이 심할 수 있음 2000Km 정도까지 참고 탈것 점점 진동이 줄고 조용해지며 부드러워짐 신차는 약 3000Km가 되었을 때까지는 모든 부분이 제 자리를 찾아가는 과정임 너무 조바심 내지 마시고 한 2000~3000Km 까지는 기다려 볼 것 1000Km에 엔진오일과 뒷데후 오일 교환 후 100Km~120Km 사이의 속도로 30분 정도 정속 운행 해 보면 소음과 진동이 줄고 부드러워짐 @ 처음 시동을 켜면 "드르륵" 하는 소리와 "딱딱"하는 소리. 엔진에 열이 좀 올라갔다 싶으면 좀 줄어듬 엑셀레이터를 rpm 2,500 정도로 밟으면 온갖 잡소리가 심해짐 엑셀레이터를 밟거나, 밟다가 조금 떼면 말리는 소리도 심하게 남 엔진 노즐 점검 및 교환 @ 시동 걸고 나서는 안떰. 주행시 정상 주행 후에 정차하면 차가 떨기 시작함. 브란자 청소 추천 미미 교환 및 텐션쇼바 조정 디바이스 기어 교체 인젝션 펌프 교체 @ 공회전시 딸딸딸 소리 EGR호스 교환 @ 저속에서 엔진소음 원인은 TC에서 전륜으로 동력을 전달해주는 유니버셜죠인트 고착 (한마디로 눌어붙었음) 그 상태로 엔진을 계속 밀고 있어서..엔진마운트 엔진쇼바...쉬라우드 교체 상황 발생 가능 죠인트에 구리스 주입을 원활하게 해주어야 함(특히 사륜을 자주사용하시는 분들..)... 오프로드 운행 후..기장이 늘어진 채로 유니버셜 죠인트가 고착됨 @ 본넷 따르르? 뜨르르? 소리 엔진앞부분에 고리처럼 생긴 (엔진과 벨트 구동부분을 지지해주는) 연결뭉치 드라이버로 누르면 뜨르르 소리가 멈추고 떼면 또다시 뜨르르 .... 텐션쇼바와 텐션 베어링의 문제 @ 차가 시속 80Km/h를 넘기 시작하면 귀신 우는 소리같은 "히~~~~~잉"하는 휘파람 소리 비슷한 이음 차량 본체와 앞유리를 이어주는 검은 고무몰딩이 바람에 들떠서 나는 소리 처치방법 : 들뜬 부분에 실리콘을 쏘는 실링작업 @ 핸들을 돌리면 본넷 쪽 깊은 곳에서 "뚝뚝"하는 작은 소리와, 미세한 충격 "인터미디어샤프트" 교체 혹은 구리스 보충 @ 공회전시 엔진소음(알피엠이 너무 낮게 셋팅 되었을때 "갤갤갤" 거리는 소리와 유사) 액슬케이블 장력을 조정 및 교환 @ 알피엠3000에 도달할때 (속도 110~120정도) 드르르르륵 하는듯한 소리(드르륵 드르륵 반복) 엔진룸에 있는 볼트가 헐거워져 생기는 현상 특히 와이퍼 바로 밑에 에어컨 호스(?) 같은 것이 엔진룸 격벽에 고정시키는 볼트를 조여볼 것 @ 휘파람소리 엑셀을 세게 밟을 때 크게 나고(엔진에 부하가 많이 걸릴 때) 점점 소리가 커짐 특히 언덕 오를 때 더욱 커짐 속도가 오를 때 같이 커지고 평탄한 길에서는 엑셀을 조금씩 천천히 밟아 속도를 올리면 거의 안남 120km가 넘으면 엔진소리 때문에 안들림 차를 세워서 엔진속도를 높이면 안남 리어엑슬에서 날 가능성 리프트에 올려 놓고 주행해 볼것 @ 엔진시동후 약 10분정도....엔진룸에서 귀뚜라미 우는 것 같은 소리가 남 팬벨트 소리이거나, 벨트 풀리(베어링)에서 구리스가 없어서 나는소리 펜커버 왼쪽 고정 클립 떠는 소리 @ 쇳소리 역시 팬벨트 문제 팬벨트 갈고 나서도 계속 소리가 나면..베어링 문제 베어링유격이 너무 커지면 소리가 계속남 팬벨트 V자형 홈에 이물질 검사 @ 시동후 심한 떨림 디바이스 기어와 텐션쇼바 교환 연료필터를 1차 2차를 교환 (경유에 포함되는 드러운 물질을 걸러주는 기능) 1차 깔대기 모양으로 구성 교체도 아주 간단함. 2차 유리컵보다는 약간 더 큼 겨울이 오기전 한번...봄이 오기전 한번 교체 추천 최악의 경우 브란자 점검 및 교환 @ 떨림이 좌우로 심하게 떨리는 현상 (RPM 을 올리면 없어짐) 타이밍 디바이스 확인 @ 80km 정도 .엑셀 밟을때 "후~~~웅" 하는 바람소리 리어액슬(뒷데후)불량 @ 엔진에서 쇠가 깍이는듯한 기분나쁜소리 (특히 흐리거나 비오는날에는 더 심해짐) 펜벨트 수명이 다함 - KORANDODIY 에서 펌 -