베이징시는 자전거 이용 시민들의 이동 편의를 위해 5월 10일부터 일부 지하철 노선에서 자전거 휴대 탑승 시범 서비스를 시작한다고 밝혔다. 이번 시범 운영은 국내 선진 도시의 경험을 참고하고 현장 조사를 충분히 진행한 뒤, 지하철 운영 특성과 승객 흐름, 시민들의 자전거 환승 수요를 종합적으로 고려해 시행된다.
시범 운영 노선은 6호선, 17호선, 창평선, S1선 등 총 4개 노선이며, 11개 역에서 진행된다. 승객은 바퀴 지름 28인치(약 71cm) 이하의 2륜 자전거를 지하철에 휴대해 탑승할 수 있으며, 운영 시간은 매주 토·일 전 시간대(평일 및 법정 공휴일 제외)다.
이번 시범 운영에 앞서 베이징 자전거 동호회와 소통하며 시민들의 요구를 파악했고, 인기 자전거 코스와 연결 가능하며 역 내부 시설이 적합한 11개 역을 우선 선정했다.
선정된 시범 역과 추천 출입구는 다음과 같다.
6호선: 츠서우쓰(I출구), 진안차오(C·F출구)
S1선: 진안차오(A·B출구), 상안(A·B출구), 스창(B출구) – 서부 먼터우거우 인기 자전거 순환 코스와 연결
창평선: 시투청(E출구), 궁화청(A·B출구), 창평둥관(B·D출구), 십삼릉경구(C출구) – 북부 창평구 42km 자전거 녹색도로와 연결
17호선: 타이양궁(F·G출구), 미래과학성북(C출구) – 미래과학성 수변공원 라이딩 코스와 연결
시범 서비스 요금은 1인+자전거 1대 기준 30위안이며, 당일 시범 노선 1회 이용 가능하고 시간 제한은 없다. 승객은 ‘亿通行(Yitongxing) 앱’을 통해 최대 30일 이내 주말 운영 시간대 티켓을 구매할 수 있으며, 미사용 티켓은 온라인 환불이 가능하다.
안전과 질서 유지를 위해 엄격한 자전거 반입 기준과 이용 규정이 마련됐다. 반입 가능한 자전거는 1인용 순수 인력식 2륜 자전거로, 바퀴 지름 28인치 이하이며 차량 상태가 양호해야 한다. 전동자전거와 동력 장치가 있는 자전거는 반입이 금지된다. 승객은 지하철 진입 시 보안검색을 받아야 하며, 제공되는 전용 보호커버를 사용해 차량을 보호해야 한다. 에스컬레이터 이용은 금지되며, 지정 출입구와 엘리베이터를 이용해야 한다. 객차 내에서 자전거 주행은 금지되며, 빈 공간에 보관하고 직접 관리해야 한다. 비시범 노선으로의 환승은 허용되지 않으며, 지정 역 외 출구 이용 또한 금지된다.
베이징시 교통위원회는 이번 ‘지하철+자전거’ 시범 운영을 통해 시민들의 편리한 이동을 지원하고, 향후 이용자들의 경험과 의견을 수집하여 서비스 개선과 안전·편의성 향상에 최선을 다할 계획이라고 밝혔다.