출처: https://x.com/TexasTrucker30/status/2094783663422722170
https://x.com/Killergoosemode/status/2094684887303512356https://x.com/ForCheongRae/status/2094632043049345428
좌석 늘고노선 늘고 앱도 1개되고요금은 내리고마일리지 적용은 그대로https://n.news.naver.com/article/586/0000137167?sid=101
KTX·SRT 하나로…KTX 운임 평균 10% 인하
코레일·SR 기관통합 절차 완료…SRT는 KTX-산천으로 변경 주말 좌석 최대 1만7000석 확대…수서축은 약 30% 늘어 KTX와 SRT가 다음 달 1일부터 하나로 통합돼 운행을 시작한다. 고속철도 좌석 공급이
n.news.naver.com
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코레일 적자 더나는거 아니냐는 소리가 있는데 잘 설명해줌
달콤하다ㅋ
출처: *여성시대* 차분한 20대들의 알흠다운 공간 원문보기 글쓴이: 리수효태티서
첫댓글 앱 통합돼서 진짜 편함ㅎㅎㅎ
민영화는 개나줘라
경쟁해야 싸진다며??? 그동안 경쟁하면서 왜 비쌌던건데???
오 통합됏어?!! 몰랐어
이랬어야 된다고!!
이런 건 뉴스에 잘 안 나옴...
넘나 잘한 정책 👏👏👏
국가가 깡패야의 좋은 예
첫댓글 앱 통합돼서 진짜 편함ㅎㅎㅎ
민영화는 개나줘라
경쟁해야 싸진다며??? 그동안 경쟁하면서 왜 비쌌던건데???
오 통합됏어?!! 몰랐어
이랬어야 된다고!!
이런 건 뉴스에 잘 안 나옴...
넘나 잘한 정책 👏👏👏
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