<p><span style="font-size: 8pt;">Refuel using only unleaded premium grade petrol with a minimum octane number of 95 RON conforming to European standard. </span><br><span style="font-size: 8pt;"></span><span style="font-size: 8pt;">You could otherwise impair engine output or damage the engine.</span><br><span style="font-size: 8pt;">You will find further information about petrol under "Technical data" in the index</span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;">최소 옥탄가 95RON이 유럽 표준을 준수하는 무연 프리미엄 가솔린을 사용하여 연료를 주입한다. </span><br><span style="font-size: 9pt;">그렇지 않으면 엔진 출력이 손상되거나 엔진이 손상될 수 있습니다.</span><br><span style="font-size: 9pt;">가솔린에 대한 자세한 내용은 색인의 "기술 데이터"에서 확인할 수 있습니다.</span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 8pt;">As a temporary measure, only when the recommended fuel is not available, you may also use regular unleaded petrol, 91 RON. This may reduce performance and increase petrol consumption. Avoid driving at full throttle.</span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;">임시 조치로, 권장 연료를 사용할 수 없는 경우에만 일반 무연 휘발유 91RON를 사용할 수 있다. 이는 성능을 떨어뜨리고 가솔린 소비를 증가시킬 수 있습니다. 전속력으로 주행하지 마십시오.</span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 8pt;">In some countries, the available petrol quality may not be sufficient and could cause coking around the inlet valve. in these cases, and in consultation with a Mercedes-Benz Service Centre, the petrol may be mixed with the additive sold and recommended by Mercedes-Benz(part no. A000989254510). You must observe the notes and mixing ratios given on the container</span><br>일부 국가에서는 사용 가능한 가솔린 품질이 충분하지 않을 수 있으며, 이로 인해 흡기 밸브 주변이 오염될 수 있습니다. 이러한 경우에, 그리고 메르세데스-벤츠 서비스 센터와 상의하여, 가솔린을 메르세데스-벤츠에 의해 판매되고 권장되는 첨가제와 섞어 질 수 있다(파트 번호 A000989254510). 용기에 제공된 메모 및 혼합 비율을 관찰해야 합니다.</span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;">결론은 고급유를 사용 하라는 거네요.</span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;">차가지고 와서 고급유 넣을까하다 못찾아서 걍 넣었는데.. 이글 보니 후회 되네요..</span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;">찜찜...^^; 아직은 문제는 없네요 그래도..ㅎㅎ</span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 8pt;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;">다음 주유까지 살살 타고 다니다 고급유로 "ㄱㄱㅅ" 해야 겠어요</span><br></span></span><br></span></p>
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첫댓글 특히 컴프레셔나 터보엔진들, 즉 과급엔진들은 고급유 넣어주시는게 여러가지로 좋습니다.
주행거리도 한달에 1200정도타는데 걍 고급유 넣을려구요 기꺼해야 2-3만원 추가지출
저는 그냥 일반유 넣습니다......... 20만 다되어갑니다...... 고급유가 좀 더 부드럽기는 합니다.... 돈이 없어요~~~ㅠㅠ
고급유넣어보고 느껴 봐야겠네요
확실히 고급유가 연비가 더 잘나오긴합니다
전 평소엔 일반유쓰다가 장거리 갈때 고급유 가득채우고 한번 쏴주고 옵니다