스크랩 토요타의 함정에 걸려든 현대차

[입질(김명식)]

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pier79 2014-09-05 (금) 12:03

일본 전나 싫어 하지만 자국민 등처먹는 놈들은 더 싫어서 추천!

바보탐지기 2014-09-05 (금) 12:42 이젠 뭐가 옳은 길인지 모르겠음..

유나이티드맨 2014-09-05 (금) 12:43 도요타의 품질이 좋지 않다면 어림도 없는 방법이었겠지만 같은 가격이면 더 좋은 차를 사지 현대차를 사겠어요?  미국가서 지나가는 브랜드 별로 세어보면 답은 이미 나오는 거죠.

칼만 2014-09-05 (금) 12:49 흉기차 본진 무한미네랄 ㅋㅋㅋ 국내에서 돈벌고  싸게싸게 손해보며 무한 멀티 확장.

				재중동포 2014-09-05 (금) 12:58 http://cafe.daum.net/newsolomoon/T8A4/7636   출처

아르덴느 2014-09-05 (금) 13:00 곧 언론에서 이런 기사 뜰것 같은 예감.  "도요타 신형 캠리, 실내에서 방사능 기준치 초과!"  하지만 제작은 미국에서 하는데?  "어?!"

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:03 ㅎㅎ 잘됐네요 현기차 망하고 전후방산업인 제철업 다 망하고 자동차부품사도 다 망하고 운송사 다 망하고 우리나라 경제 반토막 제조업은 다 망하고 중국 미국 속국처럼되서ㄷ또 빌빌 기고 진짜능력있는 소수는 잘살고 중산층 서민은 빈민처럼되겠죠 희망찬 미래 반대 11

				프란시스크릭 2014-09-05 (금) 13:10 문제를 문제라 하지 못하고 눈앞에  큰 덤프트럭이 마주보며 달려와도 멀리 산 보면서 경치좋구나 하는 식이군요. 아주 대단합니다.

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:13 눈앞에 큰 덤프트럭이라 하심은 정확히 뭘 비유하신건지 잘 모르겠네요

				뒤미트리 2014-09-05 (금) 13:24 눈앞에 덤프트럭 안보여요????

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:34 안보이는데요!???

				말깡 2014-09-05 (금) 13:12 제발 그렇게 됐으면 좋겠네요 나라 좀 뒤집어 지게  지금은 지들이 잘사는줄 착각하는 멍청한 서민들 때문에 나라가 이모양 인데  그렇게라도 좀 뒤집혀야지 나라가 바로 잡힐듯  그래도 안잡히면 망하는게 좋은거고..

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:14 저도 그렇게 생각해요  고인물이 썩으면 휘저어내야겠죠 바로잡히지 않으면 뒤집어져야겠죠

				지붕이 2014-09-05 (금) 13:19 그렇게는 안망할거 같은데여^^ 대기업의 횡포에 죽어나가는 부품사 등의 중소기업들은 대기업 눈치안보고 해외시장으로 진출할 수 있게 되면서 이익을 더 많이 낼거구요^^ 제철업이 현대차 하나와 이어져있는것도 아닌데 뭘 그리 걱정하나요 ㅎㅎ 현기차 망해도 우리나라 경제 반토막은 절대 나지 않구요 ㅎㅎ 오히려 관련 중소기업 살아나면서 더 나아질듯 ㅎ

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:33 국내 중소 부품사 중에 해외 자동차 메이커에 납품 가능한 경쟁력 있는 업체가 있을까요?  그리고 제철업은..포스코나 현대제철 최대 매출처 중 하나가 현대기아차라는 점만 보면 현기차에 파는 물량 빠지면 당장 망하진 않더라도 중국에 밀려 서서히 내려가겠죠  그래두 미래는 예측할수없는 변수가 많으니까요! 어쨌든  망하거나 살아나거나 둘중하나겠죠

				다좋아 2014-09-05 (금) 13:52 이제 현기차 물량은 거의 현대제철에서 소화해요~!!

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:54 포스코는 미리 준비를 잘 해놨나보네요 ㅎㅎ

				덕배 2014-09-05 (금) 13:34 호구짓이 적성에 잘 맞으시나보다

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:38 무슨근거로 그렇게 판단하세요?  정확히맞추셨지만

				아이보리베리 2014-09-05 (금) 13:47 그전에 계속 현기차타면 국민들 다 죽을껄요.  조금만 부딪쳐도 범퍼떨어지고 수리비 50씩 들고  서민들은 현기차 수리비 때문에 죽어나고있고  실제로도 에어백 안터져서 죽고있고

제시카의겨울 2014-09-05 (금) 13:20 현대 망하고 다른 브랜드로 다시 시작하는게 좋죠. 부품 기간산업 어디가는것도 아니고

				안녕하러아 2014-09-05 (금) 13:56 다른 브랜드에 납품가능한 경쟁력이 있냐는거죠...현대차에서 애초에 처음주터 상생했으면 좋았을텐데

찌쏭 2014-09-05 (금) 13:27 현대 망하는꼴 보고싶네요.. 솔직히 망해도 될만한 기업아님?? 흉기흉기차인데 윗분 처럼 다른 브랜드로 다시 시작하는것도 나쁘지안을꺼같아요 친일파스타일 현대차인데...뭘더 말합니까 저도 더이상은 흉기차는 절대 안삽니다..

덕배 2014-09-05 (금) 13:31 일본보다 더 싫은 나라에서 보호해주니 자국민 개호구봉으로 알고 등쳐먹는 대기업들

노랑하늘소 2014-09-05 (금) 13:31 현기 쓰레기 새끼들 이래놓고 나중되면 애국드립 치겠지 진짜 욕나오는 새끼들

숯이 2014-09-05 (금) 13:35 본문처럼 됐으면 좋겠습니다. 자국민의 안전은 생각도 안하고 돈줄로만 보는것도 문제지만 현대자동차 협력업체에 대한 횡포는 그보다 더 심하거든요.차가격은 매년 쳐올리면서 협력업체들에게 부품단가는 매년 낮춥니다. 제가 현대 모비스 자제관리 협력업체에 근무하면서 단가 낮추기에 쓰러지는 협력 업체들 수도없이 봤거든요. 현대 자동차 진심으로 망하길 빕니다.

섭씨100도 2014-09-05 (금) 13:38 현대차 두대나 굴리며 한대는 녹(휀다)으로 생고생을 해봐서  현대차에 대한 인식이 안좋지만,  대일 무역적자가 수십년간 지속되고 있는 상황을 감안하면  도요타 아니 일본의 한국시장 점유율이 높아지는 것은  그리 반갑지가 않군요.  그런 경쟁구도에서 한국제품의 질이 좋아지고  기업의 내구도가 높아지는걸 보고 싶습니다.