판매 부진, BYD 공장은 근무 시간 단축, 많은 직원이 퇴사
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판매 부진, BYD 공장은 근무 시간 단축, 많은 직원이 퇴사
데이터 맵. BYD 심천 본사 로고. (Getty Images를 통한 JADE GAO/AFP)
베이징 시간: 2023-03-22 02:29
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[NTD Times, 베이징 시간, 2023년 3월 22일] 경기 침체를 배경으로 중국 공산당이 지원하는 전기 자동차의 '국가 브랜드'인 BYD의 주문도 크게 줄었 습니다 . 외신에 따르면 BYD의 가장 큰 자동차 공장은 주 4일만 일하는 방식으로 바뀌었다. 많은 수의 직원이 온라인으로 사직했습니다.
로이터통신은 21일 이 문제에 정통한 복수의 소식통을 인용해 비야디가 최근 시안과 선전 2개 공장 직원들의 근무시간을 조정해 선전 공장의 교대 근무를 3교대에서 2교대로 줄였다고 보도했다. 매주 "5일 쉬고 2일 쉬기"가 "4일 쉬고 3일 쉬기"로 변경됩니다.
보고서에 따르면 시안 공장은 BYD의 가장 큰 제조 센터이며 이러한 조정으로 BYD의 생산량이 더욱 감소할 수 있습니다.
BYD는 이 소식에 응답하지 않았다. 이 문제에 정통한 한 관계자 는 "올해 초부터 중국 자동차 제조업의 수요가 약해지면서 생산 감소가 이뤄졌다"고 말했다.
BYD는 판매면에서 테슬라를 능가하는 "세계 최대 전기차 브랜드"라고 주장한다. 그러나 중국 공산당이 지원하는 "국가 브랜드"로서 판매는 주로 중국 본토에 집중되어 있습니다.
이 보고서는 애널리스트들의 말을 인용해 BYD도 다른 중국 자동차 회사와 마찬가지로 중국 수요 감소를 반영해 연초부터 생산량을 계속 줄였다고 전했다. 여러 회사가 할인과 같은 우대 조치를 제공하고 지방 정부도 다양한 수준의 새로운 보조금을 제공했지만 "가격 전쟁"의 효과는 여전히 제한적이며 전체 산업의 재고는 계속 증가하고 있습니다.
다른 3개 BYD 공장의 상황은 아직 알려지지 않았다고 보고서는 밝혔다.
사실 중국 인터넷에서 흘러나오는 뉴스는 위의 보도보다 훨씬 비관적이다.
며칠 전, 시안의 BYD 직원이 공장에서 짐을 끌고 나가는 영상이 인터넷에 퍼졌다. 소식통에 따르면 공장은 이제 주문도, 초과 근무도 없고 노동자들은 매일 퇴사한다.
비야디(BYD) 시안 공장 직원들이 온라인으로 사직했다. (인터넷 영상 캡처)
중국의 많은 공장에서 일선 임금은 높지 않으며 노동자들은 수입을 늘리기 위해 주로 초과 근무 수당에 의존했습니다. 초과 근무 수당을 잃으면 근로자는 임금 소득만으로 생계를 유지하기 위해 고군분투할 수 있습니다. 시안 BYD가 주5일 근무도 지키지 못한다면 노동자들의 상황은 더욱 어려워질 수 있다.
또 인터넷에는 혜주 BYD 자동차 공장의 반나절 휴가 영상도 올라와 있는데 진위는 알 수 없다.
(트위터 스크린샷)
지난 달 창사 BYD가 모집을 중단했다는 소식이 인터넷을 통해 알려졌다. BYD Shanwei 공장이 해체되었다는 영상도 있는데 영상에는 공장 건물이 비어 있습니다.
BYD 산웨이 공장이 해체됐다는 소식이 인터넷을 통해 알려졌다. (인터넷 영상 캡처)
BYD의 전기 자동차는 중국 공산당이 극찬하고 보호하고 있지만 전기 자동차의 가장 기본적인 두 가지 기능인 배터리 안전과 배터리 수명이 없는 것으로 밝혀졌습니다. BYD의 전기 자동차에 불이 붙는 동영상이 인터넷에 넘쳐나지만 관계자들은 신고를 금지했습니다.
(트위터 스크린샷)
(웹 이미지)
(주귀항 기자 종합보도 / 편집담당 임청)