BMW 750Ld xDrive 정숙성 향상을 위한 방음 작업
3M 정품 씨아레 도심형 방음 kit
본넷 / 엔진 커버 / 4Door / 트렁크 커버
650,000 원
정찰제, 예약제
(주)오렌지커스텀
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안녕하세요! 카오디오 전문 튜닝샵 오렌지커스텀입니다.
이번 작업 차량은 BMW F02 750Ld xDrive로 국내에서는 보기 드문 차량입니다.
F코드 7시리즈는 2008년부터 국내에 소개되었는데
750d는 2012년이 되어서야 국내에 들어왔기 때문입니다.
외관상 다른 7시리즈와 다를 바 없지만 750Ld에는 BMW에서 가장 강력한 디젤 엔진이 탑재되어 있습니다.
3단 가변 지오메트리 트윈 파워 터보를 통해 381마력 75.5kg·m의 엄청난 출력을 쏟아내죠.
xDrive의 도움을 받아 2톤이 넘는 차체를 5초면 100km로 달리게 만듭니다.
하지만 큰 힘에는 큰 소음이 따르는 법...
오늘 750Ld 차량은 소음을 줄이는 방음 작업을 위해 입고되었습니다.

먼저 엔진 소음을 줄이기 위한 본넷 방음 작업부터 진행합니다.
도장면 손상과 스크래치를 방지하기 위한 마스킹은 필수!

방열판을 탈거하면 넓은 본넷의 철판이 그대로 드러나게 됩니다.
이 얇은 판은 디젤 엔진 소음이 쉽게 통과할 뿐만 아니라
진동에 의해 떨리고 공명하며 저주파 소음을 유발하기도 합니다.

이러한 저주파 소음을 방지하고 엔진 소음을 차단하기 위해
본넷에는 씨아레 알루미늄 어쿠스틱 매트를 시공합니다.
고무부틸 소재가 진동을 꽉 잡아주고 알루미늄 마감재가 소음을 차단하죠.

방진 작업 후 탈거한 방열판에는 씨아레 메모리폼 인슐레이션을 시공하여
엔진 소음을 걸러내도록 합니다.

방진, 방음 작업을 마치고 방열판을 제자리에 조립합니다.

엔진 커버를 탈거해 보면 내부에 순정 흡음재가 들어있는 것을 확인할 수 있습니다.
엔진 소음을 줄이기 위함인데 그 두께가 얇아 충분한 효과를 얻기 힘듭니다.

순정 흡음재 위에 씨아레 메모리폼 인슐레이션 매트를 시공하여
엔진 소음을 한번더 걸러줄 수 있도록 합니다.

방음 작업을 마치고 엔진 커버를 제자리에 깔끔하게 조립합니다.
750d는 다른 외관상 다른 7시리즈와 큰 차이가 없지만
강력한 디젤 엔진이 들어간 것이 특징으로 엔진 커버에도 이렇게 M퍼포먼스가 강조되어 있죠.

계속해서 도어 방음 작업을 위해 도어와 스텝에도 마스킹을 해둡니다.


도어 트림을 탈거한 모습입니다.
롱바디인 만큼 리어 도어도 프런트 도어만큼 크고 넓습니다.
문제는 이 넓은 도어를 통해 외부 소음이 쉽게 유입된다는 점이죠.


플라스틱 재질의 도어 트림은 진동에 취약하여 쉽게 잡소리가 나기 때문에
먼저 씨아레 알루미늄 어쿠스틱 매트를 이용하여 진동을 억제합니다.
고무부틸 소재가 진동을 꽉 잡아 잡소리를 방지하죠.


플래그십 럭셔리 세단 답게 방음은 되어있는 모습이지만
그 소재가 보기보다 얇아 충분한 방음 효과를 보여주지는 못합니다.


도어 트림에는 3M정품 씨아레 신슐레이션을 시공합니다.
솜 이불처럼 두툼하고 푹신한 신슐레이션이 도어 프레임 전체를 커버하여
외부에서 유입되는 소음을 흡수하고 실내 정숙성을 향상시켜줍니다.


방진, 방음 작업을 마치고 도어 트림을 제자리에 조립하면 완성입니다.

끝으로 노면 소음과 구동계 소음, 배기음 등 각종 소음이 올라오는 트렁크!
트렁크 소음은 뒷좌석 등받이를 통해 실내로 유입되는 만큼 트렁크도 방음이 필요합니다.
트렁크 커버에 씨아레 메모리폼 인슐레이션을 시공하여 트렁크 바닥에서 올라오는 소음을 잡아줍니다.

방음 작업을 마치고 트렁크 커버를 제자리에 조립하면 완성입니다.

기술력이 많이 좋아져서 30d 엔진으로도 7시리즈를 움직이기엔 충분합니다.
하지만 이런 럭셔리 세단에서 상징성으로 인해 높은 숫자가 더 큰 가치를 갖게되죠.
그 극단적인 예는 12기통 엔진을 품은 760i가 있구요.
오늘 입고된 750Ld 역시 BMW에서 가장 강력한 디젤 엔진을 품고 있습니다.
강력한 엔진과 더불어 방음 작업을 통해 내실까지 다진 7시리즈!
플래그십 세단이라면 이정도 정숙성은 갖춰야죠^^
이상으로 7시리즈 도심형 방음 작업기를 마치겠습니다.
감사합니다.
