내가 아는 제천 소방관 한 분...

[우드맨]

카페를 통해 알게 된 소방관이 두 분 있다.

그 중 한분이 제천에 계신데... 이제까지 만났던 집주인들 한분 한분이 모두

나에게 교훈이 될법한 삶을 살아오신 분들이라 느끼고 있으나 이분은 그중

더 강렬한 인상을 주셨다. 작지만 다부진 체구, 업무 자체가 격무일 것임이도 

시간만 나면 제천 외곽 시골 한쪽에 소박하게 마련한 밭에 가서 일 하시고...

수년 전에 한 번 직접 뵈었으며 이후로는 어쩌다 전화 그리고 가끔 SNS 를 

통해 간간이 인사를 나누는 사이. 2년 전인가 아들도 소방학교를 졸업하고

소방관이 되었다는 소식을 접했다. 자식이 부모의 직업을 따르는 경우는...

그 아버지에 대한 존경심이 바탕에 있다는 말을 들은 적이 있다. 그럴만한

분이라고 생각한다.

최근 제천에서 큰 불상사가 발생했다. 그 어지러운 가운데 나는 그분을

떠올리며, 전에는 충주에 근무하신다 했는데 어쩌면 제천으로 돌아오셨을까,

만일 그렇다면 이런 참사에 얼마나 힘들고 황망하겠는가... 하는 염려가

들었으나 감히 위로 전화조차 할 수 없는 상황에서 어느날... 뉴스가 잠시

비춘 그분의 모습을 보았다. 지라시들의 무수한 억측과 질타... 당당하게

살아오셨으니 잘 감당 하시길 간절하게 기원한다.

이참에 소방관을 필요한만큼 인원 장비를 확충하고 관련 법 - 불법주차로

인한 출동지연 책임을 차주들에게 지우는 방안, 말하자면 도저 비슷한 

소방차로 소방도로에 불법주차한 차들을 밀어버릴 수 있게 한다든지...

진화작업시 파손으로 인한 책임으로부터 소방관들을 철저하게 보호하는

법을 확실하게 만들기 바란다. 

수고하고 있는 공무원 중에서도 가장 그 존재가치를 인정받고 또 국민들의

지지를 받는 분들이 소방관이라고 생각한다. 인원과 장비를 늘리자는데에

국민에게 짐 운운하고 철밥통공무원 증원이라며 극렬 반대하는 인간들은

도대체 뭐냐!!!    화난다 진짜...

그리고 이런 지랄스런 기사, 더이상 보고 싶지 않다.

[제천 화재 참사] 사고 키운 불법주차… 지자체, 경찰, 소방 책임 떠넘기기만

프린트글자확대글자축소

지자체 “단속구간 아니라 단속 의무 없어…구간 지정권한은 경찰에”

경찰 “단속구간 지정은 지자체 요청 있어야”

소방당국 “우리는 주요 구간 정해 계도할 뿐”

22일 오후 대형 참사를 빚은 충북 제천시 노블 휘트니스 스파 화재 현장에서 사망자 지인들이 모여 눈물을 흘리고 있다. 류효진 기자

제천 화재 참사 이유 중 하나로 꼽히는 불법주차 문제(본보 23일자 2면)를 두고 지방자치단체와 경찰, 소방당국 간 책임 떠넘기기 공방이 벌어지고 있다.

카페회원들의 안전을 위해 iframe 태그를 제한 하였습니다. 관련공지보기▶

이런 식이면 소방차와 구조인력의 현장 접근을 막아 ‘골든 타임’을 놓치게 하는, 또 다른 참사가 언제든 재발할 수 있다는 지적이 제기된다.

24일 소방당국 등에 따르면, 21일 화재 신고 접수는 오후 3시53분쯤으로 소방대원들은 신고 접수 7분 뒤 현장에 도착했다. 하지만 차량 중엔 6m 폭 건물 진입로 양쪽을 메운 불법주차 차량 탓에 지휘차량과 펌프차량만 먼저 현장에 접근할 수 있었다. 정작 구조 핵심 장비인 굴절사다리차 등은 보다 못한 시민들이 방해 차량을 직접 이동시키는 동안 500m를 우회하면서 30분이라는 귀중한 시간을 허비해야 했다. 인근 아파트에 사는 한 유가족은 “좁은 도로 양쪽으로 주차 차량이 늘어서 있어 마주 오던 차끼리 부딪히는 일이 빈번했다”며 “이날뿐 아니라 평소에도 전혀 관리가 되지 않았다”고 말했다.

소방당국과 지자체 등은 “우리 책임이 아니다“고 발뺌하고 있다. 불법주정차량 단속을 담당하는 시는 “불법주차는 맞지만 단속구역이 아니다”고 했다. 도로교통법(제32조)상 주정차단속구간 설정은 지방경찰청장 권한으로 경찰이 단속구간으로 지정하지 않은 이상, 시청도 단속할 의무는 없다는 얘기다. 반면 경찰은 “지자체 요청이 먼저”라는 입장이다. 경찰 관계자는 “주정차로 진입을 못할 정도면 지자체가 미리 파악하고, 단속구간 지정을 요청했었어야 한다”며 “경찰은 (요청이 접수되면) 교통안전시설심의위원회를 열어 살필 뿐”이라고 선을 그었다.

내년 시책사업 중 하나로 상가밀집지역 등에 대한 주정차단속을 대대적으로 공언했던 소방당국도 “우리 역할은 시민의식 강화 정도로 제한적”이라며 발을 뺐다. 제천소방서 관계자는 인력 부족을 이유로 “주요 구간 몇 군데를 지정하고 순차적으로 단속을 하는데 화재 현장 인근은 단속 대상이 아니었다”고 밝혔다.

공하성 경일대 소방방재학과 교수는 “관내 소방도로 확보 여부 등을 잘 알고 있는 소방서가 주정차단속구간 지정 권한을 가질 필요가 있다”고 했다. 미국 일본 등 일부 국가처럼 소방서가 신고를 접수하면 차량견인업체가 함께 출동해 방해 차량을 견인하거나, 때에 따라 차량 파손도 가능하게끔 법을 개정해야 한다는 지적도 나온다.

제천=신은별 기자 ebshin@hankookilbo.com 홍인택 기자heute128@hankookilbo.com 강유빈 기자 yubin@hankookilbo.com

24일 충북 제천시 중앙로2가 인근 나무에 제천소방서가 달아놓은 주정차단속 관련 현수막이 달려 있다. 소방당국은 주요도로 및 상가밀집지역, 소방활동에 장애가 있는 소화전 주변 등에 대한 주정차단속과 관련해, 이달 계도기간을 거쳐 내년부터 대대적으로 운영할 것이라고 밝힌 바 있다. 강유빈 기자