앞사발이 24톤 덤프와 추레라 24톤 덤프...
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같은 차종으로 파워가 똑같다고 가정하고 앞사발이 덤프와 추레라 덤프와 똑같이 24톤을 싣고
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달린다고 가정하면,,,
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총 중량이 너무 차량이 더 무겁나요??(차량무게와 짐무게까지해서요,, 추레라는 해드와 태라.짐까지 돼겠네요).
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그리고 어느 차량이 더 편하게,, 즉,, 차량에 부하가 덜 걸리면서 운행을 한가요??
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차량가격으로 보면 추레라가 테라까지 구입해야하니깐 가격이 비쌀것 같습니다.
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첫댓글 ㅎㅎㅎ 질문이 좀... 24톤 덤프가 덜 무겁고 그대신 훨씬 더 편하고 경제적입니다. 덤프추레라는 건설현장에서는 못써먹고 그리고 차량가격도 앞사발이 수입차 덤프가 비쌉니다. 보통 1억 5천이 넘읍니다.
참 재미있는 이야기입니다 우선 추레라덤프와앞사바리덤프는 같은 일을하면서 장단점이있읍니다 그리고 건설자재 골재는 루베로환산함니다 즉 보통통상적으로 앞사발덤프는 15~최신17루베 그리고 추레라 덤프에 테라는 기본17~20루베까지 가능합니다평균18루베로 통용하지요...
하지만 탕뛰기에서 말그대로 양에 관계없이 한탕으로만 계산할경우는 추레라가 불리합니다 차라리 23톤짜리 앞사발이 유리하겠죠..보통 간척지매립에 사용되는 상술이기도 힙니다 추레라의장점은 차가 길면서도 코너회전력이 좋다는 것입니다 헤드만 꺽기면 회전이된다고 보면 되니까요 그리고 추레라는 헤드가 유류비지