리튬 이온 배터리 재활용 회사인 Li-Cycle은 Rochester 공장을 위해 Energy Department로부터 3억 7,500만

[이매진]

리튬 이온 배터리 재활용 회사인 Li-Cycle은 Rochester 공장을 위해 Energy Department로부터 3억 7,500만 달러의 조건부 대출을 받았습니다.

https://www.cnbc.com/2023/02/27/lithium-battery-recycler-li-cycle-gets-375-million-loan-from-doe.html

Lithium-ion battery recycling company Li-Cycle scores $375 million conditional loan from Energy Department for Rochester plant

• 리튬 이온 배터리 재활용 회사인 Li-Cycle은 월요일 에너지부로부터 3억 7,500만 달러의 대출에 대한 조건부 약속을 확보했다고 말했습니다.
• 이 자금은 뉴욕주 로체스터 인근의 주요 배터리 재료 재활용 시설을 개발하는 데 사용될 것입니다.
• 회사에 따르면 공장이 완전히 가동되면 연간 200,000대의 전기 자동차에서 배터리를 처리하게 됩니다.

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Li-Cycle, 뉴욕 증권 거래소, 2021년 8월 11일.

출처: 뉴욕증권거래소

배터리 재활용 회사 Li-Cycle월요일 뉴욕주 로체스터 근처에 주요 배터리 재료를 위한 재활용 시설을 개발하기 위해 에너지부로부터 3억 7,500만 달러의 조건부 대출을 확보했다고 말했습니다.

특히 리튬 이온 배터리의 경우 채굴에 중점을 두었습니다. 미국은 풍부한 리튬을 보유하고 있지만 리튬을 채굴하는 데 비용이 많이 들고 프로젝트는 종종 현지 반대에 직면합니다.

리튬 가격은 올해 초 기록적인 수준에서 하락했지만 지난 3년 동안 가격은 여전히 ​​800% 이상 상승했습니다. 전기 자동차의 증가하는 수요를 충족시키기에 공급이 충분하지 않을 것이라고 일부 사람들이 믿기 때문에 빠른 평가가 이루어집니다.

Rochester 시설은 Li-Cycle의 범위를 크게 확장할 것입니다. 이 회사는 현재 북미 지역에 배터리 소재를 처리하는 4개의 공장을 두고 있습니다. 그러나 새 공장은 한 단계 더 나아가 재활용 제품을 미래의 배터리에 사용할 수 있는 재료로 전환할 수 있습니다.

회사에 따르면 공장이 완전히 가동되면 연간 최대 200,000대의 차량에 해당하는 리튬 이온 배터리를 재활용하게 됩니다. 그로부터 이 부지는 8,500톤의 탄산리튬과 황산니켈, 황산코발트를 생산할 것입니다.

월요일의 발표는 미국이 에너지 전환에 중요한 재료 및 기술을 위한 국내 제조 및 공급망 개발을 추진하는 가운데 나온 것입니다. Inflation Reduction(인플레이션 감소)의 인센티브와 크레딧은 미국 땅에서 사업을 시작하려는 기업들의 열광적인 발표를 불러일으켰습니다.

올해 초 에너지부는 네바다 주 에스메랄다 카운티에서 유문암 릿지 리튬-붕소 프로젝트를 개발하기 위해 광부 Ioneer 에게 최대 7억 달러의 조건부 대출을 발표했습니다.

그러나 Li-Cycle의 공동 설립자이자 CEO인 Ajay Kochhar는 재활용도 중요한 역할을 할 것이라고 말했습니다.

그는 CNBC에 ”재활용은 인정받지 못하거나 인정받지 못한 공급 수요 완화제”라고 말했다. ″물론 광산 자원을 의미하는 1차 자원과 2차 자원이 모두 필요하다고 생각합니다. 리튬, 니켈, 코발트의 모든 단위 수입니다. IRA의 오버레이와 이러한 재료 소싱에 대한 기업 목표의 오버레이를 통해 재활용은 매우 중요할 것” 

Kochhar는 향후 10년 내에 재활용 산업이 배터리 등급 리튬, 니켈 및 코발트 수요의 10~20%를 충족할 수 있을 것으로 예측합니다. 30년 후 그는 재활용이 ”수요의 매우 중요한 부분”이 되어 잠재적으로 50% 이상을 충족시킬 것이라고 믿습니다.

″모든 사람이 장치를 얻기 위해 애쓰고 있습니다. 모든 장치가 중요합니다. 국내 공급원, 청정 공급원인 완화제가 되는 것은 고객에게 큰 도움이 됩니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

승인되면 특정 조건이 적용되는 대출이 DOE의 고급 기술 차량 제조 프로그램에 따라 이루어집니다. Li-Cycle은 올해 말 Rochester 시설의 커미셔닝을 시작할 계획과 함께 2분기에 대출이 마감될 것으로 예상한다고 말했습니다.

Li-Cycle은 2016년에 설립되었으며 2021년 8월 SPAC를 통해 상장되었습니다. 이 회사는 Glencore, Koch Strategic Platforms 및 LG Chem으로부터 전략적 투자를 받았습니다.