생각/ 위계질서에 따른 열차 구분(서울-홍성간은 통근형이 아닌 근교형을)

[한우진]

좀 뒷북치는것 같지만 올려봅니다.

예전에 올렸던 표인데 다시한번 올려보구요.

열차의 구분(일본식)	통근형	근교형	특급형
위계질서상 위치	낮음	중간	높음
운전시격	짧음	중간	긺
표정속도	느림	중간	빠름
정차역	많음	중간	적음
운행거리	단거리	중거리	장거리
운행시간	단시간	중간	장시간
좌석배정	자유석	중간	자유석+지정석
좌석수	적음	중간	많음
좌석쾌적성	불편	중간	편안
시트형태	롱시트	중간	크로스시트
문의 갯수	많음	중간	적음
화장실	없음	중간	있음
우리나라 전기열차	통근전동차	전기열차는 없음 (CDC가 유사)	새마을, 무궁화

이번 일과 관련해서 보자면,

1.

서울에서 홍성까지 바로가는 열차는 통근형이 아니라, 근교형이 적절할 것입니다.

그런데 현재 우리나라에 근교형 전동차는 없으니, 개발을 할 필요가 있겠지요.

또한 통근형과 근교형을 섞어서 운행-영업하는 방식에 대해서도 연구가 필요할 것입니다.

2.

그리고

(1) 서울지역에서 출발한 통근형 열차는 홍성에 가기전에 종점이 있어야 할 것이고

(2) 홍성에서 탈 수 있는 통근형 열차는 서울까지 가지 않고, 중간에 되돌림해야 할 것입니다.

또한 (1) 열차는 연선의 역세권이 많이 발전되어 있으니, 10량 위주 장편성에 짧은 운전시격으로 운행되어야 할 것이고

(2)같은 열차는 역세권 발전이 적으나, 단편성에 보다 긴 운전시격으로 운행되어야 할 것입니다.

(개인적으로는 서울-천안간도 현재와 같이 통근형 완행 위주로 운행하는 것은 문제라고 생각합니다.

통근형 급행이나, 근교형 중심으로 운행하고, 통과역을 커버하기 위하여,

병점-천안 등의 단거리 완행을 운행하는게 합리적이라고 생각됩니다.)

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-앞으로 고려해보아야 할 점

1. 우리나라 실정에 최적화된 근교형 전동차는 어떤 모습이어야 하는가?

(1) 좌석은 크로스시트인가?

(2) 문은 고상인가 저상인가?

(3) 문의 갯수와 위치는?

2. 통근형 전동차와 근교형 전동차를 섞어서 운행할때 어떻게 해야 원활하게 될 것인가?

(1) 타는 곳의 위치는?

(2) 근교형 전동차가 도심부에 들어왔을때, 승객이 대량으로 몰려들어온다면 크로스시트는 방해가 되는 것이 아닌가?

(3) 통근형-근교형 상호간 무료환승을 가능하게 할 것인가? 운임체계를 별도로 둘 것인가?

3. 통근형의 중간회차 운전에 대해

회차역으로 구로, 병점, 천안 등이 제시되고 있는데,

우리나라의 거의 대부분의 역이 하행방향으로 인상선로(회차선)가 설치되어 있는데,

상행방향으로 올라갔다가 다시 어떻게 하행방향으로 회차할 것인가?

기타등등

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열차의 위계질서와 지방권 광역전철에 대해서

일반인들의 인식이 부족한 현 시점에서,

카페에서 벌어지고 있는 이같은 논의는 매우 생산적인 방향으로 갈 수 있다고 생각합니다.

사실 청주나 홍성 등에서 전철 연장을 원하는 일반인들은

열차의 위계질서나 근교형이 뭔지 개념이 없는 상태에서

그저 눈앞에 보이는 통근형 전철을 연장해달라고 하는데

이것은 한계가 있다고 생각합니다.

대신 열차간 위계질서를 잘 고려하여 가장 효율적인 방법으로 전철망을 구축할 필요가 있을 것입니다.

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참고적으로 현재 경부선 계통을 보면,

또는 구로-수원간 대피선이 완비되었다는 가정하에,

(1) 서울 지역에서 병점으로 10량 편성 완행과 6+4량 편성 급행을 1:1로 운행시키고

(2) 병점부터는 완행 10량은 회차, 급행 6+4량은 앞6량이 급행이 되어, 천안으로 가고 뒷 4량은 완행이 되어 천안으로 가며

(3) 천안에서는 뒷 4량은 회차, 앞 6량은 온양온천까지 각역정차로 가는 방법도 있습니다.

이렇게 하면, 서울에서 멀어질 수록, 인구밀도가 떨어지는 것에 대응하여, 수송력이 떨어지게 되며

서울-병점 (20량)

병점-천안 (10량)

천안-온양온천 (6량)

완급혼합 운전도 그대로 할 수 있으며,

지역분리가 아니므로, 경계역마다 갈아탈 필요가 없고,

상행방향의 역방향 회차도 할 필요가 없는 장점이 있습니다.

주요도시가 직선상에 나열된 일본과 달리

우리나라는 서울이라는 거대 중심에서 

교통수요가 서울에서 멀리갈 수록 점점 떨어지는 형태므로,

이렇게 가장 자리로 갈 수록 편성량수와 운전시격을 줄여나가는 방법도 생각할 수 있습니다.

[한우진]

없는 그림이 이상하게 링크가 되었군요. backspace 누르시면 뒤로 돌아갈 것입니다.

[메롱.com™]

음.. 근데 근교형의 '화장실'에 '중간'은 뭔가요??

[한우진]

'있거나 혹은 없거나'란 뜻입니다.