후퍼옵틱,
벤츠GLC썬팅입니다.
전면썬팅은
후퍼옵틱 프리미엄나노세라믹30%
측후면부썬팅은
후퍼옵틱 클라식08%로 시공합니다.
기존필름을 제거합니다.
창틀 좌,우에 필름잔여물이나
본드층 일부라도 남겨주지않고 확실하게 제거해야합니다.
시공후 퀄리티를 좌우할뿐만 아니라
반드시 재시공해야할 상황에 이르게 될지도 모릅니다.
매우 중요합니다.
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"열선유리칭 필름제거 ""
열선유리창에
필름제거는 차량별 차종별 필름종류에따라서
다양한 방법을 동원하고
적용해야합니다.
이차량은
특별한 문제점은 없을것 같았고
깔끔하게 제거되었고
열선훼손이나 열선끊어짐현상은 없었습니다.
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기존필름 제거작업이 완료되었고
창문마다의 세심한 크린공정을 거치게됩니다.
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그리고
측면유리창 시공을 완료하였습니다.
후퍼옵틱 클라식08%제품군입니다.
열차단72%
토탈에너지차단율은 68%입니다.
측면창은 100%손재단합니다.
상단부는 빈틈없이 정밀 시공합니다.
패턴을이용하는 ..
이미 컷팅된제품을 사용하지않습니다.
필름부착에 의의가 있을까요?.
시공이 중요합니다.
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직접 1:1 맞춤형재단합니다.
상단부는 단차없이 시공하는게 포인트죠.
숱한 세월이 지나더라도
필름이 들뜨거나 벌어지는일은 없습니다.
완벽한 시공을 확인하고 출고합니다.
특히.
창틀의 좌우..
빈틈없음은 물론입니다.
좌,우 가스켓안쪽으로 5mm이상 삽입된채로 시공됩니다.
하단부분은 더욱 깊숙하게 재단합니다.
최대30mm이상 깊숙하게 삽입되어야합니다.
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"전면썬팅".
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후퍼옵틱
"프리미엄나노세라믹"
농도는 30%입니다.
토탈에너지차단율이(TSER) 63%.
적외선차단율(IR) 86% 입니다.
상당히 우수한제품군입니다.
전면썬팅필름의 중요성은 아무리강조해도 지나치지않습니다.
맑아야합니다.
이는 전방시야를 선명하게 확보해야 합니다.
비올때
눈이오거나 ..
안개낀 새벽길..
특히 국도나 어슥한 외곽의 시골길 야간운행..
맞은편차량의 헤드라이트..
이들을 방어할 수 있는 기능이 있어야합니다.
세계 어떠한 최고의 필름이라도 이들을 완벽하게는 불가능합니다.
하지만
방어능력이 우수한제품들이 있습니다.
이들을 선택해서 시공하는겁니다.
물론,
비용지출이 ..
예상보다는 클 수있습니다..
"후퍼옵틷 시공가격표"
후퍼옵틱(유성 도안점)
옵티멈썬팅 공식 전문시공점
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