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<P>좀 우스울 지도 모르는 질문 입니다만...</P>
<P>제차가 그랜져 엑스지 2.7구형 까스 입니다.</P>
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<P>좀 달리는걸 좋아하고 동경하는데..</P>
<P>고속도로에서 우연찮게 배틀 붙으면 엔터3.0이나 아카에게는 솔직히 겁나서 못 덤비겠더라구요</P>
<P>년식이 되긴 했는데 210까진 나오거든요</P>
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<P>튜닝 준비중인데... 2.7까스로 아카 잡을수 있을 만큼 아니 잡진 못하더라도</P>
<P>따라갈 만큼 튜닝할 수 있는 내역좀 알려주세요..</P>
<P> </P>
<P>까스로 달리기를 추구하는건 한계가 있겠지만 </P>
<P>그렇다고 정든애마 보내고 아카로 가기도 그렇고해서</P>
<P> </P>
<P>튜닝좀 할려고 합니다. 2.7까스순정에 3.0 레터링과 하만 엠블럼 붙여 놨더니</P>
<P>고속도로에서 좀 달리면 덤비는 아카 나 엔터 땜에 요즘은 정말 정속 주행만 하고 다닙니다.</P>
<P> </P>
<P>며칠전 엔터3.0 추월하다 점 됐네요</P>
<P> </P>
<P>우리동네 시골 촌동네에 무슨 아카와 엔터가 깔려 있는지</P>
<P>고속도로로 출퇴근하면 바짝 긴장하고 100</P>
<P>안 넘기네요..언제 나타날지 몰라서 </P>
<P>엘피지 차량 튜닝 하신분들 개략적인 성능 업 조언 부탁 드리겠습니다.</P>
<P>튜닝 시도하다 안되면 그냥 2.0 레터링 달고 다녀야 겠네요</P>
<P>회원님 모두 안운 하시길!</P>
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카페 게시글
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그랜져 xg2.7 까스로 아카 잡으려면???
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첫댓글 절대불가능합니다...
부럽습니다. 저는 미친듯이 밟아야 160인데..
절대불가능 백만표...
아참.. 저는 프라이드 배타랑 고속도로에서 배틀했는데.. 쪽팔려 죽는줄 알았습니다.. 명가스티커 가리고 싶었어요..ㅠㅠ
휘발류차량이면..방법이있지만~까스차같은경우.튀닝이라해봐야~간단한~na튜닝밖에는..안됩니다..윗분들~말씀대로..불가능합니다..
고속도로뿐만 아니라 국도에서도 차 없는 시간엔 별에별차한테 다 따입니다 ㅠㅠ
천악엑스지님 저랑 비슷한 경험이;; 무슨프라이드 디젤이 그 얇은 타이어로 190이상으로 쏘고 다니니;; 저도 따였던 기억이ㅋ
엘피지 터빈으로 작업하면......ㅎㅎ 그 방법밖에 없겠네요~~
저랑 차따먹기 내기해요,,^^ㅋㅋ
전 엔터3.6 수동인디요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공구담당자님은 무슨? ㅎㅎ 녹차따먹기 한판 하실래요~~~
헛!! 아니요 엔터왕님차는 익히들어서알고요,,가스터빈말씀하신차요.ㅋㅋ 엔터왕님 자꾸이럼 페라리가져갈꺼에요..ㅋㅋ 근데 페라리는 어디서훔칠까..ㅡㅡ;
ㅎㅎ 저 아는 가스차량 2.0 엘피지 직분사 터보 있는데... 트라제xg 이놈 상당한 물건인데요~~ 오토인데도 상당합니다.
저역시 프라이드가 무섭삼... 함부로 댐비다간 쪽 다 나갑니다...
엑스지 자세입니다.....잘나가는xg지도있겠지만....저도어제2.5타는데 강원도다녀왔습니다.....인천서영동타고 저두엄청까불면서운전하는데.심심해서 신형프라이드가쏘길래 가서 깨작거렸죠....신형프라이드..그렇게잘나갈질.....젠자........오늘쯤신형프라이드카페에 제이야기가올라갈듯....ㅡㅡ^ 제앞을왔다갔자하면서 장난을치더군요.....얼마나쩍팔리고 열이받던지.....옆에대고 평생~~~프라이드 나타라~하고왔습니다..ㅡㅡ 그냥 자세위주로타야할듯... ㅡㅡ 굉장히쩍팔렸습니다......여친도타구있었는데...차를프라이드로바꿔야할듯.....ㅜㅜ
전 이번에 xg워너가 됐는데요...한때는 xg만 보이면 장난 쳤는데...이제는 입장이 바꿨네요..제차에 사람이 많이 타기는 했지만...토스카가 정말 잘나가더라구요 이제는 포기 하고 그냥...편안하게 다닙니다.
전 걍 편하게..여름이라 에어콘 빵빵하게 틀고...레조타고 다닙니다..ㅋㅋ경차아닌 이상 이기기 버거워서리...맘편합니다!ㅎㅎ엑쥐에 과급기 안올리는 이상 아카 잡기 불가능입니다~~엔터 2.5만되도 엑쥐 2.5로는 고속도로서 못이깁니다~^^;;신형 프라이드...제차로는 이기던데용..세라토 스틱 디젤도 어렵지않게 이기고용...훔...
달리기만이 전부는 아니쟎아요. 큭^^ 솔직히 아카디아도 좋은 차량이지만 요즘세상에 어딜가도 XG가 더 자세? 나옵니다. 그 점에 위안을 삼으시고 대신 똑같은 거리를 간다치면 경제성에서 월등히 좋쟎아요. 자세 경제성 = 최고.^^ 프랑이디젤, NF 디젤 해 봤자 XG 하고는 급이 틀리쟎아요.
실제로 유류비 정말 적게드는 친구넘 프랑이디젤과 비교해 봐도 XG X27 연료비와 거의 같더군요. 승차감이나 위압감^^; 은 비교불가. 거기다 진동, 소음도 적고... 자부심 가지시고 안전운전 하시길 바랍니다. ^^
ㅋㅋㅋ 송이님 이 정답인듯~~~^^
의견주신 고수님들 고맙습니다. 현실에 안주하며 살아야 겠네요^^
솔직히 자존심은 상하던데요...
제경험으론 2.7까스차가 2.5나 3.0 휘발유보단 스타트는 빠를듯 싶은데요...하지만 각차량 풀악셀들 하면 빠르면 3단 아니면 4단에서 다 잡히지 싶어요..130~150구간 접어드니까 까스차에 특성인지 잡히기 시작하더군여... 좀더 괜찮은 가속력을 원하신다면
해보진 않았지만 터보까진 아니더라도 쓸만한 플러그와배선,경량휠,쓸만한 밧데리 알터네이터,유속과 구경 잘맞춘 흡,배기 시스템 정도만 해도 2.5와3,0 중간정도 성능은 나오지 싶네요...^^