잠수함 폴란드, A26 블레킹에급 잠수함 선정

[위종민]

란드가 차기 잠수함 오르카 프로그램의 승자로 스웨덴 A26 블레킹에급을 선정했네요. 3척 발주 예정이라고 합니다. 

독일과 한화오션 외에도 프랑스의 나발그룹, 스페인의 나반티아, 이탈리아의 핀칸티에리도 경쟁 대상이었네요. 

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폴란드, 차기 잠수함으로 스웨덴의 사브 A26 선정 세 척의 잠수함 계약은 100억 폴란드 즈워티(약 25억 2,000만 달러) 규모의 투자로 예상된다.

2025년 11월 26일 오후 1시 30분, 요나스 올손(Jonas Olsson) 작성

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사브에서 공개한 이미지 속 A26 잠수함. (Saab)

스톡홀름 — 폴란드 정부는 오랫동안 기다려온 Orka 잠수함 프로그램을 위해 스웨덴의 사브(Saab)가 제시한 차세대 A26 블레킹에급(Blekinge-class) 잠수함을 공식적으로 선택했다. 이는 약 100억 폴란드 즈워티(25억 2,000만 달러) 규모의 투자로 예상된다.

스웨덴으로부터 잠수함 세 척을 확보하려는 이번 결정은 소련 시대에 제작된 폴란드의 노후한 기존 재래식 킬로급(Kilo-class) 디젤-전기 추진 잠수함을 대체하기 위한 중요한 단계다. 폴란드는 독일의 티센크루프 마린 시스템스, 이탈리아의 핀칸티에리, 프랑스의 나발 그룹, 스페인의 나반티아, 한국의 한화오션, 그리고 사브-코쿰스(Saab-Kockum)의 제안을 제치고 스웨덴을 선정했다고 폴란드 국영 방송 TVP는 보도했다.

그러나 현재로서는 많은 부분이 불확실하다. 모든 관련자들은 아직 계약이 체결되지 않았으며, 2025년 말 이전에 발주 목표도 없다고 강조했으며, 현재 바르샤바와 스톡홀름 간의 협상이 진행 중이다. 또한 폴란드가 신조 A26을 확보할지, 아니면 패키지에 중고 스웨덴 잠수함이 포함될지 여부도 불분명하다.

폴란드 국방장관 브와디스와프 코시니아크-카미시(Władysław Kosiniak-Kamysz)는 이번 결정을 군대와 바르샤바-스톡홀름 관계 모두에 있어 이정표로 평가했다.

코시니아크-카미시는 TVP에 따르면 연말까지 정부 간 합의가 체결될 수 있으며, 이로써 2030년 잠수함 인도에 길이 열리고, 발트해 지역에서 폴란드의 수중 억제력을 강화할 수 있다고 밝혔다.

사브는 Orka 프로그램을 위한 스웨덴 정부의 A26 블레킹에급 잠수함 제안을 폴란드가 선택한 것에 환영 의사를 밝혔으며, 이 잠수함이 발트해 작전에 전략적으로 적합하다고 강조했다. “선정되어 영광이며, 폴란드 군비청과의 향후 협상을 기대합니다.”라고 사브 CEO 미카엘 요한손(Micael Johansson)은 보도자료에서 말했다.

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스폰서 게시물, 네트워크 & 디지털 전쟁 다양한 주파수 대역에서의 통신·레이더 시스템 기능은 원래 접근할 수 없던 영역에서 마이크로전자 기술을 통해 가능해지며, 고위협 경쟁 환경에서도 보호된다. (노스럽 그루먼 제공 사진)

미래를 추진하다: 국내 생산 마이크로전자 기술로 미국 안보 강화 군 전용 반도체의 온쇼어링 및 투자는 방산 산업 기반의 핵심을 뒷받침한다.

브레이킹 디펜스 작성

스웨덴 총리 울프 크리스테르손(Ulf Kristersson)도 폴란드의 A26 잠수함 선정에 환영 의사를 밝히며, 이는 “스웨덴 방산업이 견고하다는 확인”이자 “사브가 세계적 수준의 잠수함 프로그램을 보유하고 있다는 증거”라고 X(구 트위터)에 올렸다.

폴란드는 잠수함과 수상 전투함이 배치된 러시아의 주요 해군 기지가 위치한 칼리닌그라드(Kaliningrad) 지역과 국경을 맞대고 있다. 냉전 이후 발트해에서 러시아가 보유한 단 두 곳의 해군 기지 중 하나인 칼리닌그라드는 핵심 거점이며, 이 지역은 대잠전(ASW)의 최우선 전략 지역이 된다.

현재 사브 코쿰스(Saab Kockums)가 스웨덴 해군을 위해 건조 중인 스웨덴 A26 블레킹에급 잠수함은 스털링 공기불요 추진(AIP)을 갖춘 디젤-전기 추진 잠수함이다. 이 잠수함에는 잠수요원 업무 및 무인수중기(UUV) 전개·회수를 지원하는 다목적 포털과, 어뢰 무장 및 해저전 시스템이 탑재된다.

수출형 설계에는 운용자가 선택할 경우 수직발사체계(VLS)를 포함한 잠수함발사 미사일 통합이 가능한 모듈형 페이로드 구역을 포함할 수 있다고 회사 자료는 밝히고 있다. 그러나 오늘 발표에서는 이 옵션에 대해 언급되지 않았다.

정부 발표에 따르면, 스웨덴의 잠수함 제안에는 영국의 역할도 포함되어 있으며, 영국은 “최첨단 기술”을 제공할 예정이다. 스웨덴 정부는 발표에서 이 파트너십이 “발트해 지역에서 강력하고 결정적인 전력을 형성할 수 있다”고 밝혔다.

폴란드의 발주는 지금까지 순탄치 않았던 A26 프로그램에 큰 호재가 된다.

스웨덴은 2015년 사브-코쿰스로부터 A26 블레킹에급 잠수함 두 척을 발주했으나, 이 프로그램은 상당한 지연과 비용 증가를 겪었다. 2021년까지 일정이 2027~2028년으로 미뤄졌다. 지난달 사브와 스웨덴 국방장비청(FMV)은 추가 재협상을 발표했다. 총 비용은 250억 스웨덴 크로나(약 26억 달러)로 상승했으며—이는 두 척에 대한 원래 금액의 두 배가 넘는 규모—인도 시점은 현재 2031년과 2033년으로 예정되어 있다.

그러나 두 척만 주문된 제한된 발주량은 잠수함 1척당 개발 비용을 특히 높게 만들었다. 따라서 폴란드의 Orka 프로그램에서 A26이 선정된 것은 스웨덴에서 긍정적으로 평가되며, 새로운 잠수함이 실제로 건조될 경우 고정비용을 분산하는 데 도움이 될 수 있다.

Poland selects Sweden’s Saab A26 as future submarine  - Breaking Defense

Poland selects Sweden’s Saab A26 as future submarine  - Breaking Defense

Poland selects Sweden’s Saab A26 as future submarine  - Breaking Defense

Jonas Olsson

4-5 minutes

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STOCKHOLM — The Polish government has officially chosen the Swedish offer of Saab’s next-generation A26 Blekinge-class submarines for its long-awaited Orka submarine program, in what is expected to be a 10 billion Polish zloty ($2.52 billion) investment. 

The decision to acquire three submarines from Sweden marks a major step toward replacing Poland’s sole aging conventional Kilo-class diesel-electric boat that dates back to the Soviet-era. Sweden was picked over competing proposals from Germany’s ThyssenKrupp Marine Systems, Italy’s Fincantieri, France’s Naval Group, Spain’s Navantia, South Korea’s Hanwha Ocean and Saab-Kockum, according to Polish public broadcaster TVP. 

However, there are a lot of unknowns at this point. Everyone involved has emphasized that no contract is signed and no order is targeted before the end of 2025, with negotiations now underway between Warsaw and Stockholm. It is also unclear whether Poland will be getting newly built A26s or if the package might include used Swedish boats. 

Polish Defense Minister Władysław Kosiniak-Kamysz cast the decision as a landmark, both for his military and for Warsaw’s relations with Stockholm. 

Kosiniak-Kamysz said that an intergovernmental agreement could be signed by year’s end, paving the way for submarine’s delivery in 2030 and bolstering Poland’s underwater deterrence in the Baltic region, according to TVP.

Saab welcomed Poland’s decision to select the Swedish government’s offer of A26 Blekinge-class submarines for the Orka program, emphasizing its strategic fit for Baltic Sea operations. “We are honored to have been selected and look forward to the coming negotiations with the Armaments Agency in Poland,” Saab CEO Micael Johansson stated in a press release. 

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Swedish Prime Minister Ulf Kristersson also welcomed Poland’s selection of the A26 submarine, calling it “confirmation that the Swedish defense industry stands strong” and proof that “Saab has a world-leading submarine program.” in a post on X. 

Poland is bordered by Russia’s Kaliningrad enclave, which hosts a major naval base equipped with submarines and surface combatants. As one of Russia’s only two naval bases in the Baltic Sea after the Cold War, Kaliningrad is a critical hub and makes the region a high-priority area for anti-submarine warfare.

The Swedish A26 Blekinge-class submarines, currently under construction by Saab Kockums for the Swedish Navy, are diesel-electric submarines fitted with Stirling air-independent propulsion. They incorporate multi-mission portals that support diver operations and the deployment or recovery of unmanned underwater vehicles, as well as systems for torpedo armament and seabed warfare.

The export design can include a modular payload section that allows for the optional integration of submarine-launched missiles, including vertical launch systems, providing a land-attack and multi-domain strike capability if selected by the operator, per company literature. However, nothing was said about that option today. . 

According to a gov statement, the Swedish submarine offer includes a role for the United Kingdom, which is bringing “cutting-edge technology” to the effort. The partnership “can form a strong and decisive force in the Baltic Sea region,” the Swedish government stated in its release. 

Poland’s order is a big boost to the A26 program, which has not gone smoothly to date. 

Sweden ordered two A26 Blekinge-class submarines from Saab-Kockums in 2015, but the program has faced significant delays and cost increases. By 2021, the schedule had slipped to 2027–2028. Last month, Saab and the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) announced a further renegotiation. The total cost rose to 25 billion SEK (≈$2.6 billion) — more than double the original figure for the two boats — with deliveries now set for 2031 and 2033.

However, the limited order of only two units has made development costs particularly high per submarine. Poland’s selection of the A26 for its Orka program is therefore viewed positively in Sweden, as additional hulls could help distribute fixed costs — assuming new boats are being built. 

[백선호]

A26이 늦어졌듯이 JAS-39E도 7년 늦어졌다고 하네요.

[위종민]

실발주로 이어지면 총 프로그램 코스트가 좀 깎이려나요 ㅎㅎ