안녕하세요? 건식온수바닥난방 전문기업 예스온입니다.
서울, 부산,대구의 지하철 역사내 휴게,침실,대기실등등에
[건식난방 + 전기보일러]설치 공사를 시작하여 왔습니다.
이제 한해의 끝이 목전에 와 있듯이 예스온의 2021년 지하철 역사내 난방설치공사 프로젝트의
종착역에 이르렀습니다. 그 곳은 여기 서울 지하철 4호선 415 미아역(MIA) 입니다.
예스온 지하철 역사 바닥난방 프로젝트" 〈27 of 27〉
대구,서울,부산 지하철 역사내
바닥난방공사 마지막 종착역인 셈입니다.
대구시,부산시의 지하철 역사 바닥난방 공사의 자재 구성은 조금씩은 달라도 시공사는
대한민국 찐 ♥건식난방 전문기업 예스온이 땀을 흘렸습니다.
부산지하철 역사에는 모든 시공방법이 동일하게 적용되었습니다.
(25Ba공법) 25mm온수패널+6mm온돌보드+0.6mm아연도금강판 : 시공두께 32mm
(25A공법) 25mm온수패널+1mm아연도금강판 : 시공두께 26mm
(25B공법) 25mm온수패널+6mm온돌보드: 시공두께 31mm
미아역 시공공법은 25B공법으로 온수패널을 바닥에 배치하고 온수패널 홈 사이로
엑셀파이프를 삽입하여 돌리고 위에 온돌보드를 접착합니다.
통신등 제어시설이 있는 부분은 관계자 입회하에 시공한곳을 포함하여 시공한 부분으로 나누어져 있으며
바닥난방면적 합계 40평, 난방전용전기보일러 10대를 각 개별 방마다 설치하였습니다.
미아역(서울사이버대학)1번출구
서울특별시 강북구 미아동
예스온 건식난방 B공법 특징
All new 엠보싱 알루미늄호일 부착 고압축 1등급난연등급 고밀도 압축 XPS온수패널
KS규격 내경 12A PE-XL파이프 사용
불연방습 무환경호로몬 온돌보드
건식난방에 대한 소비자분들께서 가장 염려하시는 첫번째 사항은?
짐,가구,냉장고등 하중물에 대한 꺼짐과 꿀렁임이 소비자분들께서 가장 염려하시는 사항인데 저희 예스온의 모든 소재의 강도는 생각보다 아주 단단하며 시공후에는 일반 시멘트 습식미장온돌에 8~90%이상수준에 근접합니다.
사용용도와 각 시공장소가 거리상 떨어져 있고 급수시설이 없는곳에 적합한 난방전용전기보일러를 설치합니다.
난방전용이란 온수생성없이,급수시설 없이 난방에만 사용되는 자체 온수순환방식의 보일러로
에너지원은 전기입니다.
보일러가동 시간이 경과하면 물부족이 될수 있고 그럴경우 물부족이 온도계기판에 뜨면서
작동이 멈추면 물을 적정수위까지 보충하면 됩니다.
건식난방에 대해 소비자분들께서 염려하셔야 할 두번째 사항은?
엑셀파이프(난방배관) 내경구경입니다.
엑셀배관 KS규격은 내경 12mm이상이며 재질은 pe,pe-rt,pb입니다.
엑셀배관 (내경지름) 내에 물때나 스케일이 끼면 구경이 좁아져 온수순환장애가 발생하고 난방기능이 저하되며
난방비는 과다하게 드나 방은 미열상태가 됩니다.
꿀렁임은 바로 공사시에도 육안으로 바로 확인이 될수 있으나 난방배관 재질은 시간의 경과에 따라
발생되는 문제로 검증되지 않은 소재는 수십년을 버티지 못하며 구경이 좁은것은 물때나 스케일로 인해
속구경이 자꾸 협소해져 눈에 보이지 않게 난방기능이 저하되어 따뜻함이 줄어들고 난방비는 더 많이
들어가는 경우가 발생할수가 있습니다.
구격이나 재질 선택 중요합니다
◆대구 지하철 역사 공사사례
https://blog.naver.com/5154997/222349688779
대구 지하철 역사 및 기지내 휴게실 건식온수보일러 설치공사 _
날씨예보에 자주나오는 지역은 이유가 있겠지요. 그 중 한곳이 대구광역시입니다. 오늘 포스팅은 대구시의 ...
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◆서울 지하철 역사 공사사례
https://blog.naver.com/5154997/222387046816
서울 지하철 4호선[쌍문역 내 휴게실] 건식온수바닥난방공사 _ 예스온 2021년 지하철난방 프로젝트 〈2〉
오늘아침도 무탈하게 지하철에 몸을 싣었다면 적어도 당신은 행복한 사람입니다. 평범한 일상이지만 아침에...
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◆부산 지하철 역사 공사사례
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부산 지하철 주례역 내 [건식난방+전기보일러] 설치공사
이번 공사 현장이 부산 지하철 역사 및 차량기지 [건식난방 및 전기보일러] 설치 18번째 입니다. 오늘 소...
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구격이나 재질 문의는 난방 전문기업 예스온에 상담하세요
감사합니다.