<p><span style="color: #1e1e23; background-color: #ffffff;" data-ke-size="size26">지난 1월 KTX 궤도이탈은 바퀴 파괴가 원인 기사</span></p><p> </p><p><span style="color: #303038; background-color: #ffffff;" data-ke-size="size18">지난 1월 5일 경부고속선 하행선 대전~김천구미역 구간의 </span><span style="color: #303038; background-color: #ffffff;" data-ke-size="size18">KTX-</span><span style="color: #303038; background-color: #ffffff;" data-ke-size="size18">산천 고속열차 궤도 이탈 사고 원인은 바퀴의 ‘피로파괴’로 인한 파손 때문에 드러났다.</span></p><p> </p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="지난 1월 KTX 궤도이탈은 바퀴 파괴가 원인" data-og-description="지난 1월 5일 경부고속선 하행선 대전~김천구미역 구간의 KTX-산천 고속열차 궤도 이탈 사고 원인은 바퀴의 ‘피로파괴’로 인한 파손 때문에 드러났다. 26일 항공철도사고조사위원회(사조위)는 " data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://n.news.naver.com/article/658/0000028712?ntype=RANKING" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/658/0000028712" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/d2x3Mi/hyQ3WcXy9s/aE4CX5DuugBM1BSf7IzUIK/img.jpg?width=600&height=308&face=0_0_600_308,https://scrap.kakaocdn.net/dn/N2H9H/hyQ1sdvaHv/EPHK4UbkMzG8AMkQ6WCbQ1/img.jpg?width=600&height=308&face=0_0_600_308"><a href="https://n.news.naver.com/article/658/0000028712?ntype=RANKING" target="_blank" data-source-url="https://n.news.naver.com/article/658/0000028712?ntype=RANKING"><div class="og-image" style="background-image:url(https://scrap.kakaocdn.net/dn/d2x3Mi/hyQ3WcXy9s/aE4CX5DuugBM1BSf7IzUIK/img.jpg?width=600&height=308&face=0_0_600_308,https://scrap.kakaocdn.net/dn/N2H9H/hyQ1sdvaHv/EPHK4UbkMzG8AMkQ6WCbQ1/img.jpg?width=600&height=308&face=0_0_600_308)"></div><div class="og-text"><p class="og-title">지난 1월 KTX 궤도이탈은 바퀴 파괴가 원인</p><p class="og-desc">지난 1월 5일 경부고속선 하행선 대전~김천구미역 구간의 KTX-산천 고속열차 궤도 이탈 사고 원인은 바퀴의 ‘피로파괴’로 인한 파손 때문에 드러났다. 26일 항공철도사고조사위원회(사조위)는 </p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p> </p>
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