에스퓨얼셀 (288620) : 수소연료전지 전문
수소연료전지(Fuel Cell) 전문 기업
에스퓨얼셀은 수소를 활용하여 전기를 생산하는 장비인 수소연료전지 전문 기업
2014년 GS칼텍스 연구소 내 연료전지 연구개발인력들이 Spin-off 형태로 분리 설립하였으며,
이후 가정용/건물용 연료전지 핵심 기술 독자개발에 성공하였음
수소전지는 친환경/고효율/분산 가능한 발전시스템의 핵심
연료전지는 수소와 산소의 전기화학반응을 통해 전기와 열에너지를 생산하는 고효율/친환경 발전시스템
일반적인 다른 발전 시설과는 달리 연소를 통한 에너지 변환과정을 거치지 않기 때문에 발전 효율이 높고,
대기오염 물질을 배출하지 않는다는 특징
또 분산발전이 가능하여 송배전시설(그리드)이 별도로 필요하지 않아 도심 등 밀집지역 내 발전도 가능
에스퓨얼셀은 연료전지 발전시스템의 각 요소별 핵심 기술들을 자체 보유함에 따라
고객 맞춤형 연료전지 시스템 Total Solution을 제공 중
국내 연료전지 시장은 공공건물 신재생에너지 공급의무 비율 증가와 함께 성장하고 있음
2011년 도입 당시 10%로 시작된 신재생에너지 공급의무 비율은 2020년 30%까지 확대될 전망
다양한 신재생에너지 발전 방법이 존재하지만, 도심지 분산발전이 가능한 연료전지 분야의 수혜가 가장 클 것으로 예상
국내 첫 상장하는 연료전지 전문 기업
동사는 2018년 10월 15일 상장
연료전지 사업을 전문적으로 영위하는 Peer기업으로는 미국의 연료전지 전문기업
‘FuelCell Energy(Nasdaq 상장)’와 ‘bloom Energy(Nasdaq 상장)’를 꼽을 수 있는데,
두 기업 모두 지난 몇 년간 지속적인 적자를 기록하고 있음에도 높은 성장성을 시장에서 인정받고 있음
bloom energy의 시가총액은 약 1.5조 규모
마찬가지로 국내 시장에서 높은 성장성이 기대되는 에스퓨얼셀은, 연료전지 사업을 영위하는 기업으로써 국내 증시에
처음 상장하는 기업이라는 측면에서 갖는 의미는 매우 크다고 판단
미세먼지를 잡을 수 있다
-이론적으로 연료전지는 수소와 산소의 전기화학 반응을 통해 전기를 얻기 때문에 내연기관이나 화력발전과 같은
연소과정이 없다고함
따라서 대기 오염의 주범으로 거론되는 있는 이산화탄소(CO2)/질소산화물(NOx)이 발생하지 않음
오히려 수소와 산소의 결합을 위해 공기를 흡입하여 사용하기 때문에, 대기 중에 있는 미세먼지들을
걸러내는 공기 정화 작용을 한다고 할 수 있음
수소연료전지자동차가 많이 돌아다닐수록 공기가 깨끗해질 것이라는 주장도 이 때문
실제로 수소연료전지자동차의 경우 화학반응에 필요한 공기(산소)를 얻기 위해 일반 필터보다
더 성능이 우수한 필터를 사용하고 있음
높은 발전 효율이 가능
기존 발전 시설은 연료를 투입하여 전기를 얻는 과정에서 발생하는 열/운동에너지 등이 손실되는 경우가 대부분이지만,
연료전지의 경우 발생된 에너지의 대부분을 활용 가능하다는 장점이 있음
일반 화석연료 발전은 일반적으로 약 70% 손실 에너지가 발생하여 우리가 얻을 수 있는 순수 전기에너지는
약 30%에 불과한 반면, 연료전기의 경우 약 80~90%까지 에너지 회수가 가능
물론 화석연료 발전도 폐열 회수 등의 방식으로 발전효율을 높이고자 하는 시도가 이어지고 있지만,
연료전지 발전만큼의 효율은 나오지 못하는 실정
위치 선정이 자유롭고 분산 발전 가능
-연료전지는 환경유해물질이나 소음 등에서 자유롭기 때문에 발전 위치 선정이 매우 용이
기존 중앙집중식 발전의 경우 발전시설부터 사용처까지 대규모 송전 시설 등이 필요하지만,
연료전지 발전의 경우 사용처에 바로 발전시설을 구축할 수도 있음
여타 신재생에너지와 비교하면 설치 면적이 작기 때문에 도심 한가운데에도 설치가 가능
일반적으로 1MW를 생산하기 위해 태양광이 약 19,800m2, 풍력이 약 39,600M2의 부지가 필요한데 비해
연료전지는 약 179m2만 있으면 된다고 함
따라서 건물이 밀집되어 있는 대도시를 비롯하여 일반 가정/리조트 단지/대규모 발전소까지
다양한 곳에서 활용될 수 있다는게 큰 장점
에스퓨얼셀 (288620)
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