퀵(이륜)서비스 기사들의 출퇴근시간은 산재적용의 범위에 들어간다

[주주기/김*태]

ㅇ. 직장인들은 사무실 또는 공장으로 출근과 퇴근이 명확하다

그러나 이륜기사들의 경우는 출퇴근이 애매해 보이기도 한다

ㄱ. 이륜기사의 출근 예시

   분당에 살고있는 기사는 첫 오더를 받고 시작하는 곳이 대부분 강남이다

그러나 오토에 시동을 걸면서 PDA를 켠다. 주변에서 강남으로 가는 오더를 기다리면서

신림동에 살고있는 기사도 주로 일하는 곳이 강남이다. 그러나 집에서 나오면서부터

PDA를 켜고 강남쪽으로 가는 오더를 기다린다.

김포공항 근처에 사는 기사와 면목동에 사는 기사는 강남터미널에서 발생하는 오더만 처리한다

그러나 그들도 시동을 걸면서 동시에 반포방향의 오더를 잡기위해 PDA를 켠다

물론 기다리던 오더가 안나오는 경우가 더 많다 그럴때는 강남 또는 터미널까지 직행한다

불광동에 사는 기사와 부암동에 사는 기사는 십수년째 종로 세종문화회관 뒤로 8시30분까지 출근한다

갈현동에 사는 기사는 도렴동으로 가기도 하지만 오더만 걸리면 출근지역과 무관하게 일을 시작한다

ㄴ. 출근의 판단

   위에 예를 든 기사들은 거의 대부분의 기사들이 하는 평범한 줄근형태다

디지털단지. 여의도. 강남역. 동대문시장. 반포터미널 어디에서 일하던 마찬가지다

ㅇ.퀵서비스시장에서 가장 많은 오더를 처리하는 프로그램사의 경우는

PDA를 켜는 순간 "출근하시겠습니까" 하고 질문이 나오고 "예"를 누르면 "출근처리 되었습니다"라고

메시지가 뜨고 다시"확인"을 눌러야 비로소 오더가 보이기 시작한다

ㅇ. PDA를 켰으나 강남이 주된 일터인 기사가 강남으로 가는 동안 강남쪽 오더가 걸리지 않는 경우가 더 많다

수유리 사는 기사가 동대문으로 가는 동안 오더를 못잡고 동대문까지 가는 경우가 허다하다

오토바이로 먹고 사는 기사들은 강남에서 종로에서 오더를 찍었을 때부터 출근한 것이 아니다

일하려고 PDA를 켠 순간부터 출근한 것이다

ㄷ. 퇴근

   퇴근시간이 정해져 있는 경우와 달리 오토바이 기사들은 퇴근시간을 특정할 수가 없다

신림동에 사는 기사가 종로쪽 일을 좋아하고 종로에서 부천까지 배달을 마치니 저녁때가 한참 지났다면

이 기사는 신림동 아니 가까운 독산동이나 영등포라도 가는 오더가 잡히기를 바란다. 늦은 시간일 지라도

대부분의 기사들은 집앞에 올때까지 기대를 접지않는다 오토바이의 시동을 끌때쯤 PDA에서 마음을 비운다

종종 집에 다와서 하루 기름값을 건지는 경우가 허다하다 그래서 퇴근방향일 때에도 오더를 기다린다

오토바이기사들이 PDA를 껏을때 비로소 퇴근을 한 것이다

[성남87/장중근(초보)]

근로복지공단에 문의 해볼께요
수석부위원장님 고맙습니다

[주주기/김*태]

문의를 해주신다면 매우 감사합니다

[한마음 한뜻]

산재 적용도 좋지만
퀵보험 하고 대행하고
분리 해달라고 보감에
청원이 우선 인것 같네요
기사들 대행때문에 보험
료 터무니 없이 나온다고
울상 입니다
연대랑 공조해 보험료
인하에 힘를 싣어 보자구요
인터넷 서명보다는
가두서명이 더효과 있을
겁니다