브레이크 정비

[차수리맨]

브레이크 없는 벤츠를 타고 질주본능을 느끼는 분들이 혹 있을까요?

질주본능도 드라이빙을 즐기기 위해서인데 목숨을 담보로 하진 않을것이기에

브레이크 정비에 있어 대충이란 통하지 않는 불통이 최선이라고 생각하기에 차수리닷컴에서는 이렇게 만진답니다.

브레이크 성능강화를 위해 파워브레이크 부스터 장착합니다..

약 10년 넘게 해 온 아이템이지만 대부분의 분들이 대략 10%의 이상의 성능업을 이야기 할 정도로 괜찮은 아이템입니다.

브레이크 액 교환시기는 대략 4만킬로이나 너무 오랜기간동안 교환을 하지 않았다면

브레이크 액 내부에 수분이 함유 될 가능성이 높기에 늦어도 3년에 한번은 해 주는것이 좋답니다.

문제는 아래의 브레이크 패드 플레이트인데 이 부분에 브레이크 패드 분진이 많이 묻어있는것을 볼 수 있는데

플레이트 사이로 패드가 장착이 되어 전진 후진을 하는데 이물질이 많이 묻어있다면 성능이 제대로 발휘가 되지 않는답니다.

아래 사진을 보면 화살표 방향이 대략 8시 30분인데 8시 방향이 바로 브레이크 플레이트입니다..

사진을 자세히 보시면 깨끗하게 청소가 되어있는것을 알 수 있으며 패드가 전진 후진을 용이하게 하기 위하여

브레이크 전용 그리스가지 도포 한 상태이며 화살표 30분 지점 브레이크 패드에 파란 액체가 도포 된 것을 볼수 잇는데

이 단순한 스프레이가 브레이크의 전달능력을 극대화 해 준다면 꼭 해야 하지 않을가요..

브레이크 플레이트가 도로라면 패드는 도로위를 달리는 안전장치이며

깨끗한 도로와 울퉁불퉁한 도로의 승차감은 비교가 되지 않겠죠..

또 패드와 갤리퍼는 한몽이어야 하는데 아래 보이는 파란 액체가 한몸을 만들어 주는 특수 공구이기에

브레이크 정비 시 시간이 걸리더라도 빼 놓을수 없는 수순이어야 합니다..

파워스티어링 오일 교환입니다..합성유로요...^^*...

차수리닷컴에서 빼 놓을수 없는 대표적인 아이템 세미터보입니다...

차수리맨이 직접 개발하여 만든 아주 기똥찬 아이템이며 최고의 작품이랍니다...*^)^*...