들어보지못했다고 아니라는것은 잘못된 사고방식입니다. 자동차 명장이 YTN에서 하는 말 보면 급발진해도 제네시스같은 차량은 제어장치가 많아 브레이크가 다시 작동할수도 있답니다 암튼 추리는 자유지만 섣부르게 결론내리지는 맙시다 인터넷 댓글보면 무조건 결론내리는 개돼지들 너무 많습니다
저길 일방 통행 30년전에도 였던걸로 아는데요 명동 롯데로 출퇴근을 했었는데 90년대에도 제기억으론 일방 이였는데 르망 끌고 다닐때요 사고 차 블박이 나오면 확실히 알겠죠 다만 급발진으로 저길이 그리 긴길도 아닌데 사람을 9명이나 사망 시킨다는게 사람이 본능적으로 앞에 사람이 보이면 급발진이라도 핸들을 틀게되있는데 급발진 놀래서 사람이 보여 핸들을 틀다 거기 사람이 또있어서 사고가 났다면 어느정도 이해가 가는데 사람속으로 돌진을 했다는게 급발진이던 매트가 깔렸든 이해하기 힘든부분입니다 나도 한번 악셀이 매트에 눌려 놀란적이 있는데 이때 우선 앞을 보게 됩니다 보이는게 있으면 피하려고요 다행히 나는 손으로 매트를 잡아당겨 사고는 안 났지만 저 운전자는 급발진으로 확인되도 사람에게 돌진 한것에 대한 책임은 분명 있습니다 운전자라면 평소에 갑작스런 사고를 생각 해두고 마지막 수단으로 벽으로 돌진하려고 생각 하지않나요? 운전중 사고를 피해가는건 생각하고 동작 하지 못합니다 본능적으로 몸이 움직여 피하게 되거든요 내가 보기엔 블박이 나온다면 부부가 큰 언쟁을 하면서 운전한듯 생각 했습니다 뉴스 처음볼때 부터 아닐수도 운전자가 진짜억울할수 있겠지만요
@오산동탄서울 시청역 역주행 사고’를 수사 중인 경찰이 확보한 가해 차량의 블랙박스 오디오에는 급발진 등 차량결함이나 시속 100㎞에 가까운 속도로 달린 이유를 짐작할 수 있는 대화 등은 담겨 있지 않은 것으로 파악됐다. 블랙박스 오디오에는 추돌 당시 동승자의 비명과 추돌 전 당황한 듯 말한 ‘어’, ‘어’와 같은 음성 등만 남아 있는 것으로 알려졌다
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첫댓글 폭주하는 행태를 보면 님주장이 일리가 있지만...
차가 스스로 제동하고 섰다고 하던데요~
그러면, 급발진은 아니지않나요?
급발진차량이 스스로 섰다는 얘기는 들어보지를 못했네요.
암튼, 정말 아리송해~미스테리 사건입니다.
네 급발진이란 액셀 안밣아도
급발진하는겁니다
자기 죽을만하니 브레이크를 찾은거죠
들어보지못했다고 아니라는것은 잘못된 사고방식입니다.
자동차 명장이 YTN에서 하는 말 보면 급발진해도
제네시스같은 차량은 제어장치가 많아 브레이크가 다시 작동할수도 있답니다
암튼 추리는 자유지만 섣부르게 결론내리지는 맙시다
인터넷 댓글보면 무조건 결론내리는 개돼지들 너무 많습니다
@롱캐리골프클럽 이해를 잘못하신 듯...
"급발진"이란 차량 결함으로 인한 급발진을의 의미하는 것으로 보통 사용되지만,
엄밀하게 보면, "급발진"이란, 이유 불문하고(예컨대, 운전자 과실로) 급하게 출발하는 것을 모두 포함하는 의미를 내포하고 있다고 보아야 합니다.
이런 점에서, "급발진"이라는 사고차량 운전자 말에 대해서
급발진은 급발진이되, 운전자 과실로 인한 급발진이라고, 비꼬시는 것 같습니다.
제네시스가 차량결함으로 급발진했다는 건 믿을 수가 없죠.
@ynkwon 무슨말을 하는지?..
뭘 이해를 잘못했다고 나한테 답글쓰는거요? 주어를 정확히 적으시요
그리고 통상적으로 급발진은 차량결함에 의한걸 말하는거라 이해하고 들어야하고
자기가 악셀밟아서 급발진한것은 자기 부주의라고 말하는거지
무슨 엄밀히는 엄밀히?
급발진인데
악셀을 밟브니까 급발진이다?
급발진사고는 악셀 브렉과 관계없는사고 아닌가요 ?
양심이 없다는거죠
@오산동탄 양심이 없다는 성급한 결론은 왜 내리는지?
@오산동탄 거럼 급발진 사고다고 평하지말고 운전자 부주의로
글을 쓰셔야죠 ㅉㅉ
@무소속 자기 부주의다 라고 하면
그 책임은 어마어마하겠죠
@롱캐리골프클럽 이글은 추측성 글입니다
@오산동탄
그거와 관계없이 와 님이 급발진사고다고 하는지 묻는거요?
@무소속 위에 글에서 밣았으니 급발진이라 쓴거 아님?
급발진에 수동적으로 밣아서 급발진이 생길수있고
진짜 차령결함에서 생길수있음
@오산동탄 아닙니다
님이 먼져 급발진 사고다고 해놓고 악셀타령했지요
@무소속 내가 베테랑 버스기사가 사고직후
급발진이라고 하니 한심해서
밣은니까 그것도 급발진이라고 비꼰것
@오산동탄
쫌 학실하게 비꼬세요
님이 쓴글좀 보시고 .. ㅉㅉ
버스만 30년 했다는데 지금도 하고있고 운전은 베테랑일텐데
그러니, 더욱 더 미스테리우스~합니다.
국과수 결과도 못믿을거같구요.
버스는 노선만 다니지 일반길은 잘 몰라요
마누라하고 다투고 홧김에~~ 이성을
잃고 악셀을 밟았는데.... 그럴가능성도 있을수 있다고 봐요.
길 잘못 들어왔다고 옆에서
콩알데면 나라도 미처버릴것
저길 일방 통행 30년전에도 였던걸로 아는데요 명동 롯데로 출퇴근을 했었는데
90년대에도 제기억으론 일방 이였는데
르망 끌고 다닐때요 사고 차 블박이 나오면 확실히 알겠죠 다만 급발진으로 저길이 그리 긴길도 아닌데 사람을 9명이나 사망 시킨다는게 사람이 본능적으로 앞에 사람이 보이면 급발진이라도 핸들을 틀게되있는데 급발진 놀래서 사람이 보여 핸들을 틀다 거기 사람이 또있어서 사고가 났다면 어느정도 이해가 가는데
사람속으로 돌진을 했다는게 급발진이던 매트가 깔렸든 이해하기 힘든부분입니다 나도 한번 악셀이 매트에 눌려 놀란적이 있는데 이때 우선 앞을 보게 됩니다 보이는게 있으면 피하려고요
다행히 나는 손으로 매트를 잡아당겨 사고는 안 났지만 저 운전자는 급발진으로 확인되도 사람에게 돌진 한것에 대한 책임은 분명 있습니다
운전자라면 평소에 갑작스런 사고를 생각 해두고 마지막 수단으로 벽으로 돌진하려고 생각 하지않나요? 운전중 사고를 피해가는건 생각하고 동작 하지 못합니다 본능적으로 몸이 움직여 피하게 되거든요 내가 보기엔 블박이 나온다면
부부가 큰 언쟁을 하면서 운전한듯 생각 했습니다 뉴스 처음볼때 부터 아닐수도 운전자가 진짜억울할수 있겠지만요
그리고 제네시스는 악셀이 공중에 떠있는 모델이 아니고 바닥에 붙어있는 악셀 구조라 악셀에 무언가 눌릴수 있는 구조가 아닙니다 공중에 떠있는 악셀구조는 악셀하단부 끝이 무언가에 눌리면 가속이 되는데 제네시스는 아닙니다 눌려서 가속이 될수 없습니다
@마음을비워야
90년도에 저길이 일방이 아미였습니다
언제 바뀌었는지는 확실히 모릅니다
저 베테랑 운전자가 나보다 10살많고
서울에서도 버스운전 하였다고 하니
저길로 서소문 빠저 나갈라고 햤던거 같습니다
일방은 이쯤에서 설치된거 같네요
90년대에 출퇴근 할때 일방이 아니였다가 그후에 지나갈때 일방으로 바뀌어서 어 이길이 왜 이렇지 했던 기억으로 착각 했나 봅니다
@마음을비워야 https://v.daum.net/v/20240702204501972
@오산동탄 경찰은 윗선에 지시로 여론쏠림
장난을 치고 있는거 같습니다
블박만 오픈하면 모든 갑론 을박 종결될수 있는데 블박 칩빼서 노트북에 껴서
확인 시켜주는데 5분도 안걸리는데
갑론 을박에 일일히 쓸때없는 답변만 늘어 놓으며 시간만 끌고 있는 느낌 입니다
@오산동탄 서울 시청역 역주행 사고’를 수사 중인 경찰이 확보한 가해 차량의 블랙박스 오디오에는 급발진 등 차량결함이나 시속 100㎞에 가까운 속도로 달린 이유를 짐작할 수 있는 대화 등은 담겨 있지 않은 것으로 파악됐다. 블랙박스 오디오에는 추돌 당시 동승자의 비명과 추돌 전 당황한 듯 말한 ‘어’, ‘어’와 같은 음성 등만 남아 있는 것으로 알려졌다
또 음성만 살짝 공개 국민을 가지고 노네요
@마음을비워야 요때다 싶은거죠
탄핵 얘기까지 나오니
빨리 구속해서 신병확보하지 않으면
사망자분들만 억울하게 됩니더