교면방수 미시공으로 발생할 수 있는 물 완전 차단공법 소개!

[김민성]

안녕하세요. 위로드이엔씨 입니다.

어느덧 차가운 공기가 서서히 물러나고 봄이 오는 소리가 들려오는 한주의 시작입니다.

올 한해는 더더욱 최선을 다해 꼼꼼한 #교면방수 #교량방수 #도막식방수 #이층방수 시공으로 보답해 드리겠습니다.

토목 부대공사(교면방수) 전문기업 - 위로드이엔씨 유한회사

위로드이엔씨(유)

방수층은 콘크리트 상판과 포장 사이에 시공되기 때문에 그 상태를 직접 확인하는 것은 대단히 어렵다. 따라서, 방수층만을 따로 유지관리하는 것은 현실적으로 불가능하므로, 방수층에 결함이 발생하지 않도록 철저한 시공관리가 수반되어야 하겠다. 적절한 방법으로 선택된 재료를 사용하여 정확한 시방에 준하여 시공한 방수층은 충분한 내구성을 가지게 되고, 규정에 따라 시공된 방수층에 대해서는 특별한 유지관리없이 기본사항만을 점검하면 된다. 하지만, 예기치 못한 환경변화나 인위적인 사고 등에 의해 방수층에 결함이 발생할 수 있으므로, 교량의 일상 및 정기점검 결과에 기초한 방수층의 이상유무를 확인하는 것은 내구성의 유지에 꼭 필요하다.

근래 방수층의 조기 손상이 빈번하게 발생하여 도로관리 주체 기관에서는 방수층 사용을 기피하고 있는 실정이다. 따라서 이러한 현상을 방지하고 방수층이 소요의 성능을 발휘, 장기 공용성이 확보되게 하기 위해서는 시공에 앞서 사용하는 재료가 내구적인 품질을 유지해야 하므로 적합한 기준시험, 시공관리 및 검사를 실시하는 것이 필요하다.

< 교면방수가 절실히 필요한 이유는 슬래브면 보호와 구조물의 내구성 증진을 위함입니다. >

< 교량방수 필수요소로는 레이턴스제거, 접착층(프라이머), 도막방수층, 중심기재(보호층) 입니다. >

< 교면방수 완료 후 별도의 택코팅과 양생이 필요없으며, 즉시 포장 가능합니다. >

교면의 방수재(Waterproofing mambrane)는 교통차량에 의한 반복하중, 진동, 충격, 전단 등의 역학적 작용, 온도변화 등의 기상작용, 바닥판의 수축 팽창 등이 복잡하게 작용하는 환경에 설치합니다.

• 이러한 이유로 인해 최근, 도로교에서의 철근콘크리트 바닥판의 파손 사례가 많이 발생하고, 공용상 위험을 안고 있으며, 이것의 보수․보강 대책에 많은 기술자의 노력과 그 비용이 투입되고 있는 실정입니다.

• 따라서 교면방수시스템(Bridge deck waterproofing system)의 성능은 방수재 자체의 방수성과 더불어 바닥판 콘크리트와 아스팔트 포장층 계면에 사용된 방수재의 접착력에 의해 결정됩니다.

• 이러한 손상을 방지하기 위해서는 방수성능의 개선도 중요시되지만 교면의 배수에 대하여 충분한 고려, 아스팔트 콘크리트 포장 자체에서도 적당한 방수성을 겸비하여 교면에서의 방수시스템이 전체적으로 조화가 되도록 설계와 시공 및 품질관리가 중요합니다.