몬디알 힙스터125 예약 접수중입니다. (바이킹넷 부산점)

몬디알 힙스터125를 소개하고자 합니다. 전세계적으로 이제 막 물량이 풀리기 시작하여 저희 바이킹넷 부산점도 얼마전 1차 물량을 겨우 받았습니다. 아직 제대로 된 시승기나 자료가 없기에 1차 물량중 한대를 자체 시승차로 활용하기로 하고.. 박스까서 조립하자마자 근교 한적한 곳에서 테스트 주행을 해 보았습니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227C424858A3D4E81C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143511720.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_227C424858A3D4E81C854A"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26434C4858A3D4E82A" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143514232.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_26434C4858A3D4E82A032A"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2119474858A3D4E935" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143453141.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_2119474858A3D4E935AE32"/> 엔진은 아프릴리아 rs4 와 동일한 수냉 125cc 단기통 엔진입니다. 아직 길들이기 조차 되지 않은 상황에서도 최고속은 132km/h가 나옵니다. 고회전 엔진이라 출발 및 초저회전 상황에서의 토크는 아무래도 아쉬움이 있습니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2367434858A3D4EA30" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143453625.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_2367434858A3D4EA30B49F"/>  사외품으로 바꾸고 싶은 생각이 별로 들지 않는 멋진 트윈 머플러가 순정입니다. 배기음은 딱 125cc단기통의 배기음이 나옵니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2244E34858A3D4EA31" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143454707.jpg" exif="{}" actualwidth="540" border="0" hspace="1" vspace="1" width="540" id="A_2244E34858A3D4EA31B55D"/> 뒷태입니다. 몬디알 힙스터125의 장점은 뭐니뭐니 해도 디자인입니다. 이 클래스에서는 디자인으로 승부 될 만한 차가 잘 떠오르지 않습니다. BMW 알나인티의 125급이라고 하면 어떨까요?     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2654EC4858A3D4EB29" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143455121.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_2654EC4858A3D4EB2902E1"/> 일체형 시트입니다. 너무 무르지도 딱딱하지도 않은 적당한 탄성을 가진 시트입니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2612254858A3D4EB2D" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143458202.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_2612254858A3D4EB2D4126"/> 핸들 및 계기판 주변입니다. 핸들 그립은 실제로 보면 좀 싸구려틱합니다. 계기판은 디지털로 되어 속도계는 숫자로 표기되며.. 알피엠은 계기판 가장자리에서 시계방향으로 디지털 액정이 표시해줍니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/261BA84E58A3D4ED1E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143455875.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_261BA84E58A3D4ED1E83EE"/> 프런트 주변입니다. 레트로한 디자인과 달리 도립서스로 운동성을 높이고자 한 의지가 보입니다. 제동력은 무난한 수준입니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2125904E58A3D4ED2F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143455475.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_2125904E58A3D4ED2F7A69"/> 리어 주변입니다. 투박한 스윙암이 검은 각목을 연상시키지만 전체적인 디자인을 해치지 않는 분위기입니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/250BFF4E58A3D4EE1F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143557084.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_250BFF4E58A3D4EE1F1DF7"/>  색상은 두가지가 있습니다. 회색 모델은 시트가 브라운입니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260F654E58A3D4EF2F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143601916.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_260F654E58A3D4EF2F3A0C"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216AFF4E58A3D4F033" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="KakaoTalk_20170214_143452107.jpg" exif="{}" actualwidth="960" border="0" hspace="1" vspace="1" width="960" id="A_216AFF4E58A3D4F03351D6"/> 흰색 모델은 시트가 레드로 되어 있습니다.   부산 경남 지역에서는 바이킹넷 부산점에서만 판매 및  정식 보증수리를 함께 진행하고 있습니다.   전용툴 및 진다 스캐너등을 이미 갖추고 있으므로 보증 수리에 대해서는 걱정 없습니다.   1차물량은 이미 완판되었으며 2월말 입고되는 2차물량은 흰색으로 3대 정도 남았습니다.   현재 3월말 입고 예정으로 3차 물량을 예약 접수 중입니다.   매장내 시승차도 준비하였으므로 관심 있으신분들은 연락 주시고 시승 가능합니다.   다만 서류가 다음주중 준비되는 관계로 보험 및 등록이 완료되는 다음주 중반부터는 본격 시승이 가능하고 현재는   매장 옆 공터등에서 제한적인 시승이 가능한 정도입니다.   판매 가격은 419만원 이며 계약금은 120만원입니다.   시승 및 예약 문의는 <A href="http://cafe.naver.com/bikeingnetbusan">http://cafe.naver.com/bikeingnetbusan</A>   혹은 유 성진 팀장 (010-6569-0915) 로 연락 주시면 됩니다.   감사합니다.     <A href="http://cafe.naver.com/bikeingnetbusan"></A>