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<p class="cafe-editor-text">안녕하세요 회원님들~<br /><br />지난번에도 비슷한 내용으로 글을 올렸었습니다만...<br /><br />제차(5.5 V6)는 튜너기 없이 <br />커스텀흡기, 배기 매니폴드(BBK 쇼티), 볼라 엑슬백<br />장착 중에 있는데...(48,000km 주행)<br />제차에 장착 된 흡배기는 미국사이트에서 조차<br />튜너기로 별도의 조정없이도 OEM제품과<br />호환이 되며 부품 교체만으로도 성능이 개선 된다고<br />하였음에도....<br /><br />최근들어 저속으로 (40km/RPM 1,000~1,500) <br />오르막 주행중 '끄르륵 끄르륵'하는 쇠구슬이 <br />굴러 다니는 소리를 시작으로 변속기 D와 N에 <br />상관없이 간간히 엔진 떨림이 심하게 있습니다.<br />또한 정차 상태에서 저속 출발시 악셀에서 <br />발을 뗀 상태임에도 RPM이 1,300대에 머물러서<br />한참 있다 800대로 떨어지고 있습니다.<br /><br /><br /><br />지난번 회원님들의 조언과 글을 통해 순차적으로<br /> 1. 흡기량과 연료 분사량의 부조화<br />(흡기를 순정으로 돌린 후 한달간 주행했으나 증상은 지속)<br /> 2.점화플러그의 불량으로 엔진부조<br />(점화플러스 올교체 했으나 개선 안됨)<br /> 3. 매니폴드 결속 불량으로 배기 손실<br />(점검했으나 이상무)<br /><br />결국 어제 용답에 센터에 입고해서 점검했습니다<br />원래는 운전석 시트모터 고장과 퍼들램프 교체를 위해<br />입고했으나 입고한 김에 위에 나열한 사항을 점검했습니다<br /><br />중간에 어드바이저가 있으면 증상에 대한 의견 전달이<br />와전 될거 같아서 직접 정비사와 한시간 가량 이곳저곳<br />점검하면서 애프터마켓 제품들과 증상의 연관성등을<br />다방면으로 얘기를 나누면서 시운전도 하였으나<br />이런 젠장...<br />정비사가 시운전 할 땐 차가 멀쩡하고<br />스캐너를 물려도 노킹등상은 전혀 찾아 볼 수가 없는<br />겁니다...ㅠㅠ<br /><br />현재 부품이 없는 관계로<br />부품이 입고 되는데로....<br />테스트 삼아 엔진미미를 교체하면서<br />미션도 내리보기로 했습니다<br /><br />혹시나 저와 같은 증상으로 심신이 미약해졌다가<br />완치가 되신 회원님의 고견을 듣고 싶습니다<br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9990A1335A2AC08E31' class='txc-image already_attached_image' /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992CAD335A2AC08F33' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">짤방은 장한평에 매물로 올라 온 헤미를 장착한 괴물 챌린져</p>
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카페 게시글
우리들의 이야기
엔진떨림과 노킹(?) 그리고 RPM 불안정
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감사합니다
워터펌프는 교체 했구요.
써모스탯은 생각지도 못 했을 뿐더러...
엔진부조와 관련이 있으리라곤 몰랐어요
스로틀바디 청소는 하셨나요?
네...
점화플러그 교체 할 때 했습니다
흡기든 매니폴더든 sct로 조정하여 장착하는 제품이 차에도 좋고 효과도 보다더 볼것이라 봅니다. 순정화하시던가 맵파일 같이 사용하는 제품으로 사용하시는것을 추천드립니다,