미래 철도에서 퍼온 글 입니다.
<서울, 수도권 광역전철 노선도>
○ 이전의 노선도와 달라진 점, 제작 원칙
● 계획중에 있는 노선을 모두 제외하고, 현재 설계중이거나, 건설중인 노선만을 구현
● 그동안 제외되었던 급행 노선을 포함(경부, 경인, 경원선)
● 부역명의 표기
● 개통 역명과 미개통 역명의 색깔 구분(개통역 : 검정색, 미개통역 : 회색)
● 기존에 제작했던 노선도의 틀에서 벗어나지 않게 제작, 환승역 표시시 'ㄱ', 'ㄴ'의 모양을
지양하고 '\'과 같은 대각선 모양으로 변화
● 미개통구간의 역명은 임의의 역명이 아닌 역번호 제시
● 환승역과 종착역은 일반 역에 비해 글씨를 0.5포인트 크게 하여 차별화 유도
○ 주요 사항
● 1호선 : 경원선 의정부 이북구간, 장항선 천안 이남구간, 급행 노선도 추가,
군포-의왕 사이에 당정역 추가
● 3호선 : 수서~오금 연장분 반영
● 7호선 : 온수~부평구청 연장분 반영
● 중앙선(용산~덕소) : K1호선으로 명명, 경춘선구간(망우~춘천) 포함
● 분당, 수인선(왕십리~수원~인천) : K2호선으로 명명, 노선 통합
● 경의, 신분당선(문산~용산~호매실) : K3호선으로 명명, 노선 통합, 문산역(K310)부터 호매실역
(가칭, K351)까지 역번호 부여
● 소사~원시선 : K4호선으로 명명
● 성남~여주선(판교~여주) : K5호선으로 명명
● 인천공항철도 : 서울역~인천공항 구간만 반영(용산역 제외), 급행노선 미포함
○ 한계점 : 미개통구간과 개통구간간의 노선 색 또는 두께에서의 차이가 없기 때문에 일반인들에게
있어서 구별이 용이하지 못함
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부족한 실력으로 제작한 것이지만 잘 봐주셨기를 바랍니다..
철도 애호인분들의 조언 및 지적사항은 항상 감사히 받겠습니다..^^
(www.cyworld.com/hj0319, jhj0319@nate.com)
아울러, 영리목적에 이용하시지 않으신다면 타 사이트에 가져다 올리셔도 상관없으며,
출처 및 제작자만큼은 꼭 밝혀주시기 바랍니다..^ㅡ^
첫댓글 소중한 자료 감사합니다. 차후 부동산의 트랜드가 보이네요.