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<p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">기온은 조금 낮았지만 바람이 불지 않아 비행하기 좋은 날이였습니다.</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">늘 오시는 두분이 안나오셔서 그런지 인원이 적어진 느낌이 확나는군요.</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">요즘 헬기하시는 분들이 부쩍 늘고 있습니다.</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">부품도 구하기 어려운 헬기로 하시고...</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">지나가던 어르신 세분이 구경하시고 이것저것 물어보시고 가셨습니다.</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">박사장님 칼마도 엔진 OS61FX 이 시동이 잘 걸리지 않아 종일 고생하다가 결국 세척을 하기로 결정했습니다.</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">엔진은 완전 분해 세척하고 말리고 기름칠 하면서 조립합니다.</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;">베어링은 토치로 가열해서 빼야 되는데 귀찬기도 하고 베어링 상태가 좋은것 같아서 베어링은 빼지 않았습니다.</span></p><p class="cafe-editor-text"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"> 엔진 백플레이트? 가스킷이 찢어져서 가스킷 대용으로 테프론으로 감았습니다.</span></span></p><p class="cafe-editor-text"><br></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/fb7d96e0b5dd86849aea394756b8110a2b75268d" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/a57b23edca192a4be258bd7ccf242055ae80f0d0" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/ae8960c96acd10b81e736c2157d1abcab0f34f29" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/9b1efa93f68d3b03ed10b3292e326d583e424a9c" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/fb401b60b984c0bb309de6fa371afbffdc16153f" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/1e4b2ee9fa6fc4a05f0314e045113a41614bdbbf" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/420710997bd69c782795d0366839239ec9c27631" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/fa286bc2add9896d6666eb86d825d37b9a41af7e" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/a5254ef8826bbe74cca34c9477baa07170141a21" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/5ea345bf8564fb3146bbb0ec8856856a4240a711" class="txc-image" width="1024" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/rE8H/5f390dd8b729cf0c70e85e71eea38f0cfe63c8ad" class="txc-image" width="1024" /></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p>
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첫댓글 수고하십니다 기름통 전에 됴요꺼로 뻐꾸려 하는되 괜찮읗라나 모르것네요
도요 기름통은 너무 적을 것같습니다.
25급엔진에서 32엔진으로 바꾸니 비행시간이 엄청 줄어들든데요
그렇치요 ㅎㅎ
일한다고 못나갔네요~~ㅠㅠ
평일 비행이라도 해야겠어요~~^^
시간 되는데로 하시기 바랍니다>~
유행은 돌고 돈다고 다시 헬기 바람이 부나요? ㅎㅎ