활대링크 10만 키로마다 교환해야하는 이유

[택시독립]

동영상승차감 좋아지는 법(그랜저HG 뒷 활대부싱 및 활대링크 교체)그랜저HG 2013년식 2.4 가솔린추가적인 설명- 가능하시다면, 차 안 띄우고 그냥 기어 들어가서 하셔도 됩니다만...카램프가 있으시면 쓰시고, OVM잭과 안전잭이 있으시면 잭포인트-크로스멤버 받치는 등의 방법으로 공간 확보를 하시고서 하시는 게 좋습니다.- 활대링크 및 활대부싱이 잘 빠지려면, 차 양쪽 바퀴 수평이 맞아야합니다. 한쪽만 올리면 잘 안 되실 겁니다...양쪽 다 바닥에 붙어있든, 양쪽 다 올리든...수평하게 해주셔야해요.- 참고로www.youtube.com

활대링크는 군인으로 따지면 최전방 총알받이 입니다.
최전선에서 방어하는 군인과 같이 ..
차량의 바퀴에 물려있어서 도로의 진동을 감쇄하는 역할을 합니다.

따라서 가장 먼저 망가지는 부품입니다.
만약 이 부품을 교체하지 않고 소리가 날때까지 방치하면 어퍼암과 로워암등다른 부품에 무리를 줍니다.

최전방을 방어하는 수비수가 망가지면 차례대로 다른 부품들이 그 역활을 해야하는데 그만큼 수리비가 많이 들어가지요.

활대링크는 부품 가격이 한짝에 2만원도 안됩니다,
공임포함하여 4만원 이하로 바꿀수있는 싸구려 부품이지요.

이게 망가진상태에서 방치하면.. 값비싼 부품을 교환해야할수있습니다.
지난번 차량을 매 10만 키로마다 교환했더니.. 다른 부품은 거의 안바꾸고 폐차시켰네요..

50만 키로를 넘게 탔는데 별로 문제가 없었습니다.

활대링크는 승차감에도 많은 공헌을 하지만...다른 부품에게도 영향을 많이 미치는 부품입니다.

매 10만 키로마다 가는게 좋습니다.
얼마 안하기 때문에 예방정비 차원에서 추천합니다.

[미친독수리]

좋은정보네요.

[마장터]

[풍전등화]

[짜세]

오~ 뒤 승차감 안좋은대 저도 갈아야게씀

[영창갔다돌아온늠]

외계어네 완전~~;;