개인적으로 정말로 마음에 쏙 드는 차량이 나왔네요. GTS는 E46 M3 CSL 's Nürburgring lap time보다 빠른 랩타입을 목표로 하고 있고 주문에 의해서만 판매할 것이라고 하네요. 가격은 115,000 유로 (US$170 614) 이고 독일에서 2010년 5월부터 인도을 받을수 있고 다른 나라들은 여름부터 차량 인도를 받을수 있다고 합니다. 엔진은 현재 E9x에 사용되는 4.0-litre 엔진 대신에 4.4-litre V8 엔진이 적용 되어서 36 마력이 증가한 450 마력이고 트랜스미션은 7-speed M dual clutch transmission (M-DCT) with adapted shift characteristics이 사용된다고 하네요. 그 밖에 제원은 다음과 같네요.
The exclusive 19-inch aluminium wheels come wrapped inside 255/35 front and 285/30 rear tyres. Suspension upgrades include the utilisation of yellow springs for a threaded suspension while the rear axle support is said to be bolted in place. Most notable in previous spy materials was the big rear wing which generates high levels of downforce. It is adjustable as well as the front splitter for increased cornering precision and handling. Despite the factory car having weight-saving pieces like the carbon fibre roof, BMW saw it fit to reduce body mass even further. Measures thus taken include employing light body-contoured seats, a new titanium rear silencer whose work can be heard on the video as well as the removal of air conditioning and the rear seat. Rollover protection mounts were bolted on from the B column while a fire extinguisher and a battery master switch/emergency shut-off preparation ensure safety.










첫댓글 BMW가 진정 스포츠 정신이 살아있는 머신을 만들어내는군요. 2억....
억해도 달리기 성능은 때문에 욕심이 생기네요^^
이 가격이면 997 터보를 사는게...^^;;
경쟁상대는 911 GT3 (110,000 유로) 인데 거의 변함없는 다자인에 식상한 오너에게는 좋은 선택이 될거 같네요