YF소나타 엔진보링후 HHO시공

여러분 안녕하십니까!다들 잘알고 계신 YF방식의 엔진에 문제가 발생할 경우 엔진을 탈거하면카센타에서는 불법이므로 원인 점검만 하고 점검비용만 창출합니다  <img width="531" height="408" id="http://cafefiles.naver.net/20160224_78/eseoul1_1456291634057oeGRr_JPEG/013.JPG" style="width: 531px; height: 408px;" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160224_78%2Feseoul1_1456291634057oeGRr_JPEG%2F013.JPG">     <iframe id="vf4e2cXVvE4VssCIxc4s9Mc@my" width="640" height="360" src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/vf4e2cXVvE4VssCIxc4s9Mc@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_65a64e8ac284fe266659831b07cea20a0aef536f6369f5b3cc273976c7247fc38853dc393562df5bccc9b3b798725e3dc7039301a517e63cfa335876" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>   이리 귀리조아려 들으면 밸브치는 소음같고 저리 귀리 조아려 들으면  체인늘어져 발생하는 소음같고 아무튼 소음 작업 정말 어려워유!         <img width="709" height="651" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_84/eseoul1_1456393533469mirtJ_JPEG/1.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_84%2Feseoul1_1456393533469mirtJ_JPEG%2F1.jpg">엔진음의 불규칙성에 대해 간이 진동기를 위치에 놓고 검출시 데이터인데---         <img width="637" height="649" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_176/eseoul1_1456393559768mjtak_JPEG/2.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_176%2Feseoul1_1456393559768mjtak_JPEG%2F2.jpg"><img width="740" height="277" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_110/eseoul1_1456394023175lUIqm_JPEG/87DB.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_110%2Feseoul1_1456394023175lUIqm_JPEG%2F87DB.jpg">위치에 놓고 동일한 방식으로 검출한것인데 엔진소음은 87DB 정도이며아무튼 엔지시동후 아이들시 와글와글 합니다로커커버 조임볼트에 접속후 측정한것이 매우 정확한 데이터 같으며---       <img width="420" height="400" id="http://cafefiles.naver.net/20160224_202/eseoul1_1456289814556Eculz_JPEG/011.JPG" style="width: 420px; height: 400px;" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160224_202%2Feseoul1_1456289814556Eculz_JPEG%2F011.JPG">   <img width="740" height="302" id="http://cafefiles.naver.net/20160224_67/eseoul1_1456289814726g7KXv_JPEG/012.JPG" style="width: 740px; height: 302px;" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160224_67%2Feseoul1_1456289814726g7KXv_JPEG%2F012.JPG">중심전극이 청결한 것부터 즉 좌부터1,2,3,4번의 점화 플러그 입니다즉 1번은 실린더 내부가 큰 이상이 없었고 2,3,4번은 동일하게 세로측으로 큰 스크래치가 있는걸 보면 피스톤과 링 모두 손상된것 같군유!          <iframe id="v5a11d9VC8O1DB9CO7D1oKX@my" width="640" height="360" src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/v5a11d9VC8O1DB9CO7D1oKX@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_9813003d8574a9782c1915d2bc91de96e10e3110e8a7f32dfa78e0bf2d4c0ea67caca137dc2b050a465c848f755f37c926e2a8be72699a6cc716b236" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe> 정상의 1번 실린더 측으로 내시경상 큰문제는 없어 보입니다           <iframe id="v9ae2dddwg5d58EwhH5dT94@my" width="640" height="360" src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/v9ae2dddwg5d58EwhH5dT94@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_8e39a3231cef2b9d07177fdf27f3ce8a0955f826e97c9db4950c57a40bb8ccf6e48384f6913269cc75e945074f830d547cfafbde6f34f6ec448f3c8b" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>  2,3,4번은 이와 동일한 스크래치로 아무래도 엔진을 분해해야 할것 같습니다        <img width="579" height="179" id="http://cafefiles.naver.net/20160224_75/eseoul1_1456290379794A8hbO_JPEG/%B0%ED%C0%E5%BE%F8%BD%BF1.jpg" style="width: 579px; height: 179px;" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160224_75%2Feseoul1_1456290379794A8hbO_JPEG%2F%25B0%25ED%25C0%25E5%25BE%25F8%25BD%25BF1.jpg"> <img width="740" height="466" id="http://cafefiles.naver.net/20160224_261/eseoul1_1456290466706FdNon_JPEG/%B9%D9%C0%CC%B3%CA%B8%AE%BB%EA%BC%D2.jpg" style="width: 740px; height: 466px;" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160224_261%2Feseoul1_1456290466706FdNon_JPEG%2F%25B9%25D9%25C0%25CC%25B3%25CA%25B8%25AE%25BB%25EA%25BC%25D2.jpg">엔진 기계적 이상으로 고장코드 미발생하며 특이한것은 연소측이상으로 보이는 현상입니다       <img width="740" height="239" id="http://cafefiles.naver.net/20160224_288/eseoul1_14562920228119Xykt_JPEG/%B9%E8%B1%E2%B0%A1%BD%BA.jpg" style="width: 740px; height: 239px;" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160224_288%2Feseoul1_14562920228119Xykt_JPEG%2F%25B9%25E8%25B1%25E2%25B0%25A1%25BD%25BA.jpg">배출가스 초기 측정뒤와 20분뒤 측정치의 값이 탄화수소값이 더 배출되었는데이는 연료분사후  피스톤의 스크래치와 슬리브스크래치 부분으로 배출되어 미 연소 가스로 인식하여 HC값이 높아지는것 같습니다        <img width="545" height="720" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_3/eseoul1_14563936496919G4g7_JPEG/017.JPG" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_3%2Feseoul1_14563936496919G4g7_JPEG%2F017.JPG">엔진 보링후 소음측정기로 측정하니 매우 낮은 소음이 측정됩니다80단위에서 70단위로 내려 왔으니 어마나 조용할까요!       <img width="700" height="596" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_205/eseoul1_1456394196723yOzXk_JPEG/%BF%A3%C1%F8%BA%B8%B8%B5%C8%C4%C1%F8%B5%BF.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_205%2Feseoul1_1456394196723yOzXk_JPEG%2F%25BF%25A3%25C1%25F8%25BA%25B8%25B8%25B5%25C8%25C4%25C1%25F8%25B5%25BF.jpg">   <img width="709" height="651" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_78/eseoul1_1456394196879u56ys_JPEG/%BF%A3%C1%F8%BA%B8%B8%B5%C8%C4%C1%F8%B5%BF1.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_78%2Feseoul1_1456394196879u56ys_JPEG%2F%25BF%25A3%25C1%25F8%25BA%25B8%25B8%25B5%25C8%25C4%25C1%25F8%25B5%25BF1.jpg">엔진 보링후 데이터인데 정말 진동에 검출되는 그래프는 노이즈가 크게 들어오지 않는 거의 깔끔입니다        <img width="740" height="481" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_220/eseoul1_1456407078904mchTi_JPEG/%BA%B8%B8%B5%C8%C4.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_220%2Feseoul1_1456407078904mchTi_JPEG%2F%25BA%25B8%25B8%25B5%25C8%25C4.jpg">그런데 보링한 차량 치고는 너무 많은 배출가스가 발생됩니다측정당시 이차량은 편도 15Km를 주행한 차량인데 너무 많은 HC값으로조금 당혹 스럽습니다       <img width="740" height="472" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_52/eseoul1_1456407230623XbBE2_JPEG/HHO%BD%C3%B0%ED%C1%DF.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_52%2Feseoul1_1456407230623XbBE2_JPEG%2FHHO%25BD%25C3%25B0%25ED%25C1%25DF.jpg">바이너리와 리니어 모두 이상한건 아닙니다HHO시공시 중간에 그래프를 본것으로 가스 주입으로 아이들 최소450RPM---        <img width="664" height="732" id="http://cafefiles.naver.net/20160225_102/eseoul1_1456407360560SWdoE_JPEG/HHO%BD%C3%B0%F8%C8%C4.jpg" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2F20160225_102%2Feseoul1_1456407360560SWdoE_JPEG%2FHHO%25BD%25C3%25B0%25F8%25C8%25C4.jpg">엔진보링한 차량에서 HC값이 생각보다 많이 배출되어 HHO시공을 하고 10분뒤 측정한 데이터인데 매우 양호한 상태로 배출가스가 측정되어 만족하고 있습니다 이정도 점검하였으니 점검비는 많이 받아야 할것입니다안그렇습니까?Automotive Master Mechanic S.E.CHOI ☎ 010-8514-2102