[k5] 오디오+k5카오디오+k5스피커+k5 오디오 튜닝+인천카오디오패키지+글라덴오디오

[k5] 오디오+k5카오디오+k5스피커+k5 오디오 튜닝+인천카오디오패키지+글라덴오디오   지난번 작업때 k5 오디오 작업으로 스피커 장착까지 해 보았습니다. 이번엔 배선작업과 우퍼박스장착,앰프장착까지 소개해 드리겠습니다.        <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/13022B374FC2FE1D10" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_13022B374FC2FE1D1014B0"/> 작업중인 k5입니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1905C6374FC2FE1D09" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1905C6374FC2FE1D0908A9"/> 작업에 투입될 장비들입니다. 금도끼 패키지에서 스피커 업그레이드를하여 인스톨 하였습니다. 앰프는 cdt사의 rms75w4채널 앰프이구요 프론트스피커는 레인보우에서 글라덴 오디오 6.5인치로 업그레이드 하였구요. 서브우퍼는 글라덴오디오 12인치 상급모델을 적용하였습니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2071B8374FC2FE1E23" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_2071B8374FC2FE1E23B0E5"/> 지난번에 소개해 드렸던 도어의 방음 방진 댐핑 모습입니다. 유리를 탈착후,매트를 붙이고 그위에 수성의 리퀴몰르 언더코팅제를 바르고 음향블럭까지 적용한 모습입니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/166FEA374FC2FE1E2A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_166FEA374FC2FE1E2A2EBD"/> 플라스틱으로된 유리기어 뭉치가 달려있는 패널입니다. 뮤직플러스의 매트시공후 스피커 장착까지 완료하였습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2004BC374FC2FE1F0A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_2004BC374FC2FE1F0A3468"/> 조수석쪽의 모습이구요!!!       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2076E2374FC2FE1F1E" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_2076E2374FC2FE1F1E69F7"/> k5 트렁크에 장착될 서브우퍼 박스를 만들기위해 자작나무를 절단하였습니다. 사용될 유닛은 글라덴오디오의 12인치 서브우퍼입니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/207940374FC2FE2018" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_207940374FC2FE2018033F"/> 조립을 하는 과정입니다. k5 차량의 트렁크 안쪽에  스트럿바를 장착하여 공간이 협소하여 보통의 박스보다 폭을 작게 만들어 보았습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17049F374FC2FE200E" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_17049F374FC2FE200ECD08"/> 우퍼의 내경을 절단하여 우퍼가 고정될 수 있도록 홀을 커팅하엿습니다. (아래 대각선으로 그어놓은것이 스트럿바의 위치입니다.)       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/182082384FC2FE2121" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_182082384FC2FE21210163"/> 우퍼박스의 내부모습입니다. 경사면은 정밀한 각도 가공으로 면이 벌어지거나 들뜬곳없이 완벽하게 실딩처리 하였구요!!!       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/191E4C384FC2FE2129" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_191E4C384FC2FE2129145B"/> 앰프랙입니다. 자작나무로 마감되었구요. 앞쪽은 우퍼박스 뒤쪽은 앰프랙............ 구조물을 일체형으로 설계하여 사이즈를 축소화하고 공간을 최대한 활용할 수 있게 제작되었습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/171FDF384FC2FE2127" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_171FDF384FC2FE21275512"/> 모서리 면은 모따기를 하여  자작나무의 결을 살렸습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/141CBE384FC2FE2229" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_141CBE384FC2FE22295173"/> k5 터렁크에 맞게 제작된 우퍼박스입니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1122C1384FC2FE2221" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1122C1384FC2FE22217572"/> 앞에서 본 모습이구요!!!! 위쪽의 공간으로 배선이 통과하게 될 것입니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1422C4384FC2FE2221" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1422C4384FC2FE2221D203"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/201E2E384FC2FE2328" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_201E2E384FC2FE2328E4E2"/> 정밀 제작된 우퍼박스를 k5의 트렁크에 맞추어 본 모습이구요!       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/112628354FC2FE2310" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_112628354FC2FE2310157C"/> 앰프랙의 덮게도 자작나무로 만들었습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/191C5D354FC2FE241D" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_191C5D354FC2FE241DB03C"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/111BCA354FC2FE241F" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_111BCA354FC2FE241F9B3B"/> 와이어링입니다. 각 신호별로 적당한 간격을 유지하여 노이즈를 차단시키고 신호의 간섭을 최소화하였습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/201F8A354FC2FE251A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_201F8A354FC2FE251A391A"/> 고정은 매트를 잘라서 고정하였구요!       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1816F6354FC2FE252A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1816F6354FC2FE252A56C9"/> 스트럿바가 있는 k5 트렁크 입니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/191A84354FC2FE2523" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_191A84354FC2FE252338DA"/> 우퍼박스를 고정하고 격벽처리 하였습니다. 굴곡이 심하여 깔끔하진 않지만 꼼꼼히 작업하였습니다. 스폰지 테이프를 붙혀서 우퍼를 고정합니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1428FC354FC2FE260B" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1428FC354FC2FE260B6A00"/> 우퍼박스가 뒤쪽으로 물러서있어 우퍼의 울림에는 좋은 작용을 할 것 같아보입니다. 박스가 시트쪽에 붙어있는것보다는 어느정도 거리를 두고 장착되어지는게 좋은 결과를 볼 수 있습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/126EC33A4FC2FE2606" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_126EC33A4FC2FE2606FEF7"/> 깔끔하게 배선작업을 완료하고 앰프장착을 하였습니다. cdt사의 4채널 앰프입니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/18700C3A4FC2FE2704" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_18700C3A4FC2FE2704B6CA"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2059BC3A4FC2FE2729" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_2059BC3A4FC2FE27297E94"/> 최종완성된 트렁크입니다. 자작나무의 결을 살리기 마감처리는 하지않았구요!!!       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1672703A4FC2FE2801" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1672703A4FC2FE28011902"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/136A273A4FC2FE280F" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_136A273A4FC2FE280F3C59"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1770253A4FC2FE2804" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1770253A4FC2FE2804D735"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/176C323A4FC2FE290A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_176C323A4FC2FE290AEACA"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1208FA374FC2FE2905" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1208FA374FC2FE290570D5"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1906F5374FC2FE2A08" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1906F5374FC2FE2A0861B7"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17019B374FC2FE2A10" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_17019B374FC2FE2A10C3D0"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/167D24374FC2FE2A14" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_167D24374FC2FE2A14CFF0"/> k5의 순정오디오입니다. 데크는 교체없이 dd의 링크를 걸어 앰프 앰프장착을 하였습니다.       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1568A5374FC2FE2B37" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_1568A5374FC2FE2B37EAC9"/> 음질 열화를 줄여주는 dd링크입니다. 데크의 하단에 위치시켜줍니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/167D77374FC2FE2B15" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_167D77374FC2FE2B150BA2"/>   조립을 완료한 모습!     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/186ECE374FC2FE2C2C" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="740" hspace="1" width="740" vspace="1" border="0" id="A_186ECE374FC2FE2C2CC336"/> k5의 실내전체 전경입니다. 이상 k5 카오디오패키지 작업을 모두 완료하였습니다. 차량의 훼손없이 순정의 상태로 마감이 되었지만 기초작업에 충실한 결과 고객님이 원하던 기대이상의 음질 걔선효과를 볼 수 있었습니다....     자세한 사항은 금도끼로 언제든 전화주시구요!!!  [카오디오,레진작업,카오디오패키지,방음,방진,블랙박스,네비매립]  시스템 무료튜닝, 점검 구매및장착상담 : 010-6363-4288 / 032 568-4288 <IMG id=20120130_238/code9510_1327883903417_aOFF2M_jpg/gold+161.jpg style="CURSOR: pointer" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fblogpfthumb.phinf.naver.net%2F20120130_238%2Fcode9510_1327883903417_aOFF2M_jpg%2Fgold%2B161.jpg%3Ftype%3Dw161"> <DIV class=autosourcing-stub-saved></DIV> 끝까지 책임지는 금도끼 카오디오                                              <A href="http://blog.naver.com/code9510">http://blog.naver.com/code9510</A>  <DIV class=autosourcing-stub-saved></DIV>   찿아오시는 주소:   인천 서구 공촌동 308-4번지 입니다.