정보 그래프로 보는 현 경제상황 (feat. 미중 무역분쟁과 대일 강경대응의 배경).jpg

[Happy Soccer]

가장 먼저 미국이 왜 중국을 때리는가? 

자기들도 아픈데..

중국이 공산국가이고 시진핑이 독재모드로 가서?

화웨이한테 빡쳐서?

아니죠

ㄴ>손해를 봐도 너무 보니까 입니다

주가가 돈벌어준다기보다 돈버니까 주가가 오르는 겁니다

주가 떨어지는것 걱정하기엔 실질적인 무역적자 자체가 심각한거죠

그럼 우리나라 주가나 환율은 미중 무역분쟁에서 왜 가장 큰 타격을 입고있는가?

ㄴ>우리나라는 전 세계에서 대중무역 흑자 '압도적' 1위 입니다

더 설명이 필요한가요? 미중 무역분쟁에 가장 큰 타격입는 나라중 하나인게 당연합니다

ㄴ>중국이 아무리 싫어도 우리나라는 이미 중국과 경제에 있어서는 한 배를 탓습니다;

그런데 그나마 긍정적인 부분이라면 

장기적으로 봤을 때 중국이 기존 성장속도를 유지했다면

ㄴ> 중국기업이 우리나라를 따라잡는 속도도 그만큼 빨라졌을 거란 사실입니다.

ㄴ>아이러니하게도 우리나라와 대외 산업이 가장 겹치는 경쟁국가도 중국이기 때문이죠

당장의 이익에 희희낙락하기엔 미래가 어두운 상황이었습니다..

미국의 중국때리기로 현재 중국 수출은 줄어들겠지만

이는 중국이 한국 기술을 따라잡으면 언제든 일어날 일이었습니다

ㄴ>아니 핸드폰이나 자동차의 중국 판매량 근황을 보면 이미 신나게 일어나고 있는 일입니다..

결국 중국 이외의 판로를 개척해나가야 하는건 매한가지였던 겁니다

이번 사태가 이러한 노력을 가속화 시켰으면 하는 바람입니다

어찌보면 2025년이 되기 전에 미국이 중국을 한 번 눌러준 것이 중국의 무서운 기세를 주춤하게 하고

우리나라에게도 중국 무역의존도에 대한 경각심을 가지게 해준 긍정적 계기로도 작용할 수 있다고 봅니다

ㄴ>이 와중에 단기적으로 보더라도 플러스 요인도 있긴 합니다 

중국 이외의 국가로의 수출에 있어서는 미국의 중국에대한 관세부과가 우리나라에 이득이라는 거죠

(물론 중국 의존도>>미국 의존도 이기 때문에 전체적으로 손해긴 합니다)

비유를 하자면 

우리나라와 중국은 현재는 한 배를 타고 같이 몰고 상행을 돌고 있는데

중국이 하루에 8시간씩 운전연습을 하고 있는겁니다

이 기세면 얼마 안가서 중국이 혼자 배를 몰 수 있게되고

우리나라를 배에서 내쫓을 운명입니다..

미국이라는 큰배가 길막을 시전하자 둘 다 수익에 큰 타격을 입지만

한편으로 중국은 운전연습을 예전만큼 못하게 되고

이 미국은 중국한테 수수료를 많이 받고 한국은 그렇지 않는 배인겁니다

우리나라가 중국에서 벗어나 다른 배를 마련할 힘을 키울 시간을 버는 효과도 있는거죠

 
 

ㄴ>반대로 일본은 우리나라에서 돈 신나게 벌어가는 나라입니다

우리나라 기업이 공급처 바꾸고 국민이 여행 안가면 장기적으로 누가 손해일까요?

게다가 미중 무역갈등으로 안전자산 취급받는 엔화로 자금이 몰리면

아베노믹스의 핵심인 엔저를 통한 수출부흥정책을 유지하는게 힘들어지죠

한일갈등으로 손해보는거 빼더라도 일본은 무조건 힘들어진다는 소립니다.

한편 한국 수출기업들은 원저 + 엔고 기조로 대외 경쟁력과 수익률이 향상됩니다

실제로 2008년 세계 금융위기당시 현기차 미국 점유율은 몇년만에 거의 2배가 되었고 이를 현재도 유지하고 있습니다... 가장 직접적인 경쟁자인 일본차는 비싸지고 현기차는 싸게 팔 수 있었거든요. 

이전엔 조금 더 비싸도 이제껏 써왔던 일본제품을 사던 미국인들이 한국 제품을 쓰기 시작한거고 한번 써서 거부감이 없어지니 계속 쓰는겁니다

제 예상으로 아베는 과거부터 일본의 지도자들이 자주 써먹어왔던 방법

= 자국의 문제를 가리기 위해 시선을 외부로 돌리기

를 시전하는거고 앞으로도 할겁니다

나라가 손해보든 말든 무엇보다 자기 정권 유지가 1순위거든요

온갖 논란에도 불구하고 경제로 인기얻은 아베인데 경제가 망하면 화살이 자기에게 돌아오겠죠

그래서 한국을 화살받이로 쓸겁니다

하지만 팩트는 일본이 계속 저런 스탠스를 보이면 지들만 손해라는 겁니다

장기적으로는 황금알을 낳는 거위의 배를 가르는거나 마찬가지입니다

결국 일본 국민들도 현실을 깨닫고 아베를 비난하게될지 

아니면 끝까지 자신들이 옳다고 자위할지는 가봐야 알겠죠

결론은 우리나라는 중국과 기술격차를 벌리고 인도/인도네시아와 같은 중국 이외의 신흥시장 판로를 개척하는것과

대일 수입의존도를 낮추는 것에 올인해야 합니다

(과거 9년간 이것을 제대로 해왔는지 의문이긴 합니다. 그랬다면 지금 일본이 저렇게 나올 수 없었겠죠)

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