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베이징 시간: 2023-03-14 08:49
[2023년 3월 14일 신당 베이징 시간] 중국 경제는 3년 전염병으로 큰 타격을 입고 사람들의 구매 의향이 낮아 생존을 위해 자동차 산업이 서로 죽이고 있다.30개 이상의 브랜드 예를 들어 BMW(BMW1) 시리즈 신차는 12.9 위안 이면 1만위안이면 집까지 운전할 수 있다.
며칠 전 복건성 취안저우에 있는 BMW 대리점에서 프로모션 포스터를 공개했는데, 120iM-Sport(스포츠 버전) RV의 원래 가격은 208,900위안이었다. " 130,000 위안에 새 BMW (BMW) 차를 살 수 있습니다"는 한때 인터넷에서 뜨거운 검색이었습니다.
보도에 따르면 BYD와 Tesla가 전기 자동차 가격을 인하한 후 연료 차량이 뒤따랐고 Dongfeng이 앞장서 가격 인하를 주도했습니다. Dongfeng Citroen C6는 121,900위안만 있으면 됩니다. 자동차 가격 전쟁은 후베이에서 다른 지역으로 퍼졌습니다.
지금까지 30개 이상의 자동차 브랜드가 가격 전쟁에 직간접적으로 참여했습니다. 업계 관계자는 중국의 "자동차 산업이 전에는 그렇게 관여(식인 풍습)한 적이 없다"고 말했습니다.
베이징의 한 BMW 대리점 관계자는 "어쨌든 BMW에 몸담은 4년 동안 이렇게 큰 할인은 처음이다. 정말 몇 년 만에 가장 싼 시기지만, 인터넷에서 말하는 것과는 다를 것이다. , 100,000위안 이상 할인 , 반액 할인, 50% 할인 후베이에는 몇 가지가 있습니다. 과대 광고.”
광저우의 개인 사업가 탕 씨: "소비 부진 때문일 것입니다. 전염병이 3년 동안 지속된 후 많은 사람들이 차를 사는 것은 고사하고 집(모기지) 지불을 끊었습니다. 주원인은 다들 돈이 없고 그다음에 자동차공장은 재고가 너무 심해서 그냥 현금으로 들이고. 국가가 VI냐 VII가 되겠느냐며 다음 시즌을 론칭한다고 들었는데 내수 확대를 위해 많은 자동차가 단계적으로 단종될 수밖에 없다”고 말했다.
보고서에 따르면 7월 1일부터 China VI는 더 엄격한 배출 기준과 테스트 기준을 갖게 됩니다. 전문가들은 시장에 나와 있는 일부 구형 모델이 새로운 National VI 배출 규정을 준수하지 않으며 이들의 재고 제거 행동이 산업 생산, 판매 및 가격에 영향을 미칠 수 있다고 말했습니다.