요즘 가장 핫한 인기차종으로 급부상중인
르노삼성의 SM6 입니다
SM6 와 말리부를 많이들 비교하시는데
지극히 개인적인 의견인것을 감안해주시고
전 고민할것도 없이 SM6 의 손을 들어 주겠습니다
왜냐구요???
지극히 개인적인것이니 그냥 생략 하겠습니다
아님 또 삼천포로 빠질지~~~도 ㅎㅎㅎㅎ
오늘은 SM6 매니아클럽 부산지역장분의 차량이기도 하고
SM6 첫 작업이라 주인장까지 마구 설레였던 날입니다 ^^
본론으로 들어가 오늘 세팅 내역은
볼스테이너 신모델의 퀄리티를 완벽 재연한
모즈 M105 대만산 하이퀄리티 모델
그리고 달리는것보다 멈추는것이 중요한만큼
J5 의 프리미엄 브랜드로 새롭게 런칭한
JK2 뉴피팅 만도4P 브레이크 입니다
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차량이 리프트에 올려지고
인스톨 할 제품들을 열심히 개봉박두 중입니다~~~
제가 더 설레인다고 한만큼 마음이 막 급해집니다 ㅎㅎㅎ
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SM6 매니아클럽 지역장님 내무부 장관님 같이 출타 하셔서
미리 생각하고 온 휠에서 급변경?? ....
전시 되어 있는 여러가지 휠중에서 변경 또 변경을 거치는 동안 ㅎㅎ
주인장은 어설픈 솜씨지만 열심히 사진을 찍었답니다
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눈썰미 있으신분들 눈치 채셨나요???
만도4P 캘리퍼가 조금 이상하다구요??ㅎㅎ
제품은 만도4P 가 맞습니다만
J5 에서 직접 디자인 형상 가공하여
더욱 멋스럽게 ~~
그리고 보다 휠간섭을 최소화 하여 출시되고 있는
J5 만도4P 가공킷이구요
J5 만의 역사선 가공으로 디스크 로터 소음을 최소화한
뉴피팅 타입 355mm 디스크 킷 입니다
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물론 순정도 나쁘다는건 아니지만
비교샷 살짝 넣어봅니다
아~~~~왜 순정은 꼭 저렇게 나와야만 하나요
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부산 지부장님까지 출타하여
휠선택에 더욱 고전을 하고 있습니다 ㅎㅎㅎ
주인장은 또 그동안
오늘 입고된 따끈한 신상 베르수스
잘 어울리는지 살포시 걸어보고
인증샷도 남겨 보았습니다
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평가는 이웃님들??
SM6 오너분들께 맡겨 봅니다 ^^
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그리고 오늘 문제의 요놈!!!!
TPMS 센서 입니다
기존 방식 L43 라구나 차량에서 살짝 변형이 되었는데요
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프레스 라고 적혀 있는 부분을 눌러주면 센서만 따로 탈거가 됩니다만....
기존에는 고무밸브도 요령껏
나름의 축적된 노하우? 로 잘 살려서 이식을 해드렸건만
변경된 타입은 중간부분이 약해서 도저히 안되게 되어 있습니다
어쩔수 없이 고무밸브를 무조건 교체를 하셔야 됩니다
하지만 이날은 안타깝게도
삼성 동래사업소에서 조차도 세트로 나온다고 우겨서
깔끔하게 통채로 이식을 하였습니다
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약간의 해프닝으로 인해
다음날 또 다시 찾아간 르노동래사업소
간김에 직원분들께 우겨서
끝내는 밸브만 따로 품번을 확인해내었고
밸브만 따로 주문을 하고 왔습니다
TPMS 센서포함 세트 부속가격은 17300원 이구요
고무밸브의 품번과 가격은 다음에 부속이 도착하면
다시 올려드리도록 하겠습니다^^
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존에 장착 되어 있던 SM6 순정 18인치 휠 입니다
센서포함해서 탈거되어 있습니다
순정 17인치 출고하신분들 중에
필요하신분들~~~
지금은 순정 18인치 휠 매물이 귀할때 입니다
서둘러 문의 주세요 ㅎㅎ
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슬쩍 딱아 보니 광이 번쩍~~~~
상태는 아주 깨끗합니다만~~~
제품 특성상 직접 오셔서 보시길 바랍니다^^
방문하시는분은 당연히~~~ 저렴하게 장착도 가능합니다~~~^^
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그리고 우여곡절 지부장님 압박 끝에 결정 된듯한....
결론은 모즈 휠 입니다 ㅋㅋㅋ
센서 이식이 완료된 모습이구요
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다른 작업이 진행 되고 있는 동안
전륜에 작업할 캘리퍼 색상에 맞추어
리어 캘리퍼 도색 써비수~~~로
색깔이 이~~뿌게 잘 나왔습니다 ㅎㅎ
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전륜 4P 작업도 완료 되었군요~~~
브렘보 스티커 까지 ~~~
물론 때를 좀 더 많이 탄다는 단점이 있긴 하지만
확실히 노~~오란 옐로우컬러의 캘리퍼가 개인적으로 훨씬 이쁩니다
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한번더 기존 순정 1P 캘리퍼와 비교....
크기 차이가.... 안습 입니다 ㅜㅜ
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헌터 레이저 포인트 방식의
고속 정밀 발란스까지 휠.타이어 세팅도 완료 되었습니다!!
하지만 중요한 포인트~~~~
얼마전 넥스트 스파크 차량을 통해 알려드렸던 허브링 입니다
SM6 차량은 표기 되어 있는것처럼
67 - 66.1 규격을
1미리도 채 안되는 두께이지만
무시하지 말고 꼭!! 꼭!! 넣어주셔야
핸들이 떨지 않습니다
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모든 작업이 완료 되었습니다~~~
마음대로 길게 떠들어댄 수다와
어설픈 사진 보신다고 고생 하셨지만
마무리 사진 몇장 더 감상해보시고 가세요~~~ㅎㅎ
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오~~~~~
저 발광라인~~~~
저게 바로 개인적이라 말씀드린 제 스타일 입니다 ㅎㅎ
근육질 바디에 매끄럽게 떨어지는 해치라인까지
정말 멋진 놈입니다 ㅎㅎ
모즈M105 와의 매칭 평가도 해봐주시구요~~^^
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요 각도 좀 괜찬네요^^
휠도 멋지게 잘 어울려서 대만족입니다
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모즈 대만산 퀄리티에
노오란 브레이크 조화도 멋지구요
보는것만으로도 듬직합니다
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꽉 들어차 있는 모습
요런게 또 브레이크 튜닝의 묘미 아닐까요~~
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잘빠진 뒤태 엉덩이 라인과
휠이 볼수록 매력 있는 볼매 입니다
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