Ford는 자동차가 스스로 회수할 수 있도록 하는 특허를 신청합니다.

[이매진]

Ford는 자동차가 스스로 회수할 수 있도록 하는 특허를 신청합니다.이 기술은 또한 자동차가 좌석 제어, GPS 또는 라디오 다이얼과 같은 기능을 비활성화하도록 하여 지불을 장려할 수 있습니다.

https://www.foxbusiness.com/markets/ford-applies-patent-allows-cars-self-repossess

Ford applies for patent that allows cars to self-repossess

자동차가 스스로 운전하기 시작한 시대에 미납자도 스스로 신고하도록 놔두지 않겠습니까?

디트로이트 프리 프레스(Detroit Free Press)에 따르면 포드 자동차(Ford Motor)는 사람들이 연체료를 지불하도록 고안된 시스템에 대한 특허를 신청한 것으로 알려졌습니다.

그것은 repo lot으로 스스로 운전하는 자동차로 이어질 수 있습니다.

Ford Global Technologies는 2021년 8월 미국 상표 및 특허청에 특허 출원을 제출했으며 공개 검토를 위해 최근 공개되었습니다.

더 많은 자동 결제가 지연되어 소비자 신용의 균열 노출

회사 로고가 F-150 Lightning 픽업 트럭의 그릴에서 빛납니다. (AP 사진/David Zalubowski/AP 뉴스룸)

포드 대변인은 신문에 제출을 확인했습니다.

이 기술의 발명가는 Ford 엔지니어입니다.

응용 프로그램은 견인 트럭으로 픽업하기 위해 사유 재산에서 멀리 운전하는 자동차를 포함하거나 값이 너무 낮은 경우 폐차장으로 가져가는 일련의 옵션을 제시했습니다.

강력한 트럭 성능으로 1월 포드 판매 2% 증가

포드 차량의 내부. (아르고 AI / 폭스 뉴스)

평균 월 지불액이 기록적인 $777에 도달한 후 자동차 가격 하락

지불을 장려하는 데 사용할 수 있는 다른 전략은 대출 기관에서 스마트폰으로 알림 메시지와 경고를 보내는 것입니다.

미납 기간이 길어지면 자동차는 창이나 좌석 컨트롤, GPS 또는 라디오 다이얼과 같은 기능을 비활성화할 수 있습니다.

FOX Business는 논평을 위해 Ford에 연락했습니다.

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점점 더 많은 미국인들이 자동차 할부금을 체납하고 있습니다. 

Moody's Analytics의 분석에 따르면 신용 점수가 낮은 사람들에게 제공되는 자동차 대출의 약 9.3%가 작년 말에 지불이 30일 이상 연체되었으며, 이는 2010년 이후 가장 높은 비율입니다.