<P>아..작년에 3월 부터 지금까지 유지수리비가 엄청나군요 ㅋㅋ </P>
<P>국산값 나올 정도니..- -:</P>
<P>작년 앞뒤 에어서스 교체 후에도 앞에 가라앉음 현상이 일어나 센타에 두번 입고 후 11월에 벨브 블럭을 교체했습니다.</P>
<P>올로드 타시는 분들은 아시겠지만 올로드가 초창기 에어서스 모델이기에 자주 교체 수리를 해야 합니다. 아우디 포럼이란 월드 아우드 까페 들어가시면 아시겠지만 올로드는 모두 다 에어서스 문제 밖에 없을 정도로 고질병 이더군요. </P>
<P>벨브 블럭을 교체한 후 또 앞바퀴 가라앉음 현상이 일어나 센터에 거의 일주일 입고했는데 에어 Leak 현상이 전혀 없다고 ,,,,다 띠어서 물에다 넣고 확인 까지 했답니다..결국 답은 에어 컴프레셔 문제 근데..이거이...정말 장난 아닌 가격인 겁니다. 기억이 가물가물 한데 300 정도??</P>
<P>이베이 쪽으로 알아보니 부품이 320불 정도..아 정말 센타 해도 해도 넘한다는 생각이 들었습니다. 미케닉 수리 과정을 볼 수 없는데다 일반인으로서는 어떤 부품이 어떻게 교체되었는지도 모르고...</P>
<P>전 정말 올로드 입양 후 자동차에 대해서 공부를 많이 하게 되네요. 예전 비엠탔을땐 영구 공장에서 고쳤었고 아우디 보단 수리비도 훨 적게 들었습니다. 그당시 비엠탈때도 수리비에 허거덕 했지만 이정도는 아니었거든요...형님이 벤츠 ML 탔을때도 보니 수리비가 한큐에 600 넘게 나오더군요. 제 생각엔 벤츠와 아우디가 한큐에 때려 박는 형식이고 비엠은 조금씩 유지 보수 격으로 나오는 차이점을 보였습니다. </P>
<P>이번엔 에어서스펜션 수리 때 눈여겨 보았던 대명오토미션을 찾아 보았습니다. 친절한 사장님 덕분에 정말 싸게 고쳤네요.</P>
<P>일단 고치고 나니 정말 가라 앉음 현상 뿐만 아니라 라이드 높이 레벨 조절이 정말 한칸당 10초 될려나 정말 빠른 속도로 휙휙 올라가고 내려가네요.</P>
<P>여지것 고쳤던 중 가장 만족도 높은 듯 합니다. 정품과 똑같습니당..요샌 다른 모양의 것도 나오더군요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1341BF344D2EB7D910" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="900" hspace="1" width="900" vspace="1" border="0" id="A_1341BF344D2EB7D91096DF"/></P>
<P></P>
<P>앞으로의 수리 과정이 어떻게 전개 되어 갈지모르지만 웨건매니아인 저에겐 끝까지 같이 가고픈 애마입니다. 제가 화가라서 작품을 자주 운송해야 하거든요. 스케치 여행도 해야 하구요. ㅋ </P>
<P>대명 오토미션 사장님께서 제 애마를 넘기라고 하더군요... 전 끝까지 가본다고 말했습니당...ㅋㅋ </P>
<P>아..나중에는 얼큰이님께 한 수 배워야 겠네요. 정말 애마 사랑 진하신 분..아직 말씀은 안나눠 봤지만 존경이 절로 생기네요. 움..엔진 쪽으로는 아직 타이밍 벨트 셋 밖에 교체한 적이 없어 인테크라인 청소 등 한수 배우겠습니다. 물론 총알이 장전된 후에...</P>
<P>허걱 지금까지 넘 많은 수리비에 허리가 휘었다는...</P>
<P>암튼 에어컴프레셔..정말 바꿀만 하네요. 정말 말그대로 Allroad 가 된 듯 합니다. 이젠 열라게 스케치 하며 그림 그리는 일만 남았군요.</P>
<P>올로드 타시는 분들 조만간 뵈어서 서로 정보 공유해요. 수리비가 장난 아니라서..전 그럼 이만...</P>
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첫댓글올로드 오너분중 아티스트가 계셨군요...반갑습니다. 저는 조각을 하는 사람입니다. 저도 차로 작품 옮기는 일이 많아 웨건 매니아 입죠...제차도 운전석쪽 가라앉음 현상이 2년전부터 있지만 수리비가 워낙세서 수리를 미루고 있습니다. 여름에는 그현상이 거의 안나타나고 시동걸고 주행중엔 아무 이상이 없고 그렇습니다. 대명 오토미션이 바로 제 큰형님 댁 바로 앞에 있더군요. 수년동안 보아왔던 곳인데... 저도 곧 수리 들어갈까합니다. 한번 뵙고 인사 드리도록 하겠습니다.
아이구..과찬의 말씀입니다.. 자신의 차가 어디가 어떻게 생긴 구조인지.. 어떤 결함이 있는지..등등 조금씩 조금씪 배워나가면 자차 정비가 아주 쉬워 진답니다.. 내 손길 닿는 곳마다 알아가는 재미도 쏠쏠하답니다.. 그리고 인테이크라인 청소는 비용이 그리 많이 들지 않습니다..너무 걱정마셔요..저도 2만 ~ 3만 정도사이에 주차장 또는 애용하는 샵에서 실시 한답니다..~~
원래는 수리비가 계속 들어갈 예정이니, 박영신님과 같이 일체형으로 갈까 하다가 전화로 문의드리고 했었는데.. 개조가 가능하여 저도 저렴히 수리하였습니다. 아 그리고, 에어스프링2세대가 괜찮다고 해서 찾아보니, 기존대비 수명이 2배정도 된다네요. 다음번에는 2세대로 갈아볼까 합니다.^^ 일단 멋 있게 생겼네요.
새는 현상 없이 경고등 들어온다면 컴프레셔 및 밸브 블럭 문제입니다. 훔..저도 경고등 들어와서 고친거거든요. 정답은 하나...교체하면 정말 엄청나게 빨리 올리고 내리고 작동잘 됩니다. 문제는 비용이죠 ^^: 차 하나 유지한다는게 보통이 아니네요. ㅋ 아우디포럼(월드포럼)에 가시면 올로드는 다 에어서스 문제입니다. ㅋㅋ 장난 아니졍.
첫댓글 올로드 오너분중 아티스트가 계셨군요...반갑습니다. 저는 조각을 하는 사람입니다. 저도 차로 작품 옮기는 일이 많아 웨건 매니아 입죠...제차도 운전석쪽 가라앉음 현상이 2년전부터 있지만 수리비가 워낙세서 수리를 미루고 있습니다. 여름에는 그현상이 거의 안나타나고 시동걸고 주행중엔 아무 이상이 없고 그렇습니다. 대명 오토미션이 바로 제 큰형님 댁 바로 앞에 있더군요. 수년동안 보아왔던 곳인데... 저도 곧 수리 들어갈까합니다. 한번 뵙고 인사 드리도록 하겠습니다.
조각하시는 군요 같은 예술가시라 반갑네요 운전석 한쪽만이면 에어서스 leak 현상 같네요 나중에 올로드 모임때 뵙져 ^^*
아이구..과찬의 말씀입니다.. 자신의 차가 어디가 어떻게 생긴 구조인지.. 어떤 결함이 있는지..등등 조금씩 조금씪 배워나가면 자차 정비가 아주 쉬워 진답니다.. 내 손길 닿는 곳마다 알아가는 재미도 쏠쏠하답니다..
그리고 인테이크라인 청소는 비용이 그리 많이 들지 않습니다..너무 걱정마셔요..저도 2만 ~ 3만 정도사이에 주차장 또는 애용하는 샵에서 실시 한답니다..~~
자가 정비는 힘들듯해요 ㅋ 자전거는 좀 만졌지만... 엠티비 싸이클요 ㅎ 사실 신차로 샀던 차는 매매상에 넘기기 전까지 본넷도 열어보지 않았어요 올로드로 와서야 좀 부품 명칭도 알게되게 되네요 많은 가르침 부탁드려요 잠실에서 10분 거리에 서식중입니다 꾸벅 ^^*
와우~~ 가까운데 사시네요..전 삼전동 이랍니다.. 오며가며 본 듯...ㅋㅋㅋ
헉 정말 가깝네요 ㅎ 전 대치동 살다 분가 해 일원동 서식 중입니다 ㅋ 정말 지나가다 한번 뵜을지도 ㅋㅋ 언제 쐬주한잔해요 ㅎ
ㅋㅋ 좋죠~~~
안녕하세요~ 제 기억이 맞다면 민병권님하고, 센스타에서 뵌적이 있는 올리브그린 올로드 꽈뜨로 오너입니다.
저도 얼마전, 에어컴프레셔랑 운전석 에어스프링 교체를 하였습니다. 키로수가 4만이 안되는데도 가라앉아버렸습니다.
ㅜㅜ. 원래 제가 늘 가는 카센터에서 수리를 하면서 본건데...벤츠, 아우디, BMW 에어컴프레셔가 같은회사 제품이라
기본은 같고, 센서 및 소켓이 차이가 있더군요.그래서 개조가 가능했었습니다. 벤츠 에어컴프레셔가 60만원정도라서
벤츠꺼를 사다가 온도센서 같은 이상한 아우디 센서를 제차에서 띄어서 이식했습니다.^^
견저은 공임하고 부품값 보테서 생각하시면 됩니다. 유용한 정보였으면 좋겠습니다.
포스님 ㅋ 여기서 뵙네요 RNS-'e 잘 설치 하셨는지 궁금 ㅋ 요번에 3월에 독일 갑니다 저도 사가지고 올려구요 ㅎ 조만간 함뵈아요 근데 키로수 별로 안되는데도 애마가 아프셨군요 ㅜㅜ
조만간 함 뵈어요 ^^* 문자로 전번 주심 감사요 ㅋ
원래는 수리비가 계속 들어갈 예정이니, 박영신님과 같이 일체형으로 갈까 하다가 전화로 문의드리고 했었는데..
개조가 가능하여 저도 저렴히 수리하였습니다.
아 그리고, 에어스프링2세대가 괜찮다고 해서 찾아보니, 기존대비 수명이 2배정도 된다네요.
다음번에는 2세대로 갈아볼까 합니다.^^ 일단 멋 있게 생겼네요.
짧은 키로수에도 문제가 있네요 ㅎ 암튼 올로드는 에어서스가 문제가 많은듯 조만간 함 뵈어요 ㅋ
에어스프링 2세대 구매를 고려중입니다. 컴프레셔까지 갈아야 하는지 몰랐네요. 운전자쪽에어가 계속 빠지는것 같은데. 컴프레셔 소리는 계속 뒤쪽에서 들립니다. 컴프레셔는 몇개인가요?
계속 에어가 샌다면 부족한 에어 채우려 컴프레셔는 작동합니다 얼른 쇼바 교체하시길 컴프레셔 과부하 걸립니다 저도 고생해보니 원리 알게됐네요
스프링서스로 갈지 에어를 살릴지 아직 결정을 못하겠네요. 에어로 갈거면 4개와 컴프레셔를 모두 갈려구 생각중입니다. 참 저두 미대 나왔습니다. 영상계통일 하고 있습니다 ^^
벨브블럭은 또뭔가요? @..@
벨브블럭은 에어를 네바퀴에 분산해주고 닫아주는 역할을 합니다 컴프레셔가 맛이가면 같이 교체하더군요 쇼바 바꾼 후 에어 컴프 지글지글 소리 나면 컴프와 벨브 같이 결혼하려고 할겁니다 센터 말고 싼 곳있으니 거기서 교체하세요
결혼이 아니라 교체입니다 아이폰 자동교정글이 이런 실수를 ㅋㅋㅋ
안녕하세요? 황보형호님 저도 에어서스 교환을 해야하는데 운전석이 많이 내여 앉았네요. 어디로 가면 올로드 에어서스 수리 잘할수있을까요? 일체형도 고려중인데요.
좋은 가격에 수리하셨네요. 저는 컴프레셔 가격 이슈건으로 참존AS 답변을 기다리고 있는데, 아직도 오리무중이네요. 다시한번 확인후 공지하겠습니다.
저도올로드타고있지만,정말 에어서스문제만아니면괜찮은녀석인거같아요.ㅠㅠ제건 내려앉거나하는현상도없는데...자꾸계기판에경고등이들어오네요.물론 앞바퀴쪽에어서스두개는 모두 교환했지만요.어제 센타가서 오일교환하면서 얘기하니깐 경고등안들어온다고별이상없는거라고.....어째센타에선 안들어오고...센타나오니깐 들어오는건지...ㅋ경고등들어올땐 에어서스조절안되고요.경고등안들어올땐 엄청 느리지만 작동하고요.날씨추우면 경고등더잘들어오고요...아참!그리고 다른횐님들은 변속충격없으신가요?특히 감속할때 가끔아주 심하게 충격이있어요..ㅠ
새는 현상 없이 경고등 들어온다면 컴프레셔 및 밸브 블럭 문제입니다. 훔..저도 경고등 들어와서 고친거거든요. 정답은 하나...교체하면 정말 엄청나게 빨리 올리고 내리고 작동잘 됩니다. 문제는 비용이죠 ^^: 차 하나 유지한다는게 보통이 아니네요. ㅋ 아우디포럼(월드포럼)에 가시면 올로드는 다 에어서스 문제입니다. ㅋㅋ 장난 아니졍.
정식센터에서 수리하면 비용이 엄청나서....망설여져요...대명오토미션에서 수리하면 총견적 어느정도 나오는지 알려주실수있나요?^^
어떤 총 견적을 말쑴하시는 건지 ㅎㅎ 잘모르겠네요 인터넷에 대명오토미션치면 전번있습니다 자세한건 직접 문의하시면 더 빠르실듯요