아...이번에도 많이 갈았네요...하도 Infinity Drive 5W40, 브레이크플루이드, 부동액

[투우소ix]

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 투싼ix 2011

오토/수동: 수동

신차출고 후 누적키로수: 55,000

합성유 사용 경험: 모터렉스,유닐오팔,뉴이스트

기존에 사용하던 오일: Newest 컴플렉스 에스테르 5W30

작업한 오일: XADO Infinity Drive 5W40

오일교환 후 운행키로수: 300km

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

    패스합니다. 정속주행이 거의 없었습니다. 막히거나 뻥 뚫리거나...2차 후기때 언급하도록 하지요.

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

    확실히 뉴이스트에 비해 무겁습니다. 뭐 예상은 했습니다. 점도탓도 있고

    게다가 로드맵핑이후이기 때문에 언급하기가 애매한 부분이 있습니다.

    하지만 기존 오일에 비해 엑셀링시 필링이 부드러워 지는점은 있습니다.

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

    이번에도 뉴이스트 초기 후기와 동일하게 용서고속도로에서 200km까지 밀어붙였습니다. 매핑탓도 있었는지.

    속도 잘붙습니다. 오금이 저릴정도로 ㅋ

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

    처음에는 카랑카랑한 음이 내부에서 들리는듯 했으나, 약 60km정도의 적응기간 이후에 눈에띄게 소음이 줄어듭니다.

    특히 가속시 느껴지는 부드러움.

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

    점도탓도 있겠으나, 뉴이스트에 비해 확실히 조용합니다. 카랑카랑한 음질의 엔진 필링이 없습니다,

■ 총평 : 확실히 한번에 너무 차가 바뀌다 보니 뭐가 원인인지 판가름하기 참 난감합니다.

             로드맵핑, 엔진오일, 냉각수 부동액, 브레이크 플루이드 교환에 스트럿바와 언더바까지 조합된 결론은

             매우부드럽고 강력한 엑셀링에 하체측의 잔소음 감소 및 방지턱 및 요철운행시의 잔진동 감소등이 느껴집니다.

             공도 최고속도 가속시 도로사정으로 한번에 쭉 밟지 못했지만, 요란스럽지 않게 끝까지 밀어붙입니다.

             음악을 크게 틀어놓지 않았는데 200km 넘어서는 지점에서도 

             볼륨이 높지않은 차체 오디오 음악소리가 들리더군요      

             스트럿바와 언더바는 룩손에서 했구요, 제가 차를 막 잡아돌리는 스타일까진 아니라서

             제대로된 성능시험까지는 조금...

             다만 브레이크는 완전보류입니다. 오히려 기존에 비해 밀리는듯 한 느낌조차 납니다.

             브레이크액 탁도가 굉장히 심한데 여기저기 알아보니 대부분 수분흡수로 이야기 하시더군요.

             어디선가 누수가 있는건지 ㅋ 이건 정비를 한번 받아볼 필요가 있는것 같기도 합니다.

             생명에 직결된 부분이라 일주일정도 브레이크 상태지켜본후 바로 정비소 달려가야겠습니다.

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

태그 :  합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,엔진오일,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수,ATF,오토미션오일,프러싱,순환식,모티스,Motys,뉴텍,NUTEC,블렌딩,블랜딩,뉴텍 UW,모티스 M302,모티스 M300,모티스 M650,모티스 M330,뉴텍 NC-65,뉴텍 NC-70,뉴텍 NC-40,뉴텍 NC-50,뉴텍 NC-51,베놀,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,w211,w204,7g-tronic,디퍼런셜,320D,하도,XADO,엔진복원제,슈퍼챠저오일,레드라인,75W85,CVT,NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,올레오브리츠,루카스,GL4+,MCP,C1000,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,클린텍,위브에코,타우,v8,kv460,75W80,스탤리온,수분제거제,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천군,C1,C2,자트코,수노코제논,투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,리퀴몰리 스피드텍,퓨어스포츠,카이런,S3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,168 ATF,스탤리온,아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인,아르데카,6HP26,W203,보령6단,점탄성,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,토탈플러쉬,파켈로,파켈로XT,파켈로FXT,NAG1,NAG2,7g-tronic+,오메가 G-D ATF,MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,훅스 GT1,E50,AT20,ATF 134,,MB 236,14,아바스,디지K,스포츠,컴플렉스에스테르,D22,D12,시스템클리너,체인루브,탑텍,로베 9006,ENDLESS,엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,레이싱,인피니티,75W90,75W140,수노코크리스탈,하도맥시멈,퓨어폴리 에스테르,ZF6HP,ZF 8HP,ZF 8단,모하비,현대 8단,SP-4,말리부,그랜져HG,알페온,L43,무교환,W203,C1000,끝판왕,유로루브,닛산,NS-2,무단변속기,알티마,로그,JATCO,뉴에셈3,NSM3,NSM5 ,N32,레드라인유로,모티스 M111,모티스 M113,코란도스포츠,ASH,애쉬,모터렉스,뉴이스트,DSG,로베C4,e350,오메가,KIYO,키요,ardeca

[너바나(NIRVANA)]

맞습니다.
엔진오일 뿐만 아니라
맵핑과 언더바까지 하셔서
엔진오일만의 베타테스터가 조금은 거시기하지만
분명 기존 오일과의 틀린점을 잘 테스트해주시리라 봅니다^^
브레이크쪽을 조속히 처리하시고
추후 하도 SL 5/40의 2차 후기를 기대해 보겠습니다.
안전운전하시구요~
감사합니다.

-유광재 배상-